உயர் துல்லியமான ரோலர் செயின் அரைப்பதற்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள்

உயர் துல்லியமான ரோலர் செயின் அரைப்பதற்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள்

தொழில்துறை பரிமாற்றத் துறையில்,உருளைச் சங்கிலிகள்மின் பரிமாற்றம் மற்றும் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டிற்கான முக்கிய கூறுகளாகும். அவற்றின் துல்லியம் சாதனங்களின் இயக்கத் திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. ரோலர் செயின் உற்பத்தியில் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான இறுதிப் படியான அரைக்கும் செயல்முறை, நிலையான மற்றும் உயர்-துல்லிய சங்கிலிகளுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடாகும். இந்தக் கட்டுரை உயர்-துல்லிய ரோலர் செயின் அரைப்பதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்பத் தேவைகளை ஆராய்கிறது, செயல்முறைக் கொள்கைகள், விரிவான கட்டுப்பாடு, தரத் தரநிலைகள் மற்றும் பயன்பாட்டுக் காட்சிகளை உள்ளடக்கியது, உயர்நிலை உபகரண உற்பத்தியை ஆதரிக்கும் இந்த முக்கியமான தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றிய விரிவான புரிதலை வழங்குகிறது.

1. உயர்-துல்லிய ரோலர் செயின் அரைப்பின் முக்கிய மதிப்பு: இது ஏன் பரிமாற்ற துல்லியத்தின் "ஆங்கர்" ஆகும்

தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பற்றி விவாதிப்பதற்கு முன், நாம் முதலில் தெளிவுபடுத்த வேண்டும்: உயர் துல்லியமான ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு தொழில்முறை அரைத்தல் ஏன் அவசியம்? திருப்புதல் மற்றும் அரைத்தல் போன்ற பாரம்பரிய இயந்திர முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அரைத்தல், அதன் தனித்துவமான நன்மைகளுடன், ரோலர் சங்கிலிகளில் மைக்ரான்-நிலை துல்லியத்தை அடைவதற்கான முக்கிய வழிமுறையாக மாறியுள்ளது.

தொழில்துறை கண்ணோட்டத்தில், வாகன உற்பத்தியில் இயந்திர நேர அமைப்புகளாக இருந்தாலும் சரி, புத்திசாலித்தனமான தளவாட உபகரணங்களுக்கான கன்வேயர் டிரைவ்களாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது துல்லியமான இயந்திர கருவிகளில் சக்தி பரிமாற்றமாக இருந்தாலும் சரி, ரோலர் சங்கிலி துல்லியத் தேவைகள் மில்லிமீட்டர் மட்டத்திலிருந்து மைக்ரான் நிலைக்கு நகர்ந்துள்ளன. ரோலர் வட்டத்தன்மை பிழை 5μm க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், சங்கிலித் தகடு துளை சகிப்புத்தன்மை 3μm க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra0.4μm அல்லது அதற்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். இந்த கடுமையான துல்லியத் தேவைகளை அரைப்பதன் மூலம் மட்டுமே நம்பத்தகுந்த முறையில் அடைய முடியும்.

குறிப்பாக, உயர் துல்லிய ரோலர் செயின் அரைப்பின் முக்கிய மதிப்பு மூன்று முக்கிய பகுதிகளில் உள்ளது:

பிழை திருத்தும் திறன்: அரைக்கும் சக்கரத்தின் அதிவேக வெட்டு மூலம், முந்தைய செயல்முறைகளால் (மோசடி செய்தல் மற்றும் வெப்ப சிகிச்சை போன்றவை) ஏற்படும் சிதைவு மற்றும் பரிமாண விலகல்கள் துல்லியமாக அகற்றப்பட்டு, ஒவ்வொரு கூறுக்கும் பரிமாண நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது;

மேற்பரப்பு தர மேம்பாடு: அரைப்பது கூறு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை திறம்பட குறைக்கிறது, சங்கிலி செயல்பாட்டின் போது உராய்வு இழப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது;

வடிவியல் துல்லிய உறுதி: உருளை வட்டத்தன்மை மற்றும் உருளைத்தன்மை, முள் நேரான தன்மை மற்றும் சங்கிலித் தகடு இணையான தன்மை போன்ற முக்கியமான வடிவியல் சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு, அரைக்கும் செயல்முறை மற்ற இயந்திர முறைகளை விட கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்தை மிக அதிகமாக அடைகிறது.

