பெல்ட் டிரைவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது ரோலர் செயின்களின் ஆயுட்கால நன்மை

பெல்ட் டிரைவ்களுடன் ஒப்பிடும்போது ரோலர் செயின்களின் ஆயுட்கால நன்மை

உலகளாவிய தொழில்துறை உற்பத்தி, இயந்திர பரிமாற்றம் மற்றும் பல்வேறு மின் பரிமாற்ற சூழ்நிலைகளில், பரிமாற்ற அமைப்புகளின் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆயுட்காலம் நேரடியாக உபகரணங்களின் இயக்க திறன், பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் உற்பத்தி தொடர்ச்சியை பாதிக்கிறது. மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு பரிமாற்ற முறைகளாக, ரோலர் சங்கிலிகள் மற்றும் பெல்ட் டிரைவ்கள் எப்போதும் தொழில்துறை தேர்வில் முக்கிய ஒப்பீட்டு இலக்குகளாக உள்ளன. இவற்றில், ரோலர் சங்கிலிகளின் குறிப்பிடத்தக்க ஆயுட்கால நன்மை, நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்புக்கான அதிக தேவைகளைக் கொண்ட சூழ்நிலைகளுக்கு அவற்றை ஒரு சிறந்த தேர்வாக ஆக்குகிறது - இந்த நன்மை தற்செயலானது அல்ல, ஆனால் பொருள் பண்புகள், கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றும் தன்மை ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த நன்மைகளிலிருந்து உருவாகிறது.

I. பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகள்: மிக நீண்ட ஆயுட்காலத்திற்கான முக்கிய அறக்கட்டளை

பரிமாற்றக் கூறுகளின் ஆயுட்காலம் அடிப்படையில் பொருட்களின் தரம் மற்றும் செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சியைப் பொறுத்தது. ரோலர் சங்கிலிகள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல், துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் பிற உயர்தர உலோகப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகின்றன. சில தயாரிப்புகள் துல்லியமான வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறைகளுக்கும் (கார்பரைசிங், தணித்தல் மற்றும் வெப்பநிலைப்படுத்துதல் போன்றவை) உட்படுகின்றன, DIN மற்றும் ANSI போன்ற சர்வதேச தரநிலைகளை கண்டிப்பாகக் கடைப்பிடிக்கின்றன, சங்கிலி இணைப்புகள், உருளைகள் மற்றும் புஷிங்ஸ் போன்ற முக்கிய கூறுகள் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பு, சோர்வு எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கின்றன.

இதற்கு நேர்மாறாக, பெல்ட் டிரைவ்கள் முதன்மையாக ரப்பர் மற்றும் பாலியூரிதீன் போன்ற பாலிமர்களால் ஆனவை. ஃபைபர் வலுவூட்டல் அடுக்குகள் சேர்க்கப்பட்டாலும், அவை நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது இயல்பாகவே வயதானதற்கு ஆளாகின்றன. இயற்கை சூழலின் செல்வாக்கின் கீழ், பெல்ட்கள் விரிசல், கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பிளாஸ்டிக் சிதைவுக்கு ஆளாகின்றன, குறிப்பாக வெப்பநிலை மாற்றங்கள், UV கதிர்வீச்சு அல்லது வேதியியல் ஊடகங்களுடன் தொடர்பு உள்ள சூழல்களில், பொருள் சிதைவு கணிசமாக துரிதப்படுத்தப்பட்டு, அவற்றின் ஆயுட்காலம் நேரடியாகக் குறைக்கப்படுகிறது. மறுபுறம், ரோலர் சங்கிலிகள் உலோகத்தால் ஆனவை மற்றும் வலுவான வேதியியல் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. மேம்பட்ட மேற்பரப்பு சிகிச்சை தொழில்நுட்பங்களுடன் (கால்வனைசிங் மற்றும் கருமையாக்குதல் போன்றவை) இணைந்து, அவை ஈரப்பதம், அமிலங்கள் மற்றும் காரங்களிலிருந்து அரிப்பை திறம்பட எதிர்க்கின்றன, அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கின்றன.

II. கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு: உருளும் உராய்வு vs. உராய்வு பரிமாற்றம் - தேய்மானத்தில் உள்ள வேறுபாடு வெளிப்படையானது பரிமாற்ற முறையின் கட்டமைப்புக் கொள்கை கூறுகளின் தேய்மான விகிதத்தை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது, இது ரோலர் சங்கிலிகளின் நீண்ட ஆயுட்காலத்திற்கான முக்கிய காரணங்களில் ஒன்றாகும்.

ரோலர் சங்கிலிகள் "திடமான இணைப்பு + உருளும் உராய்வு" என்ற வடிவமைப்பு தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன: உருளைகள் மற்றும் புஷிங்ஸின் ஒத்துழைப்பு மூலம் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையில் பரிமாற்றம் அடையப்படுகிறது. இயக்கத்தின் போது, ​​உருளும் உராய்வு முதன்மை பயன்முறையாகும், இதன் விளைவாக குறைந்த உராய்வு மற்றும் சீரான தேய்மானம் ஏற்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு கூறுகளுக்கு இடையே நேரடி உராய்வு இழப்புகளைக் குறைக்கிறது. நீண்ட கால, உயர் அதிர்வெண் செயல்பாட்டில் கூட, சங்கிலி இணைப்பு தேய்மானம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக இருக்கும், மேலும் வழக்கமான உயவு மூலம் தேய்மான செயல்முறையை மேலும் தாமதப்படுத்தலாம். மேலும், ரோலர் சங்கிலிகளின் இரட்டை-வரிசை அல்லது பல-வரிசை அமைப்பு (12B இரட்டை-வரிசை ரோலர் சங்கிலி போன்றவை) பல இணைப்புகளில் சுமையை சமமாக விநியோகிக்கிறது, அதிகப்படியான உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட அழுத்தத்தால் ஏற்படும் முன்கூட்டிய சேதத்தைத் தடுக்கிறது மற்றும் ஒட்டுமொத்த சேவை வாழ்க்கையை மேலும் நீட்டிக்கிறது.

மறுபுறம், பெல்ட் டிரைவ்கள் "நெகிழ்வான உராய்வு பரிமாற்றத்தை" நம்பியுள்ளன, அங்கு பெல்ட் மற்றும் புல்லிகளுக்கு இடையிலான உராய்வு மூலம் சக்தி பரிமாற்றம் அடையப்படுகிறது. நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது, ​​பெல்ட் மற்றும் புல்லிகளுக்கு இடையிலான தொடர்ச்சியான உராய்வு பெல்ட் மேற்பரப்பு தேய்மானம் மற்றும் மெலிதலுக்கு வழிவகுக்கிறது. அதே நேரத்தில், பெல்ட்டின் மீள் இழைகள் படிப்படியாக சோர்வடைந்து, மீளமுடியாத நீட்டிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. பெல்ட் நீட்சி வடிவமைப்பு வரம்பை மீறியவுடன், அது பரிமாற்ற துல்லியத்தை பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், போதுமான பதற்றம் காரணமாக வழுக்கும் தன்மையை அதிகரிக்கிறது, பெல்ட் தேய்மானம் மற்றும் உடைப்பை மேலும் துரிதப்படுத்துகிறது, இதன் சேவை வாழ்க்கையில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

III. இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைத்தல்: கடுமையான சூழல்களில் ஆயுட்கால மீள்தன்மை தொழில்துறை உற்பத்தி மற்றும் இயந்திர பயன்பாடுகள் சிக்கலான மற்றும் மாறுபட்ட சூழ்நிலைகளை உள்ளடக்கியது. அதிக வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், தூசி மற்றும் அதிக சுமை தாக்கங்கள் போன்ற கடுமையான இயக்க நிலைமைகள் பரிமாற்ற கூறுகளின் ஆயுட்காலத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க சவாலை ஏற்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், ரோலர் சங்கிலிகள் இந்த சூழல்களில் சிறந்த தகவமைப்பு மற்றும் ஆயுட்கால மீள்தன்மையை நிரூபிக்கின்றன.

