หากโซ่รถจักรยานยนต์มีปัญหา จำเป็นต้องเปลี่ยนจานหน้าและจานหลังด้วยหรือไม่?

แนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกันทั้งสองชิ้น
1. หลังจากเพิ่มความเร็วแล้ว ความหนาของเฟืองหลังจะบางลงกว่าเดิม และโซ่ก็จะแคบลงเล็กน้อยเช่นกัน ในทำนองเดียวกัน จำเป็นต้องเปลี่ยนจานหน้าเพื่อให้เข้ากับโซ่ได้ดีขึ้น หากจานหน้ามีขนาดใหญ่เกินไปหลังจากเพิ่มความเร็วแล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นจานหน้าที่มีขนาดเล็กกว่า เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงความเร็วแม่นยำยิ่งขึ้นและสอดคล้องกับความยาวของโซ่ที่มีจำกัด
2. การติดตั้งชุดจานปั่น:
1. ติดตั้งตัวปรับก่อน (เกลียวซ้ายเป็นเกลียวบวก เกลียวขวาเป็นเกลียวกลับ) แล้วขันให้แน่นด้วยเครื่องมือ เช่น ประแจขนาดใหญ่
2. ใส่จานหน้าด้านขวาและจัดมุมให้ตรงกับขาจานด้านตรงข้าม หากมีแหวนรอง ให้ใส่แหวนรองลงในขาจานด้านซ้าย
3. ใช้เครื่องมือ เช่น เฟือง เพื่อล็อคฝาครอบด้านซ้ายให้แน่น
4. จากนั้นขันสกรู 2 ตัวที่โคนข้อเหวี่ยงด้านซ้ายให้แน่น โดยใช้แหวนรองสอดเข้าไปในสกรูเพื่อป้องกันไม่ให้หลุด แล้วกดสกรูเข้าไป จากนั้นล็อคสกรูทั้ง 2 ตัวให้แน่น ควรสังเกตว่าควรล็อคสกรูทั้ง 2 ตัวสลับกัน ไม่ใช่ล็อคทีละตัว