இந்த ஸ்ப்ராக்கெட், டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட், ஸ்ப்லைன்கள் வடிவில் என்ஜின் அவுட்புட் ஷாஃப்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது; டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட், மோட்டார் சைக்கிள் டிரைவிங் வீலில் பொருத்தப்பட்டு, சங்கிலி வழியாக டிரைவிங் வீலுக்கு சக்தியை கடத்துகிறது. பொதுவாக டிரைவிங் ஸ்ப்ராக்கெட், டிரைவ் ஸ்ப்ராக்கெட்டை விட சிறியதாக இருக்கும், இது வேகத்தைக் குறைத்து டார்க்கை அதிகரிக்கும்.
①பொருட்களின் தேர்வு - பெரிய ஸ்ப்ராக்கெட் மற்றும் சிறிய ஸ்ப்ராக்கெட் இரண்டும் உயர்தர கார்பன் கட்டமைப்பு எஃகு மூலம் முத்திரையிடப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. CITIC செக்யூரிட்டீஸ் இந்த மாதத்திற்கான அனைத்து சீன போர்ட்ஃபோலியோவைப் புதுப்பித்துள்ளது, எந்தத் துறைகள் நம்பிக்கைக்குரியவை? விளம்பரம் ② செயலாக்கம் மற்றும் சிகிச்சை தொழில்நுட்பம் - பல் வடிவத்தை மிகவும் துல்லியமாக்க மேம்பட்ட மில்லிங் கியர் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. ஸ்ப்ராக்கெட் ஒட்டுமொத்தமாக தணித்தல் மற்றும் வெப்பநிலை வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்பட்டுள்ளது, இது அதன் விரிவான இயந்திர பண்புகளை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. பல் கடினத்தன்மை 68-72HRA ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, இது ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தேய்மான எதிர்ப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. மேற்பரப்பு தெளிக்கப்பட்டு எலக்ட்ரோபிளேட் செய்யப்பட்டுள்ளது. ③தயாரிப்பு தொடர் - சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட சிக்கனமான மற்றும் நடைமுறை சாதாரண ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் உயர்தர ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-29-2023