วิธีตรวจสอบความตึงของโซ่รถจักรยานยนต์: ใช้ไขควงงัดตรงกลางโซ่ขึ้น หากโซ่ไม่กระโดดมากนักและไม่ซ้อนทับกัน แสดงว่าความตึงเหมาะสมแล้ว ความตึงขึ้นอยู่กับส่วนกลางของโซ่เมื่อยกขึ้น
จักรยานคร่อมส่วนใหญ่ในปัจจุบันใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่ และแน่นอนว่าจักรยานปั่นบางรุ่นก็ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่เช่นกัน เมื่อเทียบกับระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน ระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่มีข้อดีหลายประการ เช่น การทำงานที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพสูง กำลังส่งสูง ฯลฯ และสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่หลายคนวิจารณ์ว่าโซ่ยืดตัวได้ง่าย ความตึงของโซ่จะส่งผลโดยตรงต่อการขับขี่ของรถ
โดยทั่วไปแล้ว รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่จะมีคำแนะนำเกี่ยวกับโซ่ และช่วงบนและล่างจะอยู่ระหว่าง 15-20 มม. แต่ละรุ่นจะมีช่วงการเคลื่อนที่ของโซ่ที่แตกต่างกัน โดยทั่วไปแล้ว รถจักรยานยนต์วิบากจะมีขนาดใหญ่กว่า และต้องการโช้คอัพหลังที่มีระยะยุบตัวยาวกว่า เพื่อให้ได้ระยะการเคลื่อนที่ปกติ
วันที่โพสต์: 22 ธันวาคม 2023