Ang katumpakan ng haba ng kadena ay dapat sukatin ayon sa mga sumusunod na kinakailangan
A. Nililinis ang kadena bago sukatin
B. Balutin ang kadenang sinusubukan sa paligid ng dalawang sprocket. Dapat suportahan ang itaas at ibabang bahagi ng kadenang sinusubukan.
C. Ang kadena bago sukatin ay dapat manatili nang 1 minuto sa ilalim ng kondisyon na maglapat ng sangkatlo ng minimum na ultimate tensile load.
D. Kapag sumusukat, ilapat ang tinukoy na karga sa pagsukat sa kadena upang i-tension ang pang-itaas at pang-ibabang kadena. Dapat tiyakin ng kadena at sprocket ang normal na meshing.
E. Sukatin ang gitnang distansya sa pagitan ng dalawang sprocket
Pagsukat ng pagpahaba ng kadena
1. Upang maalis ang pag-ikot ng buong kadena, kinakailangang sukatin nang may isang tiyak na antas ng tensyon ng paghila sa kadena.
2. Kapag sumusukat, upang mabawasan ang error, sukatin sa mga seksyon 6-10 (link)
3. Sukatin ang panloob na sukat ng L1 at panlabas na sukat ng L2 sa pagitan ng mga roller ng bilang ng mga seksyon upang mahanap ang sukat ng paghatol na L=(L1+L2)/2
4. Hanapin ang haba ng pagpahaba ng kadena. Ang halagang ito ay inihambing sa halaga ng limitasyon sa paggamit ng pagpahaba ng kadena sa nakaraang talata.
Paghaba ng kadena = Sukat ng paghatol – haba ng sanggunian / haba ng sanggunian * 100%
Haba ng sanggunian = pitch ng kadena * bilang ng mga kawing
Oras ng pag-post: Enero 12, 2024