அதிக வெப்பநிலை சூழல்களில் (உலோகவியல் உபகரணங்கள் மற்றும் உலர்த்தும் உற்பத்தி வரிகள் போன்றவை), ரோலர் சங்கிலிகளின் உலோகப் பொருள் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்கும் (சில உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு மாதிரிகள் 200℃ க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையைத் தாங்கும்) பெல்ட்களைப் போல மென்மையாக்குதல், ஒட்டுதல் அல்லது திடீர் வலிமை வீழ்ச்சியை அனுபவிக்காமல். ஈரப்பதமான, தூசி நிறைந்த அல்லது வெளிப்புற சூழல்களில் (விவசாய இயந்திரங்கள் மற்றும் சுரங்க உபகரணங்கள் போன்றவை), ரோலர் சங்கிலிகளின் சீல் வடிவமைப்பு மற்றும் உலோகப் பொருள் ஈரப்பதம் அரிப்பு மற்றும் தூசி நுழைவை திறம்பட எதிர்க்கின்றன, கூறு அரிப்பு அல்லது துரிதப்படுத்தப்பட்ட தேய்மானத்தைத் தடுக்கின்றன. மறுபுறம், பெல்ட்கள் ஈரப்பதமான சூழல்களில் பூஞ்சை மற்றும் சிதைவுக்கு ஆளாகின்றன, மேலும் தூசி நிறைந்த சூழல்களில், தூசி உட்பொதித்தல் கணிசமாக அதிகரித்த உராய்வு இழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. அதிக சுமை அல்லது தாக்க-சுமை சூழ்நிலைகளில் (கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் கன்வேயர் லைன் தொடக்கங்கள் மற்றும் பணிநிறுத்தங்கள் போன்றவை), ரோலர் சங்கிலிகளின் திடமான அமைப்பு மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்கள் உடனடி தாக்கங்களை நிலையான முறையில் தாங்கும், சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையில் மிகவும் சீரான சுமை பரிமாற்றத்துடன், உள்ளூர் சேதத்தின் வாய்ப்பைக் குறைக்கிறது. இருப்பினும், பெல்ட்கள் அதிக சுமைகளின் கீழ் வழுக்கும் மற்றும் சிதைவுக்கு ஆளாகின்றன, மேலும் அதிகப்படியான உடனடி பதற்றம் காரணமாக உடைந்து போகக்கூடும், இதன் விளைவாக ரோலர் சங்கிலிகளுடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமாகக் குறைவான ஆயுட்காலம் மற்றும் குறைந்த நிலையான செயல்திறன் ஏற்படுகிறது.

IV. பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் ஆயுட்காலம்: நீண்ட கால பயன்பாட்டின் பொருளாதார நன்மைகள்

அவற்றின் உள்ளார்ந்த நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு மேலதிகமாக, பராமரிப்பின் எளிமை மற்றும் ரோலர் சங்கிலிகளின் நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவை அவற்றின் நீண்டகால மதிப்பை மேலும் பெருக்குகின்றன.

ரோலர் செயின் பராமரிப்பு எளிமையானது மற்றும் திறமையானது, வழக்கமான லூப்ரிகேஷன் (பிரத்யேக செயின் லூப்ரிகண்டால் நிரப்புதல்), டென்ஷனைச் சரிபார்த்தல் மற்றும் தேய்மானத்தை மெதுவாக்கி ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க சரியான நேரத்தில் சரிசெய்தல் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. சில செயின் லிங்க்குகள் தேய்ந்து போனாலும், அவற்றை தனித்தனியாக மாற்றலாம் அல்லது செயின் நீளத்தை சரிசெய்யலாம், இது முழுமையான மாற்றத்திற்கான தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது. மறுபுறம், பெல்ட் டிரைவ்கள் அதிக பராமரிப்பு செலவுகளைக் கொண்டுள்ளன: ஒரு பெல்ட் விரிசல், நீட்சி அல்லது தேய்மானம் அடைந்தவுடன், அதை முழுவதுமாக மாற்ற வேண்டும். மாற்று செயல்முறைக்கு கப்பி இடைவெளி மற்றும் பதற்றத்தை மறுசீரமைத்தல், உதிரி பாகங்களின் செலவுகளை அதிகரித்தல் மற்றும் நீண்டகால உபகரணங்களின் செயலிழப்பு நேரத்தை ஏற்படுத்துதல், உற்பத்தி செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது.

