Detalyadong paliwanag ng rekomendasyon sa dalas ng pagpapadulas para sa roller chain 12A

Detalyadong paliwanag ng rekomendasyon sa dalas ng pagpapadulas para sa roller chain 12A

Bilang isang karaniwang elemento ng transmisyon, ang roller chain 12A ay gumaganap ng mahalagang papel sa maraming mekanikal na kagamitan. Ang kondisyon ng pagpapadulas nito ay direktang nauugnay sa buhay, kahusayan, at pagiging maaasahan ng roller chain. Ang artikulong ito ay komprehensibo at malalim na susuriin ang rekomendasyon ng dalas ng pagpapadulas para sa roller chain 12A upang matulungan ang mga tauhan sa pagpapanatili ng kagamitan at mga kaugnay na practitioner na mas maunawaan at maipatupad ang gawaing pagpapadulas.

1. Mga pangunahing katangian ng roller chain 12A
Ang roller chain 12A ay isang karaniwang roller chain na may pitch na 12.7mm. Karaniwan itong binubuo ng mga roller, sleeve, pin, inner chain plate at outer chain plate. Kapag gumagana ang roller chain, ang mga roller ay sumasama sa mga ngipin ng sprocket, at ang lakas ay ipinapadala sa pamamagitan ng pag-ikot ng mga roller, habang ang mga roller at sleeve, at ang mga sleeve at pin ay pangunahing sliding friction. Ang ganitong uri ng friction ay ginagawang partikular na mahalaga ang pagpapadulas sa panahon ng pagpapatakbo ng roller chain.

2. Ang kahalagahan ng pagpapadulas sa roller chain 12A
Pagbabawas ng pagkasira: Ang mga pampadulas ay maaaring bumuo ng isang oil film sa ibabaw ng bawat pares ng friction ng roller chain, na naghihiwalay sa direktang kontak sa pagitan ng mga metal, na makabuluhang binabawasan ang rate ng pagkasira ng mga bahagi tulad ng mga roller at sleeve, sleeve at pin, sa gayon ay pinapahaba ang buhay ng serbisyo ng roller chain.
Pagbabawas ng resistensya sa alitan: Ang mahusay na pagpapadulas ay maaaring mabawasan ang koepisyent ng alitan ng kadena ng roller habang gumagalaw, mabawasan ang pagkawala ng enerhiya, mapabuti ang kahusayan ng transmisyon, at sa gayon ay mabawasan ang gastos sa pagpapatakbo at pagkonsumo ng enerhiya ng kagamitan.
Pag-iwas sa kalawang: Maaaring takpan ng mga pampadulas ang ibabaw ng metal ng kadena ng roller, maiwasan ang pagdikit ng mga kinakaing unti-unting bagay tulad ng kahalumigmigan at oksiheno sa metal, maiwasan ang kalawang ng kadena ng roller, at matiyak ang normal na paggamit nito sa malupit na kapaligiran tulad ng halumigmig.
Pagwawaldas ng init: Sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na bilis at mabibigat na karga, ang mga pampadulas ay maaari ring mag-alis ng ilan sa init na nalilikha habang ginagamit ang roller chain, gumanap ng isang tiyak na papel sa paglamig, at maiwasan ang pagkasira ng roller chain dahil sa sobrang pag-init.

