మోటార్ సైకిల్ చైన్‌లో సమస్య ఉంటే, చైనింగ్‌ను కలిపి మార్చడం అవసరమా?

వాటిని కలిపి భర్తీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
1. వేగాన్ని పెంచిన తర్వాత, స్ప్రాకెట్ యొక్క మందం మునుపటి కంటే సన్నగా ఉంటుంది మరియు గొలుసు కూడా కొద్దిగా ఇరుకైనదిగా ఉంటుంది. అదేవిధంగా, గొలుసుతో బాగా కనెక్ట్ అవ్వడానికి చైనింగ్‌ను మార్చాలి. వేగాన్ని పెంచిన తర్వాత, చైనింగ్ యొక్క చైనింగ్ చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు మరింత ఖచ్చితమైన వేగ మార్పులను మరియు గొలుసు యొక్క పరిమిత పొడవును ప్రతిబింబించడానికి దానిని చిన్న చైనింగ్‌తో భర్తీ చేయాలి.
2. క్రాంక్‌సెట్ ఇన్‌స్టాలేషన్:
1. ముందుగా అడ్జస్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి (ఎడమ పాజిటివ్ థ్రెడ్ మరియు కుడి రివర్స్ థ్రెడ్), మరియు పెద్ద రెంచ్ వంటి సాధనంతో దాన్ని బిగించండి.
2. కుడి చైన్రింగ్‌ను చొప్పించి, ఎదురుగా ఉన్న క్రాంక్‌తో కోణాన్ని సమలేఖనం చేయండి. వాషర్ ఉంటే, దానిని ఎడమ క్రాంక్‌లో ఉంచండి.
3. ఎడమ కవర్‌ను గట్టిగా లాక్ చేయడానికి గేర్ వంటి సాధనాన్ని ఉపయోగించండి.
4. తర్వాత ఎడమ క్రాంక్ రూట్‌లోని 2 స్క్రూలను బిగించి, స్క్రూను వాషర్ ద్వారా పంపించి, పడిపోకుండా ఉంచండి, ఆపై దాన్ని నొక్కి, ఆపై 2 స్క్రూలను లాక్ చేయండి. 2 స్క్రూలను ఒకేసారి కాకుండా ప్రత్యామ్నాయంగా లాక్ చేయాలని గమనించాలి, ఒకటి లాక్ చేసి, తర్వాత మరొకటి లాక్ చేయండి.