1. மோட்டார் சைக்கிளின் டிரான்ஸ்மிஷன் சங்கிலியை சரிசெய்யவும். முதலில் பைக்கை ஆதரிக்க பிரதான அடைப்பைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் பின்புற அச்சின் திருகுகளை தளர்த்தவும். சில பைக்குகளில் அச்சின் ஒரு பக்கத்தில் உள்ள தட்டையான போர்க்கில் ஒரு பெரிய நட்டும் இருக்கும். இந்த விஷயத்தில், நட்டும் இறுக்கப்பட வேண்டும். தளர்வாக இருக்க வேண்டும். பின்னர் பின்புற தட்டையான போர்க்கின் பின்னால் இடது மற்றும் வலது பக்கங்களில் உள்ள செயின் அட்ஜஸ்டர்களைத் திருப்பி, செயின் டென்ஷனை பொருத்தமான வரம்பிற்கு சரிசெய்யவும். பொதுவாக, செயினின் கீழ் பாதி 20-30 மிமீ வரை மேலும் கீழும் மிதக்க முடியும், மேலும் இடது மற்றும் வலது செயின் அட்ஜஸ்டர்களின் செதில்கள் சீராக இருப்பதைக் கவனியுங்கள். தளர்த்தப்பட்ட ஒவ்வொரு ஸ்க்ரூவையும் இறுக்கி, செயின் நிலையைப் பொறுத்து அதை சரியான முறையில் உயவூட்டுவது நல்லது.
2. நீங்கள் சங்கிலியை சுத்தம் செய்ய விரும்பினால், முதலில் மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியில் செயின் கிளீனரை தெளிக்கவும். இது சங்கிலியை கிளீனருடன் இன்னும் விரிவான தொடர்பில் வைத்திருக்க அனுமதிக்கும், மேலும் சுத்தம் செய்ய கடினமாக இருக்கும் சில அழுக்குகள் கரைந்துவிடும்.
3. சங்கிலியைக் கையாண்ட பிறகு, முழு மோட்டார் சைக்கிளையும் சிறிது சுத்தம் செய்து, மேற்பரப்பில் உள்ள தூசியை அகற்ற வேண்டும், இதனால் சங்கிலி நிறுவப்பட்ட பிறகு மீண்டும் அழுக்காகாமல் தடுக்க வேண்டும். இவை அனைத்தும் முடிந்த பிறகு, சங்கிலியில் மீண்டும் மசகு எண்ணெய் தடவினால் போதும், இதனால் சங்கிலி சுத்தமாகவும் மென்மையாகவும் இருக்கும். உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் நேர்த்தியாக இருக்க வேண்டுமென்றால், தினசரி பராமரிப்பும் முக்கியம்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-29-2024