சைக்கிள் டிரைவ் ட்ரெயினின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்று ரோலர் செயின்கள். பெடல்களில் இருந்து பின்புற சக்கரத்திற்கு சக்தியை மாற்றுவதற்கும், பைக்கை முன்னோக்கி நகர்த்துவதற்கும் இது பொறுப்பாகும். ஆனால் சைக்கிள் செயின்களுக்கு பொதுவாக எத்தனை ரோலர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா?
மிதிவண்டி உலகில், ரோலர் சங்கிலிகள் சுருதியின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது தொடர்ச்சியான ரோலர் பின்களுக்கு இடையிலான தூரம் ஆகும். மிதிவண்டி ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் சங்கிலிகளுடன் ஒரு சங்கிலியின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை தீர்மானிப்பதில் சுருதி அளவீடு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
மிதிவண்டிகளுக்கு மிகவும் பொதுவான ரோலர் சங்கிலி 1/2 அங்குல பிட்ச் சங்கிலி ஆகும். அதாவது இரண்டு தொடர்ச்சியான ரோலர் பின்களின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் அரை அங்குலம் ஆகும். பல்வேறு டிரைவ்டிரெய்ன் கூறுகளுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மை மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டின் எளிமை காரணமாக 1/2″ பிட்ச் சங்கிலிகள் மிதிவண்டித் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இருப்பினும், சைக்கிள் சங்கிலிகள் வெவ்வேறு அகலங்களில் வருகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, இது வெவ்வேறு கியர்களுடன் அவற்றின் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைப் பாதிக்கலாம். சைக்கிள் சங்கிலிகளுக்கான மிகவும் பொதுவான அகலங்கள் 1/8 அங்குலம் மற்றும் 3/32 அங்குலம் ஆகும். 1/8″ சங்கிலிகள் பொதுவாக ஒற்றை வேகம் அல்லது சில நிலையான கியர் பைக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் 3/32″ சங்கிலிகள் பொதுவாக மல்டிஸ்பீட் பைக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
சங்கிலியின் அகலம் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளின் அகலத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒற்றை வேக பைக்குகள் பொதுவாக நீடித்து உழைக்கவும் நிலைத்தன்மையுடனும் இருக்க பரந்த சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. மறுபுறம், பல வேக பைக்குகள், நெருக்கமான இடைவெளி கொண்ட பற்களுக்கு இடையில் தடையின்றி பொருந்த குறுகிய சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
கூடுதலாக, உங்கள் பைக்கின் டிரைவ் டிரெய்னில் உள்ள கியர்களின் எண்ணிக்கை பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலியின் வகையையும் பாதிக்கலாம். ஒற்றை வேக டிரைவ் டிரெய்ன் பைக்குகள் பொதுவாக 1/8 அங்குல அகல சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், டெரெய்லர் கியர்களைக் கொண்ட பைக்குகளுக்கு கியர்களுக்கு இடையில் துல்லியமான மாற்றத்தை ஏற்படுத்த குறுகிய சங்கிலிகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த சங்கிலிகள் பொதுவாக மிகவும் சிக்கலான வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட டிரைவ் டிரெய்னுடன் அவற்றின் இணக்கத்தன்மையைக் குறிக்க 6, 7, 8, 9, 10, 11 அல்லது 12 வேகங்கள் போன்ற எண்களால் குறிக்கப்படலாம்.
உங்கள் மிதிவண்டி சங்கிலியின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்ய, உங்கள் மிதிவண்டிக்கு சரியான சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். பொருந்தாத சங்கிலியைப் பயன்படுத்துவது மோசமான மாற்றும் செயல்திறன், அதிகப்படியான தேய்மானம் மற்றும் டிரைவ் டிரெய்ன் கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.
எனவே, உங்கள் மிதிவண்டிக்கான மாற்றுச் சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பார்ப்பது அல்லது ஒரு தொழில்முறை மிதிவண்டி மெக்கானிக்கின் ஆலோசனையைப் பெறுவது நல்லது. உங்கள் பைக்கின் டிரைவ் டிரெய்னுடன் இணக்கமான சரியான செயின் அகலம் மற்றும் வேக எண்ணைத் தீர்மானிக்க அவை உங்களுக்கு உதவும்.
சுருக்கமாக, மிதிவண்டி சங்கிலிகளில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான வகை ரோலர் செயின் 1/2 அங்குல பிட்ச் செயின் ஆகும். இருப்பினும், செயின் அகலம் மற்றும் பைக்கின் கியர்களுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். சரியான செயினைத் தேர்ந்தெடுப்பது மென்மையான மற்றும் திறமையான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது, இதன் விளைவாக சிறந்த சவாரி அனுபவம் கிடைக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-09-2023