II. உயர்-துல்லிய ரோலர் செயின் அரைப்பதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்பத் தேவைகள்: கூறுகளிலிருந்து கூறுகளுக்கு விரிவான கட்டுப்பாடு.

உயர் துல்லிய ரோலர் செயின் அரைக்கும் செயல்முறை ஒரு படி அல்ல; மாறாக, இது மூன்று முக்கிய கூறுகளை உள்ளடக்கிய ஒரு முறையான செயல்முறையாகும்: உருளைகள், ஊசிகள் மற்றும் செயின்பிளேட்டுகள். ஒவ்வொரு படியும் கடுமையான தொழில்நுட்ப தரநிலைகள் மற்றும் இயக்க விவரக்குறிப்புகளுக்கு உட்பட்டது.

(I) உருளை அரைத்தல்: வட்டத்தன்மைக்கும் உருளைத்தன்மைக்கும் இடையிலான "மைக்ரான்-நிலைப் போர்"

உருளைகள் உருளைச் சங்கிலிகள் மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளின் வலையமைப்பில் முக்கிய கூறுகளாகும். அவற்றின் வட்டத்தன்மை மற்றும் உருளைத்தன்மை ஆகியவை வலையமைப்பின் மென்மை மற்றும் பரிமாற்ற செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கின்றன. உருளை அரைக்கும் போது, ​​பின்வரும் தொழில்நுட்பத் தேவைகள் கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்:
பரிமாண துல்லியக் கட்டுப்பாடு:
ரோலரின் வெளிப்புற விட்டம் சகிப்புத்தன்மை GB/T 1243-2006 அல்லது ISO 606 ஐ கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும். உயர் துல்லிய தரங்களுக்கு (எ.கா., கிரேடு C மற்றும் அதற்கு மேல்), வெளிப்புற விட்டம் சகிப்புத்தன்மை ±0.01 மிமீக்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். அரைப்பதற்கு மூன்று-படி செயல்முறை தேவைப்படுகிறது: கரடுமுரடான அரைத்தல், அரை-முடித்தல் அரைத்தல் மற்றும் முடித்த அரைத்தல். பரிமாண விலகல்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு படியிலும் லேசர் விட்டம் அளவைப் பயன்படுத்தி இன்-லைன் ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. வடிவியல் சகிப்புத்தன்மை தேவைகள்:

வட்டத்தன்மை: உயர்-துல்லிய உருளைகளின் வட்டத்தன்மை பிழை ≤5μm ஆக இருக்க வேண்டும். அரைக்கும் போது இரட்டை-மைய நிலைப்படுத்தலைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் வட்டத்தன்மையில் மையவிலக்கு விசையின் விளைவுகளைக் குறைக்க அதிவேக அரைக்கும் சக்கர சுழற்சியுடன் (நேரியல் வேகம் ≥35m/s) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

உருளைத்தன்மை: உருளைத்தன்மை பிழை ≤8μm ஆக இருக்க வேண்டும். அரைக்கும் சக்கர டிரஸ்ஸிங் கோணத்தை (பொதுவாக 1°-3°) சரிசெய்வது உருளையின் வெளிப்புற விட்டத்தின் நேரான தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

முனை முக இணைத்தன்மை: உருளையின் இரண்டு முனை முகங்களின் இணைத்தன்மை பிழை ≤0.01மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும். முனை முக சாய்வால் ஏற்படும் மெஷிங் விலகலைத் தடுக்க, அரைக்கும் போது முனை முக நிலைப்படுத்தல் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

மேற்பரப்பு தரத் தேவைகள்:
உருளையின் வெளிப்புற விட்டம் Ra 0.4-0.8μm மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். கீறல்கள், தீக்காயங்கள் மற்றும் அளவுகோல் போன்ற மேற்பரப்பு குறைபாடுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும். அரைக்கும் போது, ​​அரைக்கும் வெப்பத்தை உடனடியாகச் சிதறடித்து, மேற்பரப்பு தீக்காயங்களைத் தடுக்க, அரைக்கும் திரவ செறிவு (பொதுவாக 5%-8%) மற்றும் ஜெட் அழுத்தம் (≥0.3MPa) ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். மேலும், மேற்பரப்பு முடிவை மேம்படுத்த, நன்றாக அரைக்கும் கட்டத்தில் ஒரு நன்றாக அரைக்கும் அரைக்கும் சக்கரத்தை (எ.கா., 80#-120#) பயன்படுத்த வேண்டும்.