3. Mga salik na nakakaapekto sa dalas ng pagpapadulas ng roller chain 12A
Kapaligiran sa Paggawa: Sa malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho, tulad ng mga lugar na may mataas na temperatura, halumigmig, alikabok, mga kinakaing unti-unting gas, atbp., ang mga pampadulas ay mas malamang na masira, masira, o mahawahan, kaya kinakailangan ang mas madalas na pagpapadulas. Halimbawa, sa mga kagamitan sa panlabas na paghahatid, ang roller chain 12A ay maaaring malantad sa hangin at ulan sa loob ng mahabang panahon, at ang dalas ng pagpapadulas nito ay kailangang dagdagan nang naaangkop.
Workload: Kapag ang roller chain 12A ay napapailalim sa isang malaking workload, ang presyon sa pagitan ng mga pares ng friction nito ay tumataas, tumitindi ang pagkasira, at mas mabilis ang pagkonsumo ng lubricant, kaya ang mga lubricant ay kailangang mapunan nang mas maaga. Para sa mga kondisyon ng magaan na karga, ang dalas ng pagpapadulas ay maaaring medyo mababa.
Bilis ng Pagtakbo: Sa ilalim ng mataas na bilis ng operasyon, mas kitang-kita ang init ng friction ng roller chain, at mas mabilis na bumababa ang performance ng lubricant. Kasabay nito, dahil sa epekto ng centrifugal force, mas malamang na matapon ang lubricant palabas ng friction surface, na nangangailangan ng pagtaas sa frequency ng pagpapadulas upang matiyak na patuloy na gaganap ang lubricant. Kapag tumatakbo sa mababang bilis, maaaring mapalawig nang naaangkop ang lubrication interval.
Paraan ng pagpapadulas: Iba't iba ang mga kinakailangan para sa dalas ng pagpapadulas sa iba't ibang paraan ng pagpapadulas. Halimbawa, kapag gumagamit ng oil pot o oil brush para sa manu-manong pana-panahong pagpapadulas, karaniwang kinakailangang matukoy ang dalas ng pagpapadulas batay sa oras ng pagpapatakbo o oras ng pagtatrabaho ng kagamitan; habang para sa awtomatiko o patuloy na mga paraan ng pagpapadulas tulad ng drip lubrication, oil bath lubrication, at splash lubrication, ang suplay ng pampadulas ay medyo matatag, at ang suplay ng pampadulas at cycle ng pagpapalit ay maaaring isaayos ayon sa aktwal na mga kondisyon. Ang pagtatakda ng dalas ng pagpapadulas ay medyo kumplikado, at kinakailangang komprehensibong isaalang-alang ang mga parameter ng pagpapatakbo ng kagamitan at ang pagganap ng sistema ng pagpapadulas.

