సైకిల్ చైన్ ఎందుకు జారిపోతూ ఉంటుంది?

సైకిల్‌ను ఎక్కువసేపు ఉపయోగించినప్పుడు, దంతాలు జారిపోతాయి. ఇది గొలుసు రంధ్రం యొక్క ఒక చివర అరిగిపోవడం వల్ల సంభవిస్తుంది. మీరు జాయింట్‌ను తెరిచి, దాన్ని తిప్పి, గొలుసు లోపలి రింగ్‌ను బయటి రింగ్‌గా మార్చవచ్చు. దెబ్బతిన్న వైపు పెద్ద మరియు చిన్న గేర్‌లతో ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉండదు. , తద్వారా బాస్ దహువా ఉండదు.
సైకిల్ నిర్వహణ:
1. కొంత సమయం పాటు కారు నడిపిన తర్వాత, ప్రతి భాగాన్ని తనిఖీ చేసి, భాగాలు వదులుగా మరియు పడిపోకుండా సర్దుబాటు చేయాలి. స్లైడింగ్ భాగాలను లూబ్రికేట్ గా ఉంచడానికి తగిన మొత్తంలో ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను క్రమం తప్పకుండా ఇంజెక్ట్ చేయాలి.
2. వాహనం వర్షం లేదా తేమ వల్ల తడిసిన తర్వాత, ఎలక్ట్రోప్లేట్ చేయబడిన భాగాలను సకాలంలో తుడిచివేయాలి, ఆపై తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి తటస్థ నూనె (గృహ కుట్టు యంత్ర నూనె వంటివి) పొరతో పూత పూయాలి.
3. పెయింట్ ఫిల్మ్ దెబ్బతినకుండా మరియు దాని మెరుపును కోల్పోకుండా ఉండటానికి నూనె రాయవద్దు లేదా వార్నిష్ పూసిన భాగాలను తుడవకండి.

4. సైకిల్ లోపలి మరియు బయటి టైర్లు మరియు బ్రేక్ రబ్బరు రబ్బరు ఉత్పత్తులు. రబ్బరు వృద్ధాప్యం మరియు చెడిపోకుండా ఉండటానికి ఆయిల్, కిరోసిన్ మరియు ఇతర నూనె ఉత్పత్తులతో సంబంధాన్ని నివారించండి. కొత్త టైర్లను పూర్తిగా గాలితో నింపాలి. సాధారణంగా, టైర్లను తగిన విధంగా గాలితో నింపాలి. టైర్ తగినంతగా గాలితో నింపకపోతే, టైర్ సులభంగా విరిగిపోవచ్చు; టైర్ ఎక్కువగా గాలితో నింపితే, టైర్ మరియు భాగాలు సులభంగా దెబ్బతింటాయి. సరైన విధానం ఏమిటంటే: ముందు టైర్లను తక్కువగా గాలితో నింపాలి మరియు వెనుక టైర్లను ఎక్కువగా గాలితో నింపాలి. చల్లని వాతావరణంలో, మీరు తగినంతగా గాలితో నింపాలి, కానీ వేడి వాతావరణంలో, మీరు ఎక్కువగా గాలితో నింపకూడదు.
5. సైకిల్ తగిన మొత్తంలో సరుకును తీసుకెళ్లాలి. సాధారణ సైకిళ్లకు, లోడ్ సామర్థ్యం 120 కిలోలకు మించకూడదు; లోడ్ మోసే సైకిళ్లకు, లోడ్ సామర్థ్యం 170 కిలోలకు మించకూడదు. ముందు చక్రం మొత్తం వాహనం బరువులో 40% మాత్రమే భరించేలా రూపొందించబడింది కాబట్టి, ముందు ఫోర్క్‌పై బరువైన వస్తువులను వేలాడదీయవద్దు.
6. సైకిల్ టైర్ల జీవితకాలాన్ని పెంచండి. రోడ్డు ఉపరితలం సాధారణంగా మధ్యలో ఎత్తుగా మరియు రెండు వైపులా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సైకిళ్ళు కుడి వైపున నడపాలి. అందువల్ల, టైర్ యొక్క ఎడమ వైపు తరచుగా కుడి వైపు కంటే ఎక్కువగా అరిగిపోతుంది. అదే సమయంలో, గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వెనుకకు ఉన్నందున, వెనుక చక్రాలు సాధారణంగా ముందు చక్రాల కంటే వేగంగా అరిగిపోతాయి. అందువల్ల, కొత్త టైర్లను కొంత సమయం పాటు ఉపయోగించిన తర్వాత, ముందు మరియు వెనుక టైర్లను మార్చాలి మరియు ఎడమ మరియు కుడి దిశలను మార్చాలి. ఈ విధంగా, దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగించవచ్చు.