ஆயுட்காலத்தைப் பொறுத்தவரை, அதே இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், ஒரு ரோலர் சங்கிலியின் சேவை ஆயுள் பொதுவாக வழக்கமான பெல்ட்டை விட 2-3 மடங்கு அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, தொழில்துறை கன்வேயர் லைன்களில், உயர்தர ரோலர் சங்கிலிகள் 3-5 ஆண்டுகளுக்கு நிலையானதாக இயங்க முடியும், அதே நேரத்தில் பெல்ட் டிரைவ்களுக்கு பெரும்பாலும் ஒவ்வொரு 6-12 மாதங்களுக்கும் மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. விவசாய இயந்திரங்கள் போன்ற கடுமையான வெளிப்புற சூழல்களில், ரோலர் சங்கிலிகள் 2-4 ஆண்டுகள் நீடிக்கும், அதே நேரத்தில் பெல்ட்கள் ஒவ்வொரு 3-6 மாதங்களுக்கும் மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும். ஆயுட்காலத்தில் இந்த வேறுபாடு குறைவான அடிக்கடி மாற்றீடுகளை ஏற்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், பரிமாற்ற கூறு தோல்விகள் காரணமாக எதிர்பாராத செயலிழப்பு நேரத்தையும் குறைக்கிறது, இது பயனர்களுக்கு அதிக நீண்டகால பொருளாதார நன்மைகளை உருவாக்குகிறது.

முடிவு: ஆயுட்கால நன்மைக்குப் பின்னால் மேம்படுத்தப்பட்ட பரிமாற்ற நம்பகத்தன்மை
ரோலர் சங்கிலிகள் ஆயுட்காலத்தில் பெல்ட் டிரைவ்களை விட அதிகமாக இருப்பதற்குக் காரணம், பொருட்கள், கட்டமைப்பு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப தகவமைப்பு ஆகியவற்றின் விரிவான வெற்றியாகும். அவற்றின் உலோகப் பொருட்களின் நிலைத்தன்மை, உருளும் உராய்வின் குறைந்த தேய்மான வடிவமைப்பு, கடுமையான சூழல்களுக்கு அவற்றின் வலுவான சகிப்புத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பின் எளிமை ஆகியவை அவற்றின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டிற்கு பங்களிக்கின்றன.

டிரான்ஸ்மிஷன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட நீண்ட கால இயக்க செலவுகளைத் தேடும் உலகளாவிய தொழில்துறை பயனர்களுக்கு, ரோலர் சங்கிலிகளின் ஆயுட்கால நன்மை என்பது குறைவான உதிரி பாகங்கள் மாற்றீடு மற்றும் செயலிழப்பு நேரத்தைக் குறிக்கிறது மட்டுமல்லாமல், உபகரணங்களின் தொடர்ச்சியான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கான முக்கிய உத்தரவாதத்தையும் வழங்குகிறது. உற்பத்தி உற்பத்தி வரிகளாக இருந்தாலும் சரி, விவசாய இயந்திரங்களாக இருந்தாலும் சரி, மோட்டார் சைக்கிள் டிரான்ஸ்மிஷன்களாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது கனரக இயந்திரங்களாக இருந்தாலும் சரி, உயர்ந்த ஆயுட்காலம் கொண்ட ரோலர் சங்கிலிகள், டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புத் தேர்வுக்கு விருப்பமான தீர்வாக மாறிவிட்டன.