కారణం:
1. నాణ్యత లేని, లోపభూయిష్ట ముడి పదార్థాలు.
2. దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత, లింక్ల మధ్య అసమాన దుస్తులు మరియు సన్నబడటం ఉంటుంది మరియు అలసట నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది.
3. గొలుసు తుప్పు పట్టి, తుప్పు పట్టి విరిగిపోతుంది.
4. ఎక్కువ నూనె, వేగంగా రైడింగ్ చేసేటప్పుడు తీవ్రమైన దంతాలు దూకడం జరుగుతుంది.
5. గొలుసు లింకులు చాలా గట్టిగా మరియు అంటుకునేలా ఉండటం వలన అవి విరిగిపోతాయి.
విధానం:
సాధారణంగా, కారు గొలుసు సగం వరకు విరిగిపోతుంది. మీ దగ్గర చైన్ బ్రేకర్ మరియు క్విక్ బకిల్ ఉంటే, మీరు విరిగిన గొలుసును తిరిగి కనెక్ట్ చేయవచ్చు. లేకపోతే, మీరు దానిని మరమ్మత్తు కోసం మరమ్మతు స్థలానికి నెట్టవచ్చు లేదా మీరు మంచి చైన్ ప్లగ్ను సిద్ధం చేసి ఉంటేనే చేయవచ్చు. చిట్కాలు మరియు సుత్తి వంటి కొన్ని ప్రాథమిక సాధనాలు ఆమోదయోగ్యం కావు, కానీ అవి ముఖ్యంగా సమస్యాత్మకమైనవి మరియు సమయం తీసుకునేవి, మరియు వాటిని మార్గంలో మరమ్మతు చేయడం మంచిది కాదు.
ముందుగా మొత్తం విరిగిన గొలుసును తీసివేసి, చైన్ బ్రేకర్ యొక్క పై రాడ్ను చైన్లోని పిన్తో సమలేఖనం చేయండి, ఆపై పిన్ను తీసివేయడానికి చైన్ బ్రేకర్ను నెమ్మదిగా బిగించండి మరియు ఒక ముందు మరియు ఒక రివర్స్తో చైన్ను త్వరగా కట్టండి. రెండు చివర్లలోని చైన్ మెష్లో ఉంచండి, ఆపై రెండు చివరలను కట్టండి, మరియు విరిగిన గొలుసు కనెక్ట్ అవుతుంది.
మీ దగ్గర ఉపకరణాలు మరియు సామగ్రి ఉంటేనే ఇది చేయవచ్చు. మీరు ముందుగానే సిద్ధం చేసుకోకపోతే, మీరు సాధారణంగా దానిని మరమ్మతు చేసే ప్రదేశానికి మాత్రమే నెట్టవచ్చు మరియు తరచుగా చేతికి నూనె వస్తుంది. రెండవది, సాధారణ గొలుసు విరిగిపోయింది, ఇది వృద్ధాప్యం తీవ్రంగా ఉందని సూచిస్తుంది, వీలైనంత త్వరగా కొత్త గొలుసును భర్తీ చేయడం ఉత్తమం.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-30-2023