คนทั่วไปมักจะเปลี่ยนโซ่หลังจากขับรถไป 10,000 กิโลเมตร คำถามที่คุณถามนั้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของโซ่ ความพยายามในการดูแลรักษาของแต่ละบุคคล และสภาพแวดล้อมที่ใช้งานด้วย

ขออนุญาตเล่าประสบการณ์ของผมนะครับ
เป็นเรื่องปกติที่โซ่จะยืดออกขณะขับขี่ คุณต้องขันโซ่ให้แน่นขึ้นเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้วช่วงที่โซ่หย่อนควรอยู่ที่ประมาณ 2.5 ซม. ทำเช่นนี้ต่อไปจนกว่าจะขันให้แน่นไม่ได้อีกต่อไป จากนั้นคุณสามารถตัดโซ่ออกได้สองสามส่วนก่อนที่จะขันให้แน่น หากโซ่ของคุณหย่อนอยู่ในช่วงประมาณ 2.5 ซม. และโซ่ได้รับการหล่อลื่นแล้ว และมีเสียงผิดปกติขณะขับขี่ (เมื่อล้อหน้าและล้อหลังไม่เบี่ยงเบน) แสดงว่าอายุการใช้งานของโซ่ของคุณหมดลงแล้ว นี่เป็นเพราะโซ่ยืดออก และฟันของเฟืองไม่อยู่ตรงกลางของตัวล็อกโซ่ขณะขับขี่ มีการเบี่ยงเบน ดังนั้นถึงเวลาเปลี่ยนโซ่แล้ว โปรดทราบว่าการสึกหรอของเฟืองโดยทั่วไปเกิดจากการยืดของโซ่ หรือไม่มีการใส่ใจกับระดับการหย่อนของโซ่ หากระดับการหย่อนมากเกินไปหรือน้อยเกินไปจะทำให้โซ่สึกหรอ นอกจากนี้อย่าหล่อลื่นโซ่บ่อยเกินไป การหล่อลื่นบ่อยเกินไปจะทำให้โซ่หย่อนและเพิ่มความเร็วได้ อย่าเปลี่ยนเฟืองหลังเมื่อเปลี่ยนโซ่ (หากเฟืองหลังไม่สึกหรอมาก) แนะนำให้เปลี่ยนไปใช้โซ่ยี่ห้อ SHUANGJIA ซึ่งมีขนาดหนากว่า
วันที่โพสต์: 17 พฤศจิกายน 2023