4. Mga rekomendasyon sa dalas ng pagpapadulas para sa roller chain 12A
Mga pangkalahatang rekomendasyon: Sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagtatrabaho, para sa low-speed roller chain na 12A, karaniwang inirerekomenda na mag-lubricate nang kahit isang beses sa isang linggo; at kapag ang roller chain ay tumatakbo sa katamtamang bilis at ang kapaligiran sa pagtatrabaho ay medyo maayos, ang pagpapadulas bawat 8 oras o higit pa ay isang mas makatwirang pagpipilian.
Mga rekomendasyon sa dalas para sa iba't ibang paraan ng pagpapadulas:
Manu-manong pana-panahong pagpapadulas: Kung ang pagpapadulas ay isinasagawa gamit ang isang oil pot o oil brush, para sa patuloy na pagpapatakbo ng kagamitan, gumamit ng brush o spray nozzle upang lubusang mag-lubricate nang kahit isang beses bawat 8 oras; para sa paulit-ulit na pagpapatakbo ng kagamitan, maaaring isagawa ang pagpapadulas bago o pagkatapos ng bawat pagsisimula. Sa ilang mga pagkakataon kung saan hindi mataas ang mga kinakailangan sa pagpapadulas, ang pagitan ng pagpapadulas ay maaari ding pahabain nang naaangkop ayon sa aktwal na sitwasyon ng kagamitan, ngunit ang pinakamahaba ay hindi dapat lumagpas sa isang linggo.
Pagpapadulas ng pagtulo ng langis: Ang langis na pampadulas ay patuloy na ipinapatak sa itaas na gilid o gilid na plato ng chain plate sa pamamagitan ng oil drip lubricator. Ang dami at dalas ng langis ay dapat sapat upang maiwasan ang pagiging mapula-pulang kayumanggi ng langis na pampadulas sa link. Karaniwan, ang bilis ng pagtulo ng langis na pampadulas ay 4 hanggang 20 patak bawat minuto (o higit pa), at ang tiyak na bilis ng pagtulo ay maaaring isaayos ayon sa bilis, karga, at iba pang mga salik ng roller chain. Para sa mga high-speed roller chain, ang dalas ng pagtulo ng langis ay dapat na naaangkop na taasan.
Pagpapadulas ng oil bath: Ang ibabang bahagi ng roller chain ay inilulubog sa lubricating oil, at ang antas ng langis ay dapat umabot sa linya ng pagitan ng kadena sa pinakamababang punto ng kadena. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng pagtatrabaho, ang lubricating oil ng oil bath lubrication ay dapat suriin at palitan nang regular, kadalasan bawat 3 buwan hanggang kalahating taon. Kung ang kagamitan ay matagal nang tumatakbo o ang kapaligiran sa pagtatrabaho ay malupit, ang cycle ng pagpapalit ay dapat paikliin.
Pagwiwisik ng pampadulas: Ang langis na pampadulas ay ibinubuhos sa kadena ng roller gamit ang isang oil thrower. Ang dalas ng pagpapadulas ay pangunahing nakadepende sa bilis at dami ng langis ng oil thrower. Kapag ang kagamitan ay gumagana nang normal, hangga't sapat ang dami ng langis at ang oil pan ay maaaring gumana nang normal, ang kadena ng roller ay maaaring patuloy na lagyan ng pampadulas. Gayunpaman, upang matiyak ang epekto ng pagpapadulas, kinakailangan pa ring regular na suriin ang kondisyon ng langis na pampadulas at ang dami ng langis na kailangang punan, kadalasan nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan.
Sapilitang pagpapadulas ng bomba ng langis: Ang circulating pump ay nagbibigay ng patuloy na daloy ng langis para sa pagpapadulas ng chain drive. Masisigurado ng pamamaraang ito ng pagpapadulas na ang roller chain ay ganap na nalulunasan sa ilalim ng malupit na mga kondisyon sa pagtatrabaho tulad ng mataas na bilis at mabibigat na karga. Kapag normal ang paggana ng sistema ng pagpapadulas, kinakailangan lamang na regular na mapanatili at siyasatin ang sistema ng pagpapadulas, tulad ng pagsuri sa katayuan ng paggana ng bomba ng langis at ang patency ng tubo ng langis minsan sa isang-kapat, at muling punan o palitan ang langis ng pampadulas sa oras ayon sa paggamit ng langis ng pampadulas.
Mga rekomendasyon sa dalas sa ilalim ng mga espesyal na kondisyon sa pagtatrabaho: Sa mga kapaligirang may mataas na temperatura, ang mga pampadulas ay madaling maging manipis o mag-volatilize, at ang dalas ng pagpapadulas ay dapat na naaangkop na taasan. Maaaring isaalang-alang ang mga espesyal na pampadulas tulad ng grasa na may mataas na temperatura, at ang muling pagpapadulas ay dapat isagawa bawat 1 hanggang 2 araw. Sa isang mahalumigmig na kapaligiran, upang maiwasan ang pagpasok ng kahalumigmigan sa roller chain at magdulot ng kalawang, bilang karagdagan sa pagtaas ng dalas ng pagpapadulas, dapat ding pumili ng isang pampadulas na may mga katangiang hindi kinakalawang. Dapat tiyakin ng bawat pagpapadulas na ang pampadulas ay maaaring ganap na matakpan ang lahat ng bahagi ng roller chain. Sa mga maalikabok na lugar, ang alikabok ay madaling maihalo sa pampadulas, na nagpapabilis sa pagkasira ng roller chain. Samakatuwid, ang roller chain ay kailangang linisin at lagyan ng pampadulas nang madalas, kadalasan nang hindi bababa sa isang beses sa isang linggo, at ang pampadulas ay dapat na mapunan muli pagkatapos linisin.