(II) முள் அரைத்தல்: நேரான தன்மை மற்றும் கோஆக்சியலிட்டியின் "துல்லிய சோதனை"

பின் என்பது சங்கிலித் தகடுகள் மற்றும் உருளைகளை இணைக்கும் முக்கிய அங்கமாகும். அதன் நேரான தன்மை மற்றும் கோஆக்சியலிட்டி சங்கிலியின் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பின் அரைப்பதற்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகள் பின்வரும் அம்சங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன:

நேரான தன்மை கட்டுப்பாடு:
பின்னின் நேரான தன்மை பிழை ≤0.005மிமீ/மீ ஆக இருக்க வேண்டும். அரைக்கும் போது, ​​பின்னின் சொந்த எடையால் ஏற்படும் வளைக்கும் சிதைவைத் தடுக்க “நிலையான ஆதரவு + இரட்டை மைய நிலைப்படுத்தல்” முறையைப் பயன்படுத்த வேண்டும். 100மிமீக்கு மேல் நீளமுள்ள பின்களுக்கு, ஒட்டுமொத்த நேரான தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது ஒவ்வொரு 50மிமீக்கும் நேரான தன்மை சோதனைகள் செய்யப்பட வேண்டும். கோஆக்சியலிட்டி தேவைகள்:
பின்னின் இரு முனைகளிலும் உள்ள ஜர்னல்களின் கோஆக்சியாலிட்டி பிழை ≤0.008மிமீ ஆக இருக்க வேண்டும். அரைக்கும் போது, ​​பின்னின் இரு முனைகளிலும் உள்ள மைய துளைகளை குறிப்பாகப் பயன்படுத்த வேண்டும் (மைய துளை துல்லியம் GB/T 145-2001 இல் வகுப்பு A ஐ பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்). இரு முனைகளிலும் உள்ள ஜர்னல்களின் அச்சு சீரமைப்பை உறுதி செய்ய அரைக்கும் சக்கரம் அலங்கரிக்கப்பட்டு நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும். மேலும், கோஆக்சியாலிட்டிக்கான ஆஃப்லைன் ஸ்பாட் சோதனைகள் முப்பரிமாண ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி நடத்தப்பட வேண்டும், குறைந்தபட்ச ஆய்வு விகிதம் 5%. மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் அரைக்கும் இணக்கத்தன்மை:

அரைப்பதற்கு முன் பின் தண்டுகள் வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும் (பொதுவாக கார்பரைசிங் செய்யப்பட்டு HRC 58-62 கடினத்தன்மைக்கு தணிக்கப்படும்). கடினத்தன்மைக்கு ஏற்ப அரைக்கும் அளவுருக்கள் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்:

கரடுமுரடான அரைத்தல்: நடுத்தர அளவிலான அரைக்கும் சக்கரத்தை (60#-80#) பயன்படுத்தவும், அரைக்கும் ஆழத்தை 0.05-0.1மிமீ ஆகக் கட்டுப்படுத்தவும், மேலும் 10-15மிமீ/நிமிடம் ஊட்ட விகிதத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

நன்றாக அரைத்தல்: ஒரு நன்றாக அரைக்கும் சக்கரத்தை (120#-150#) பயன்படுத்தவும், அரைக்கும் ஆழத்தை 0.01-0.02மிமீ வரை கட்டுப்படுத்தவும், மேலும் முறையற்ற அரைக்கும் அளவுருக்களால் ஏற்படும் மேற்பரப்பு விரிசல்கள் அல்லது கடினத்தன்மை இழப்பைத் தவிர்க்க 5-8மிமீ/நிமிட ஊட்ட விகிதத்தைப் பயன்படுத்தவும்.

(III) செயின்பிளேட் அரைத்தல்: துளை துல்லியம் மற்றும் தட்டையான தன்மையின் விரிவான கட்டுப்பாடு.

