பராமரிக்கப்படாவிட்டால் அது உடைந்து விடும்.
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியை நீண்ட நேரம் பராமரிக்காவிட்டால், எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீர் இல்லாததால் அது துருப்பிடித்து, மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலித் தகட்டுடன் முழுமையாக இணைக்க முடியாமல் போகும், இதனால் சங்கிலி பழையதாகி, உடைந்து, உதிர்ந்து விடும். சங்கிலி மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், பரிமாற்ற விகிதம் மற்றும் சக்தி பரிமாற்றத்தை உத்தரவாதம் செய்ய முடியாது. சங்கிலி மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அது எளிதில் தேய்ந்து உடைந்து விடும். சங்கிலி மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், சரியான நேரத்தில் ஆய்வு மற்றும் மாற்றத்திற்காக பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்வது நல்லது.
மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி பராமரிப்பு முறைகள்
அழுக்கு சங்கிலியை சுத்தம் செய்வதற்கான சிறந்த வழி செயின் கிளீனரைப் பயன்படுத்துவதாகும். இருப்பினும், என்ஜின் எண்ணெய் களிமண் போன்ற அழுக்குகளை ஏற்படுத்தினால், ரப்பர் சீலிங் வளையத்திற்கு சேதம் விளைவிக்காத ஊடுருவக்கூடிய மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
முடுக்கும்போது முறுக்கு விசையால் இழுக்கப்படும் சங்கிலிகளும், வேகத்தைக் குறைக்கும்போது தலைகீழ் முறுக்கு விசையால் இழுக்கப்படும் சங்கிலிகளும் பெரும்பாலும் மிகுந்த சக்தியுடன் தொடர்ந்து இழுக்கப்படுகின்றன. 1970களின் பிற்பகுதியிலிருந்து, சங்கிலியின் உள்ளே ஊசிகளுக்கும் புதர்களுக்கும் இடையில் மசகு எண்ணெயை மூடும் எண்ணெய்-சீல் செய்யப்பட்ட சங்கிலி தோன்றியதிலிருந்து சங்கிலியின் நீடித்துழைப்பு பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட சங்கிலியின் தோற்றம் சங்கிலியின் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்கிறது, ஆனால் உள் ஊசிகளுக்கும் சங்கிலியின் புஷிங்ஸுக்கும் இடையில் உயவூட்டுவதற்கு உதவும் மசகு எண்ணெய் இருந்தாலும், சங்கிலித் தகடுகள் சங்கிலிக்கும் சங்கிலிக்கும் இடையில், சங்கிலிக்கும் புஷிங்கிற்கும் இடையில் மற்றும் சங்கிலியின் இருபுறமும் சாண்ட்விச் செய்யப்படுகின்றன. பாகங்களுக்கு இடையில் உள்ள ரப்பர் சீல்களை இன்னும் சரியாக சுத்தம் செய்து வெளியில் இருந்து எண்ணெய் தடவ வேண்டும்.
பராமரிப்பு நேரம் வெவ்வேறு சங்கிலி பிராண்டுகளுக்கு இடையில் மாறுபடும் என்றாலும், ஒவ்வொரு 500 கிமீ ஓட்டுதலுக்கும் சங்கிலியை சுத்தம் செய்து எண்ணெய் தடவ வேண்டும். கூடுதலாக, மழை நாட்களில் சவாரி செய்த பிறகும் சங்கிலியைப் பராமரிக்க வேண்டும்.
எஞ்சின் ஆயில் சேர்க்காவிட்டாலும் எஞ்சின் பழுதடையாது என்று நினைக்கும் மாவீரர்கள் யாரும் இருக்கக்கூடாது. இருப்பினும், சிலர் இது எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட சங்கிலி என்பதால், நீங்கள் அதை அதிக தூரம் ஓட்டினாலும் பரவாயில்லை என்று நினைக்கலாம். இதைச் செய்வதன் மூலம், சங்கிலிக்கும் சங்கிலிக்கும் இடையிலான மசகு எண்ணெய் தீர்ந்துவிட்டால், உலோக பாகங்களுக்கு இடையே நேரடி உராய்வு தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.
இடுகை நேரம்: செப்-08-2023