ரோலர் செயின் பராமரிப்பு பற்றிய பொதுவான தவறான புரிதல்கள் என்ன?

ரோலர் சங்கிலிகளைப் பராமரிக்கும் செயல்பாட்டில் சில பொதுவான தவறான கருத்துக்கள் உள்ளன, அவை சங்கிலியின் செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கலாம். சில முக்கிய தவறான கருத்துக்கள் மற்றும் அவற்றின் விளக்கங்கள் இங்கே:

1. சங்கிலி இழுவிசையை முறையற்ற முறையில் சரிசெய்தல்
சங்கிலி இழுவிசை சரிசெய்தல் என்பது ஒரு பொதுவான தவறான கருத்து. சங்கிலி ஜம்பிங் மற்றும் சங்கிலி தடம் புரள்வதைத் தடுக்க சங்கிலியை மிகவும் இறுக்கமாக சரிசெய்ய வேண்டும் என்று பலர் நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், மிகவும் இறுக்கமான சங்கிலி மின் நுகர்வு மற்றும் தாங்கி தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில் மிகவும் தளர்வானது சங்கிலி ஜம்பிங் மற்றும் சங்கிலி தடம் புரள்வதற்கு வழிவகுக்கும். சரியான பதற்றம் மைய தூரத்தில் சுமார் 1% ~ 2% ஆக இருக்க வேண்டும். செங்குத்து பரிமாற்றம் அல்லது அதிர்வு சுமை, தலைகீழ் பரிமாற்றம் மற்றும் டைனமிக் பிரேக்கிங்கிற்கு, சங்கிலி தொய்வு குறைவாக இருக்க வேண்டும்.

2. உயவுதலின் முக்கியத்துவத்தை புறக்கணித்தல்
ரோலர் செயின் பராமரிப்பில் லூப்ரிகேஷன் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். சில பயனர்கள் அவ்வப்போது லூப்ரிகேஷன் செய்தால் போதும் என்று நினைக்கலாம், ஆனால் உண்மையில், நல்ல லூப்ரிகேஷன் செயினின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாக நீட்டித்து தோல்விகளைக் குறைக்கும்.
. சரியான அணுகுமுறை என்னவென்றால், சங்கிலி கீலின் இடைவெளியில் மசகு எண்ணெய் சமமாக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய போதுமான மசகு எண்ணெய் அளவை தொடர்ந்து சரிபார்த்து பராமரிப்பதாகும்.

3. போதுமான சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாதது.
ரோலர் சங்கிலிகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் பராமரித்தல் சமமாக முக்கியம், ஆனால் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை. சங்கிலியில் உள்ள தூசி, எண்ணெய் மற்றும் துரு உயவு விளைவைப் பாதித்து தேய்மானத்தை மோசமாக்கும். எனவே, ரோலர் சங்கிலி இணைப்பின் மேற்பரப்பில் உள்ள தூசி, எண்ணெய் மற்றும் துருவை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்து துரு அகற்றுவது அவசியம்.

4. தாங்கி ஆய்வு மற்றும் மாற்றீடு சரியான நேரத்தில் இல்லை.
ரோலர் செயின் கப்ளிங்குகளில் தாங்கு உருளைகள் எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடிய பாகங்களாகும், மேலும் அவை தேய்மானம் அடைகிறதா என தொடர்ந்து சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். தாங்கி நெகிழ்வாக இல்லாவிட்டால், சத்தம் அதிகரித்தால் அல்லது வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தால், பெரிய தோல்விகளைத் தவிர்க்க அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

5. ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சீரமைப்பு மற்றும் தேய்மானத்தை புறக்கணித்தல்
ஸ்ப்ராக்கெட்டின் சீரமைப்பு மற்றும் தேய்மானம் ஆகியவை பராமரிப்பில் பொதுவான தவறான புரிதல்களாகும். ஸ்ப்ராக்கெட் சீரமைக்கப்படாவிட்டால், அது சங்கிலியை மிக விரைவாக தேய்மானப்படுத்தவோ அல்லது தடம் புரளவோ செய்யும். எனவே, ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பை அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும். தேய்மானம் மிக வேகமாக இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், ஸ்ப்ராக்கெட்டை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்.

6. தவறான சங்கிலித் தேர்வு
சரியான சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது பரிமாற்ற அமைப்பின் செயல்திறனுக்கு மிக முக்கியமானது. சில பயனர்கள் மிகப் பெரிய சுருதி கொண்ட சங்கிலியைத் தேர்வுசெய்யலாம், இது சங்கிலி பற்களைத் தாண்டவோ அல்லது தடம் புரளவோ காரணமாக இருக்கலாம். எனவே, சங்கிலியின் தேர்வு உண்மையான வேலை நிலைமைகள் மற்றும் சுமை தேவைகளுக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும்.

7. சுற்றுச்சூழல் காரணிகளைப் புறக்கணித்தல்
கடுமையான சூழல்களில் ரோலர் சங்கிலிகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் புறக்கணிப்பதும் ஒரு தவறான புரிதலாகும். உதாரணமாக, மழை மற்றும் பனியை வெளியில் எதிர்கொள்ளும்போது, ​​எண்ணெய் இழக்கப்படும், இதனால் சங்கிலி அரிப்பு ஏற்படும். எனவே, உறைகளை நிறுவுவது போன்ற பொருத்தமான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த பொதுவான பராமரிப்பு தவறான புரிதல்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், ரோலர் சங்கிலியின் பயனுள்ள செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்.சரியான பராமரிப்பு பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தோல்வி விகிதத்தையும் குறைக்கும், இதனால் பராமரிப்பு செலவுகளைச் சேமிக்கும்.