செயின்பிளேட்டுகள் ரோலர் சங்கிலிகளின் முதுகெலும்பாகும். அவற்றின் துளை துல்லியம் மற்றும் தட்டையானது சங்கிலி அசெம்பிளி துல்லியம் மற்றும் பரிமாற்ற நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. செயின் பிளேட் அரைத்தல் முதன்மையாக இரண்டு முக்கிய பகுதிகளை குறிவைக்கிறது: செயின் பிளேட் துளை மற்றும் செயின் பிளேட் மேற்பரப்பு. தொழில்நுட்ப தேவைகள் பின்வருமாறு:
சங்கிலித் தகடு துளை அரைக்கும் துல்லியம்:
துளை சகிப்புத்தன்மை: உயர் துல்லிய சங்கிலித் தகடுகளின் துளை சகிப்புத்தன்மை H7 க்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும் (எ.கா., φ8mm துளைக்கு, சகிப்புத்தன்மை +0.015mm முதல் 0mm வரை). துல்லியமான துளை பரிமாணங்களை உறுதிப்படுத்த வைர அரைக்கும் சக்கரங்கள் (150#-200# கிரிட்) மற்றும் அதிவேக சுழல் (≥8000 rpm) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
துளை நிலை சகிப்புத்தன்மை: அருகிலுள்ள துளைகளுக்கு இடையிலான மைய தூரம் ≤0.01 மிமீ ஆகவும், துளை அச்சுக்கும் சங்கிலித் தகடு மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான செங்குத்துப் பிழை ≤0.005 மிமீ ஆகவும் இருக்க வேண்டும். அரைப்பதற்கு CCD பார்வை ஆய்வு அமைப்புடன் பிரத்யேக கருவி மற்றும் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது.
சங்கிலித் தகடு மேற்பரப்பு அரைக்கும் தேவைகள்:
சங்கிலித் தகட்டின் தட்டையான தன்மை பிழை ≤0.003mm/100mm ஆக இருக்க வேண்டும், மேலும் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை Ra0.8μm ஐ அடைய வேண்டும். அரைப்பதற்கு "இரட்டை பக்க அரைக்கும்" செயல்முறை தேவைப்படுகிறது. மேல் மற்றும் கீழ் அரைக்கும் சக்கரங்களின் ஒத்திசைக்கப்பட்ட சுழற்சி (நேரியல் வேகம் ≥ 40 மீ/வி) மற்றும் ஊட்டம் சங்கிலியின் இருபுறமும் இணையான தன்மை மற்றும் தட்டையான தன்மையை உறுதி செய்கிறது. மேலும், சீரற்ற விசை காரணமாக சங்கிலி சிதைவதைத் தடுக்க அரைக்கும் அழுத்தம் (பொதுவாக 0.2-0.3 MPa) கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

III. உயர்-துல்லிய ரோலர் செயின் அரைப்பதற்கான செயல்முறை கட்டுப்பாடு: உபகரணங்களிலிருந்து மேலாண்மை வரை விரிவான உத்தரவாதம்.

இந்தக் கடுமையான தொழில்நுட்பத் தேவைகளை அடைய, செயலாக்க அளவுருக்களை அமைப்பது மட்டும் போதாது. உபகரணங்கள் தேர்வு, கருவி வடிவமைப்பு, அளவுரு கண்காணிப்பு மற்றும் தர ஆய்வு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பும் நிறுவப்பட வேண்டும்.

(I) உபகரணத் தேர்வு: உயர் துல்லிய அரைப்பின் "வன்பொருள் அடித்தளம்"
அரைக்கும் இயந்திரத் தேர்வு: ஜங்கர் (ஜெர்மனி) அல்லது ஒகமோட்டோ (ஜப்பான்) போன்ற உயர் துல்லியமான CNC அரைக்கும் இயந்திரத்தை (நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் ≤ 0.001 மிமீ, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை ≤ 0.0005 மிமீ) தேர்வு செய்யவும். இயந்திரத்தின் துல்லியம் செயலாக்கத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
அரைக்கும் சக்கரத் தேர்வு: கூறு பொருள் (பொதுவாக 20CrMnTi அல்லது 40Cr) மற்றும் செயலாக்கத் தேவைகளின் அடிப்படையில் பொருத்தமான அரைக்கும் சக்கர வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, உருளை அரைப்பதற்கு ஒரு கொருண்டம் அரைக்கும் சக்கரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பின் அரைப்பதற்கு ஒரு சிலிக்கான் கார்பைடு அரைக்கும் சக்கரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மற்றும் சங்கிலித் தகடு துளை அரைப்பதற்கு ஒரு வைர அரைக்கும் சக்கரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சோதனை உபகரண உள்ளமைவு: செயலாக்க செயல்பாட்டின் போது ஆன்லைன் மற்றும் ஆஃப்லைன் ஸ்பாட் காசோலைகளை இணைக்க லேசர் விட்டம் அளவீடு, முப்பரிமாண ஒருங்கிணைப்பு அளவிடும் இயந்திரம், மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை சோதனையாளர் மற்றும் வட்டத்தன்மை சோதனையாளர் போன்ற உயர் துல்லிய சோதனை உபகரணங்கள் தேவை. (II) கருவி வடிவமைப்பு: துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கான "முக்கிய ஆதரவு"

