ரோலர் சங்கிலி பரிமாற்றத்தில் உருளைகளின் பங்கு

1. ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷனின் அடிப்படை கூறுகள்
ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் என்பது நவீன இயந்திர டிரான்ஸ்மிஷனில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் முறையாகும். இது செயின் பிளேட்டுகள், மாண்ட்ரல்கள், ரோலர்கள் மற்றும் பின்கள் போன்ற பல கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. ரோலர் என்பது ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷனின் முக்கிய அங்கமாகும், இது சக்தியை கடத்துவதற்கும் சங்கிலியின் உராய்வைக் குறைப்பதற்கும் நேரடியாகப் பொறுப்பாகும்.

2. ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷனில் ரோலர்களின் பங்கு
1. சக்தியை கடத்துதல்: உருளைகள் நேரடியாக ஓட்டுநர் தண்டு அல்லது செயலற்ற தண்டுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம், கியர்கள் மற்றும் புல்லிகள் போன்ற சக்தி வெளியீட்டு பொறிமுறையின் சுழற்சி முறுக்குவிசையைப் பெறலாம் மற்றும் அதை ரோலர் சங்கிலியின் சங்கிலித் தகடுக்கு அனுப்பலாம், இதனால் சங்கிலி சீராக இயங்கும்.
2. உராய்வைக் குறைத்தல்: உருளைச் சங்கிலிப் பரிமாற்றத்தில், உருளைகள் சங்கிலித் தகடுக்கும் மாண்ட்ரலுக்கும் இடையிலான நேரடித் தொடர்புப் பகுதியைக் குறைக்கலாம், இதன் மூலம் சங்கிலி உராய்வைக் குறைத்து, பரிமாற்றச் செயல்பாட்டின் போது வெப்ப இழப்பு மற்றும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கலாம்.
3. சுமை தாங்கும் திறனை அதிகரிக்கவும்: உருளைகள் சங்கிலித் தகடுக்கும் மையத் தண்டுக்கும் இடையிலான நேரடித் தொடர்புப் பகுதியைக் குறைக்கலாம், இதன் மூலம் பரிமாற்ற சுமை தாங்கும் திறனை மேம்படுத்தலாம், இதனால் ரோலர் சங்கிலி பரிமாற்றத்தின் வேலை செயல்திறன் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை மேம்படுத்தலாம்.
4. வளைக்கும் சோர்வைத் தணித்தல்: ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷனில், உருளைகள் இருப்பதால் சங்கிலி தாங்கும் வளைக்கும் சோர்வைத் தணித்து, அதன் மூலம் சங்கிலியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

3. முடிவுரை
எனவே, ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷனில், முழு டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் செயல்திறனுக்கும் உருளைகள் மிக முக்கியமானவை என்பதைக் காணலாம். இது டிரான்ஸ்மிஷனின் சுமை தாங்கும் திறன், நீளம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கும். எனவே, ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷனைத் தேர்ந்தெடுத்துப் பயன்படுத்தும் போது, ​​உருளைகளின் தரம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறையையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.