5. Paraan ng pagpapadulas at mga pag-iingat
Paraan ng pagpapadulas:
Pagpapadulas ng lata ng langis o oil brush: Itutok ang lata ng langis o oil brush sa maluwag na bahagi ng pin ng chain ng roller chain at sa puwang sa pagitan ng mga panloob na kawing ng chain upang magdagdag ng langis nang sa gayon ay makapasok ang lubricating oil sa iba't ibang bahagi ng friction ng roller chain.
Pagpapadulas ng drip oil: May simpleng shell, ang tubo ng langis sa tasa ng langis ay ginagamit upang tumulo pababa ang langis. Para sa isang single-row roller chain, 5-20 patak ng langis ang ibinibigay kada minuto. Sa mataas na bilis, dapat dagdagan nang naaangkop ang bilang ng drip oil.
Pagpapadulas gamit ang oil bath: Gumamit ng oil-proof shell para makadaan ang kadena sa tangke ng langis. Hindi dapat masyadong malalim ang distansyang h mula sa ibabaw ng langis hanggang sa ilalim ng roller chain. Kung masyadong malalim ang pagkakalubog ng kadena sa ibabaw ng langis, madali itong uminit at masira kapag ang temperatura ng langis ay umabot sa higit sa 80℃. Ang lalim ng paglulubog ng langis h ng roller chain ay karaniwang 6-12mm.
Splash lubrication: Gumamit ng oil-proof shell, maglagay ng oil-slinging plate sa loob ng shell, at gumamit ng splash lubrication method. Ang circumferential speed ng oil-slinging plate ay dapat itakda sa itaas ng 200m/min. Kapag ang lapad ng kadena ay higit sa 125mm, dapat maglagay ng oil-slinging plate sa magkabilang panig. Ang oil immersion depth h ng oil-slinging plate ay 12-25mm, at hindi maaaring ilubog ang roller chain sa langis.
Sapilitang pagpapadulas ng oil pump: Gumamit ng oil-proof shell, at ang oil pump ang nagpapaandar sa sirkulasyon ng langis para gumanap ng papel sa paglamig habang pinipilit na magdagdag ng langis. Para sa mga n-row chain, ang mga butas para sa pagpuno ng langis ay dapat itakda sa n + 1 rows upang matiyak ang kumpletong pagpapadulas.
Mga Tala:
Piliin ang tamang pampadulas: Piliin ang tamang tatak at uri ng pampadulas ayon sa mga kondisyon ng pagtatrabaho ng roller chain 12A, tulad ng temperatura, bilis, karga, atbp. Halimbawa, ang isang pampadulas na may mas mababang lagkit, tulad ng SAE10W, ay dapat piliin sa isang kapaligirang mababa ang temperatura; habang ang isang pampadulas na may mas mataas na lagkit, tulad ng SAE40 o SAE50, ay maaaring piliin sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura at mabibigat na karga.
Tiyakin ang katumpakan ng mga bahagi ng pagpapadulas: Kapag nagre-refuel, siguraduhin na ang lubricating oil ay maaaring tumpak na mai-inject sa mga bahagi ng friction sa pagitan ng maluwag na bahagi ng roller chain at ng panlabas na chain plate at ng panloob na chain plate, pati na rin ang puwang sa pagitan ng manggas at ng roller, upang maiwasan ang pag-aaksaya ng lubricating oil at hindi sapat na pagpapadulas.
Pigilan ang labis na pagpapadulas: Bagama't mahalaga ang pagpapadulas, ang labis na pagpapadulas ay maaari ring magdulot ng ilang problema, tulad ng pagtaas ng pagkonsumo ng lubricating oil, pagbuo ng init na nagdudulot ng pagkasira ng lubricating oil, at pagdumi sa kapaligirang pinagtatrabahuhan. Samakatuwid, ang dami ng langis ay dapat kontrolin sa panahon ng proseso ng pagpapadulas, at dapat sundin ang prinsipyo ng wastong pagpapadulas.
Regular na inspeksyon at pagpapanatili: Anuman ang paraan ng pagpapadulas na ginamit, dapat regular na suriin ang kondisyon ng pagpapadulas ng roller chain, at dapat obserbahan ang ibabaw ng chain pin at sleeve para sa pagkasira, pagkawalan ng kulay, mga mantsa ng langis, atbp., at dapat tuklasin at lutasin ang mga problema sa sistema ng pagpapadulas sa oras, tulad ng bara sa tubo ng langis, pagpalya ng oil pump, mababang antas ng langis, atbp., upang matiyak ang normal na operasyon ng sistema ng pagpapadulas.

6. Paghatol at mga hakbang laban sa hindi sapat na pagpapadulas
Sa aktwal na paggamit, kung hindi sapat ang pagpapadulas, ang roller chain 12A ay magkakaroon ng ilang halatang katangian, tulad ng mga marka ng friction na may sinulid sa ibabaw ng pin at manggas ng chain, o ang ibabaw ay pula o maitim na kayumanggi. Kapag natagpuan ang mga sitwasyong ito, dapat gawin agad ang mga sumusunod na hakbang: Una, itigil ang kagamitan, magsagawa ng komprehensibong inspeksyon sa roller chain, alisin ang dumi at mga kalat sa ibabaw na dulot ng pagkasira; pangalawa, magdagdag o palitan ang sapat na lubricating oil, at muling lagyan ng pampadulas ayon sa tamang paraan ng pagpapadulas; panghuli, pagkatapos muling simulan ang kagamitan, obserbahan nang mabuti ang katayuan ng pagpapatakbo ng roller chain, tulad ng kung mayroong abnormal na ingay, panginginig, atbp., upang matiyak na ang problema sa pagpapadulas ay epektibong nalutas.