நிலைப்படுத்தல் பொருத்துதல்கள்: உருளைகள், பின்கள் மற்றும் சங்கிலிகளுக்கு சிறப்பு நிலைப்படுத்தல் பொருத்துதல்களை வடிவமைக்கவும். எடுத்துக்காட்டாக, உருளைகள் இரட்டை மைய நிலைப்படுத்தல் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, பின்கள் மைய-சட்ட ஆதரவு பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, மற்றும் சங்கிலிகள் துளை-நிலைப்படுத்தல் பொருத்துதல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இது அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பூஜ்ஜிய இயக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.

கிளாம்பிங் ஃபிக்சர்கள்: அதிகப்படியான கிளாம்பிங் விசையால் ஏற்படும் கூறு சிதைவைத் தடுக்க கிளாம்பிங் விசையை (பொதுவாக 0.1-0.2 MPa) கட்டுப்படுத்த நெகிழ்வான கிளாம்பிங் முறைகளை (நியூமேடிக் அல்லது ஹைட்ராலிக் கிளாம்பிங் போன்றவை) பயன்படுத்தவும். மேலும், நிலைப்படுத்தல் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக, பொருத்துதல்களின் நிலைப்படுத்தல் மேற்பரப்புகள் தொடர்ந்து மெருகூட்டப்பட வேண்டும் (Ra 0.4 μm அல்லது அதற்கும் குறைவான மேற்பரப்பு கடினத்தன்மைக்கு). (III) அளவுரு கண்காணிப்பு: நிகழ்நேர சரிசெய்தலுடன் "டைனமிக் உத்தரவாதம்"
செயலாக்க அளவுரு கண்காணிப்பு: CNC அமைப்பு அரைக்கும் வேகம், ஊட்ட விகிதம், அரைக்கும் ஆழம், அரைக்கும் திரவ செறிவு மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற முக்கிய அளவுருக்களை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது. எந்த அளவுருவும் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறும் போது, ​​கணினி தானாகவே எச்சரிக்கையை வெளியிட்டு, குறைபாடுள்ள தயாரிப்புகளைத் தடுக்க இயந்திரத்தை மூடுகிறது.
வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு: அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் வெப்பமே கூறு சிதைவு மற்றும் மேற்பரப்பு தீக்காயங்களுக்கு முதன்மையான காரணமாகும். பின்வரும் முறைகள் மூலம் வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது:
அரைக்கும் திரவ சுழற்சி அமைப்பு: 20-25°C வெப்பநிலையை பராமரிக்க குளிர்பதன அலகு பொருத்தப்பட்ட அதிக குளிரூட்டும் திறன் கொண்ட (எமல்ஷன் அல்லது செயற்கை அரைக்கும் திரவம் போன்றவை) அரைக்கும் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்.
இடைப்பட்ட அரைத்தல்: வெப்ப உற்பத்திக்கு ஆளாகும் கூறுகளுக்கு (பின்கள் போன்றவை), வெப்பக் குவிப்பைத் தடுக்க "அரைத்தல்-குளிரூட்டுதல்-மறுசீரமைப்பு" என்ற இடைப்பட்ட அரைக்கும் செயல்முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. (IV) தர ஆய்வு: துல்லியத்தை அடைவதற்கான "பாதுகாப்புக்கான கடைசி வரிசை"

ஆன்லைன் ஆய்வு: லேசர் விட்டம் அளவீடுகள், CCD பார்வை ஆய்வு அமைப்புகள் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் அரைக்கும் நிலையத்திற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை கூறு பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவம் மற்றும் நிலை சகிப்புத்தன்மையின் நிகழ்நேர ஆய்வுகளை நடத்துகின்றன. தகுதிவாய்ந்த கூறுகள் மட்டுமே அடுத்த செயல்முறைக்குச் செல்ல முடியும்.

