மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலி மசகு எண்ணெய் என்றும் அழைக்கப்படுவது பல மசகு எண்ணெய்களில் ஒன்றாகும். இருப்பினும், இந்த மசகு எண்ணெய் சங்கிலியின் செயல்பாட்டு பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட சிலிகான் கிரீஸ் ஆகும். இது நீர்ப்புகா, சேறு-எதிர்ப்பு மற்றும் எளிதான ஒட்டுதல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒத்திசைவு அடிப்படையானது சங்கிலியின் உயவுத்தன்மையை மிகவும் திறம்பட ஊக்குவிக்கும் மற்றும் சங்கிலியின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும்.
அறிவிப்பு:
இருப்பினும், மோட்டார் சைக்கிள் ஆர்வலர்கள் சங்கிலியைப் பயன்படுத்தும் போது சிறப்பு சங்கிலி எண்ணெயைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அதற்கு பதிலாக, அவர்கள் சாதாரண மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவார்கள். மிகவும் பொதுவான முறை சங்கிலியில் கழிவு இயந்திர எண்ணெயைச் சேர்ப்பதாகும். இந்த அணுகுமுறை கேள்விக்குறியாக இருந்தாலும், இது எளிமையானது மற்றும் நேரடியானது.
உண்மையில், கழிவு இயந்திர எண்ணெயைச் சங்கிலியில் சேர்ப்பது ஒரு குறிப்பிட்ட உயவு விளைவை அளிக்கும், ஆனால் உண்மையில், கழிவு இயந்திர எண்ணெயில் இயந்திர தேய்மானத்திலிருந்து இரும்புத் துகள்கள் இருப்பதால், அது சங்கிலியின் தேய்மானத்தை மோசமாக்கும். கழிவு இயந்திர எண்ணெயால் சங்கிலியை மாற்ற முடியாது என்பதைக் காணலாம். மசகு எண்ணெய்.
உண்மையான பயன்பாட்டில், சங்கிலியை உயவூட்டுவதற்கு கழிவு இயந்திர எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், ரைடர்கள் சங்கிலியில் கிரீஸ் (வெண்ணெய்) தடவுவார்கள். கிரீஸ் வலுவான ஒட்டுதலைக் கொண்டிருந்தாலும், அது சிறந்த உயவு விளைவையும் ஏற்படுத்தும்.
ஆனால் அதன் நல்ல ஒட்டுதல் பண்புகள் காரணமாக, வாகனம் ஓட்டும் போது தூசி மற்றும் மணல் அதன் மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்ளும், இது கடுமையான தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே சங்கிலிகளை உயவூட்டுவதற்கு கிரீஸ் மிகவும் பொருத்தமற்றது.
இடுகை நேரம்: செப்-09-2023