7. Mga prinsipyo ng pagpili ng pampadulas
Uri ng base oil: Ang mga mineral oil-based na lubricant ay may mahusay na performance sa pagpapadulas at ekonomiya, at angkop para sa pangkalahatang kondisyon ng pagtatrabaho; ang mga sintetikong oil-based na lubricant ay may mas malawak na saklaw ng temperatura, mas mahusay na resistensya sa oksihenasyon at pagkasira, at angkop para sa mataas na temperatura, mataas na bilis, mabibigat na karga at iba pang malupit na kondisyon ng pagtatrabaho.
Lagkit: Sa temperaturang ginagamit, ang lagkit ng paggalaw ng roller chain ay kailangang kontrolin sa 20-40mm²/s. Ang masyadong mababang lagkit ay maaaring magresulta sa hindi sapat na lakas ng oil film at hindi epektibong maihiwalay ang friction ng ibabaw ng metal; ang masyadong mataas na lagkit ay magpapataas ng resistensya ng lubricating oil at magbabawas sa kahusayan ng transmission. Samakatuwid, ang lubricant na may naaangkop na lagkit ay dapat piliin ayon sa mga salik tulad ng temperaturang ginagamit at bilis ng roller chain. Halimbawa, sa kapaligirang mababa ang temperatura, maaaring pumili ng lubricant na mababa ang lagkit; habang sa mga kondisyong mataas ang temperatura at mataas na bilis, dapat pumili ng lubricant o grasa na mataas ang lagkit.
Mga Additives: Ang mga lubricant na naglalaman ng mga anti-wear additives ay maaaring epektibong mabawasan ang pagkasira ng mga roller chain sa ilalim ng mga kondisyon ng boundary friction; ang mga antioxidant additives ay maaaring pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga lubricant at maiwasan ang maagang pagkasira ng mga lubricant; ang mga anti-rust additives ay maaaring maiwasan ang kalawang ng mga roller chain sa mga mahalumigmig na kapaligiran. Ayon sa partikular na kapaligiran sa pagtatrabaho at mga kinakailangan ng roller chain, napakahalagang pumili ng mga lubricant na naglalaman ng mga kaukulang additives.

8. Pagsusuri ng praktikal na kaso ng aplikasyon
Kaso 1: Ang kagamitan sa paghahatid ng isang pabrika ay gumagamit ng roller chain 12A bilang transmission chain. Ang kapaligiran sa pagtatrabaho ay medyo tuyo, katamtaman ang temperatura, at mababa ang bilis ng pagpapatakbo. Ginagamit ng pabrika ang pamamaraan ng manu-manong regular na pagpapadulas, na pinapadulas ang roller chain minsan sa isang linggo, gamit ang L-AN68 lubricant. Pagkatapos ng pangmatagalang obserbasyon sa paggamit, ang roller chain ay maayos ang pagkasira at ang buhay ng serbisyo ay nakakatugon sa inaasahang mga kinakailangan. Ipinapakita nito na sa ilalim ng naaangkop na mga kondisyon sa pagtatrabaho, ang makatwirang dalas ng pagpapadulas at pagpili ng lubricant ay maaaring epektibong magagarantiyahan ang normal na operasyon ng roller chain 12A.
Kaso 2: Sa linya ng produksyon ng isang kumpanya ng pagmamanupaktura ng sasakyan, ang roller chain 12A ay ginagamit upang magmaneho ng ilang bahagi ng kagamitang may mataas na bilis. Ang kapaligiran sa pagtatrabaho ay medyo kumplikado, na may ilang uri ng langis at alikabok. Upang matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapadulas, ang kumpanya ay nagpatibay ng isang forced oil pump lubrication system. Ang lubricant ay isang high-performance synthetic lubricant. Ang dalas ng pagpapadulas ay awtomatikong kinokontrol ng sistema, at ang suplay ng langis ay inaayos sa real time ayon sa mga parameter ng pagpapatakbo ng kagamitan. Sa ganitong paraan, ang epekto ng pagpapadulas ng roller chain 12A sa mga high-speed at maruming kapaligiran ay epektibong ginagarantiyahan, ang mga pagkabigo ng kagamitan na dulot ng mahinang pagpapadulas ay nababawasan, at ang pagiging maaasahan at kahusayan sa produksyon ng kagamitan sa produksyon ay napapabuti.