ஆஃப்லைன் மாதிரி ஆய்வு: ஒவ்வொரு தொகுதி தயாரிப்புகளிலும் 5%-10% துளை சகிப்புத்தன்மை மற்றும் கோஆக்சியாலிட்டி போன்ற முக்கிய குறிகாட்டிகளைச் சரிபார்க்க ஒரு ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரம் (CMM), உருளை வட்டத்தன்மையைச் சரிபார்க்க ஒரு வட்டத்தன்மை சோதனையாளர் மற்றும் மேற்பரப்பு தரத்தை சரிபார்க்க ஒரு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை சோதனையாளர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி ஆஃப்லைன் ஆய்வுக்கு உட்படுகின்றன.

முழு ஆய்வுத் தேவைகள்: உயர்நிலை உபகரணங்களில் (விண்வெளி மற்றும் துல்லியமான இயந்திர கருவிகள் போன்றவை) பயன்படுத்தப்படும் உயர்-துல்லியமான ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு, ஒவ்வொரு கூறுகளும் தேவையான துல்லியத்தை பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய 100% முழு ஆய்வு தேவை.

IV. உயர் துல்லிய ரோலர் செயின் அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் எதிர்கால போக்குகள்

(I) வழக்கமான பயன்பாட்டு காட்சிகள்
சிறந்த துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையுடன் கூடிய உயர்-துல்லிய ரோலர் சங்கிலிகள், கடுமையான பரிமாற்றத் தேவைகளைக் கொண்ட துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

ஆட்டோமொடிவ் தொழில்: எஞ்சின் டைமிங் செயின்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் செயின்கள் அதிக வேகம் (≥6000 rpm) மற்றும் உயர் அதிர்வெண் தாக்கத்தைத் தாங்க வேண்டும், ரோலர் வட்டத்தன்மை மற்றும் பின் நேரான தன்மை ஆகியவற்றில் மிக அதிக கோரிக்கைகளை வைக்கின்றன;

ஸ்மார்ட் லாஜிஸ்டிக்ஸ்: தானியங்கி வரிசையாக்க உபகரணங்கள் மற்றும் உயர்-விரிகுடா கிடங்கு கன்வேயர் அமைப்புகளுக்கு துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. சங்கிலித் தகடு துளை துல்லியம் மற்றும் உருளை உருளைத்தன்மை செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது;

துல்லியமான இயந்திர கருவிகள்: CNC இயந்திர கருவிகளின் சுழல் இயக்கிகள் மற்றும் ஊட்ட அமைப்புகளுக்கு மைக்ரான்-நிலை இயக்கக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. பரிமாற்ற துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்கு பின் கோஆக்சியாலிட்டி மற்றும் சங்கிலித் தகடு தட்டையானது மிக முக்கியமானவை.

(II) எதிர்கால தொழில்நுட்ப போக்குகள்

தொழில் 4.0 மற்றும் ஸ்மார்ட் உற்பத்தியின் முன்னேற்றத்துடன், உயர் துல்லியமான ரோலர் செயின் அரைக்கும் செயல்முறைகள் பின்வரும் திசைகளில் உருவாகி வருகின்றன:

நுண்ணறிவு எந்திரம்: கூறு பரிமாணங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு தரத்தை தானாக அடையாளம் காண AI- இயங்கும் காட்சி ஆய்வு அமைப்புகளை அறிமுகப்படுத்துதல், அளவுரு சரிசெய்தலை செயல்படுத்துதல் மற்றும் எந்திர செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துதல்;

பசுமை அரைத்தல்: சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் குறைக்க திறமையான வடிகட்டுதல் அமைப்புகளுடன் இணைந்து சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த அரைக்கும் திரவங்களை (மக்கும் தன்மை கொண்ட அரைக்கும் திரவங்கள் போன்றவை) உருவாக்குதல்; அதே நேரத்தில், ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க குறைந்த வெப்பநிலை அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுதல்;

கூட்டு அரைத்தல்: உருளைகள், ஊசிகள் மற்றும் சங்கிலித் தகடுகளின் அரைக்கும் செயல்முறைகளை "ஒரு-நிறுத்த" கூட்டு செயல்முறையில் ஒருங்கிணைத்தல், பல-அச்சு CNC அரைக்கும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி செயல்முறைகளுக்கு இடையில் நிலைப்படுத்தல் பிழைகளைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த துல்லியத்தை மேலும் மேம்படுத்துதல்.