9. Mga Madalas Itanong
Tanong 1: Paano hahatulan kung ang roller chain 12A ay nangangailangan ng pagpapadulas?
Sagot: Bukod sa paghusga sa pamamagitan ng pagmamasid sa kondisyon ng oil film sa ibabaw ng roller chain, mga marka ng pagkasira ng mga pin at manggas ng chain, atbp., ang kondisyon ng pagpapadulas ay maaari ring mahinuha batay sa katayuan ng pagpapatakbo ng kagamitan, tulad ng kung mayroong abnormal na ingay, pagtaas ng panginginig ng boses, atbp. Sa pangkalahatan, kapag ang roller chain ay naglalabas ng malakas na tunog ng friction o iregular na panginginig ng boses habang ginagamit, maaaring ipahiwatig nito ang hindi sapat na pagpapadulas. Bukod pa rito, maaari mo ring tingnan ang oras ng pagpapatakbo o mga oras ng pagtatrabaho ng kagamitan at mag-lubricate ayon sa paunang itinatag na plano ng pagpapadulas.
Tanong 2: Maaari bang paghaluin ang iba't ibang tatak ng mga pampadulas?
Sagot: Ang iba't ibang tatak ng mga pampadulas ay maaaring magkaiba sa base oil, mga additives, atbp. Ang paghahalo ay maaaring magdulot ng pagkasira ng pagganap ng pampadulas, presipitasyon, pagsasapin-sapin, atbp., na nakakaapekto sa epekto ng pagpapadulas. Samakatuwid, sikaping iwasan ang paghahalo ng iba't ibang tatak ng mga pampadulas. Kung kailangang palitan ang tatak ng pampadulas, ang lumang pampadulas sa roller chain at lubrication system ay dapat na lubusang linisin bago palitan upang matiyak ang normal na paggamit ng bagong pampadulas.
Tanong 3: Kailangan bang gumamit ng iba't ibang pampadulas para sa roller chain 12A sa taglamig at tag-araw?
Sagot: Oo. Dahil mas malaki ang epekto ng temperatura sa lagkit ng pampadulas, mababa ang temperatura sa taglamig, tataas ang lagkit ng pampadulas, lalala ang fluidity, at maaaring hindi ito maibigay sa iba't ibang bahagi ng friction ng roller chain sa tamang oras. Samakatuwid, sa taglamig, dapat pumili ng mga pampadulas na may mababang lagkit at mahusay na performance sa mababang temperatura, tulad ng SAE10W o ​​L-AN46 na mga pampadulas; sa tag-araw, upang maiwasan ang pagkawala ng mga pampadulas dahil sa mababang lagkit o kawalan ng kakayahang bumuo ng isang epektibong oil film, dapat pumili ng mga pampadulas na may mas mataas na lagkit, tulad ng SAE30 o L-AN100 na mga pampadulas, upang umangkop sa iba't ibang pagbabago ng temperatura sa paligid at matiyak ang epekto ng pagpapadulas ng roller chain 12A.

Sa buod, ang dalas ng pagpapadulas ng roller chain 12A ay dapat na komprehensibong isaalang-alang at makatwirang matukoy batay sa iba't ibang salik tulad ng kapaligiran sa pagtatrabaho, workload, bilis ng pagtakbo, at paraan ng pagpapadulas. Sa pamamagitan ng siyentipikong pamamahala ng pagpapadulas at wastong mga paraan ng pagpapadulas, ang pagkasira ng roller chain 12A ay maaaring epektibong mabawasan, ang buhay ng serbisyo nito ay maaaring pahabain, at ang matatag na operasyon ng kagamitan at ang pagpapabuti ng kahusayan sa produksyon ay maaaring garantiyahan. Sa mga aktwal na aplikasyon, ang isang detalyadong plano ng pagpapadulas ay dapat buuin ayon sa partikular na sitwasyon at mahigpit na ipatupad ayon sa plano. Kasabay nito, ang pang-araw-araw na pagpapanatili at inspeksyon ng kagamitan ay dapat palakasin upang agad na matuklasan at malutas ang mga problemang lumilitaw sa panahon ng proseso ng pagpapadulas upang matiyak na ang roller chain 12A ay palaging nasa isang mahusay na estado ng pagpapadulas.