மிகவும் தளர்வான சங்கிலி எளிதில் உதிர்ந்துவிடும், மிகவும் இறுக்கமான சங்கிலி அதன் ஆயுளைக் குறைக்கும். சரியான இறுக்கம் என்னவென்றால், சங்கிலியின் நடுப்பகுதியை உங்கள் கையால் பிடித்து, இரண்டு சென்டிமீட்டர் இடைவெளியை மேலும் கீழும் நகர்த்த அனுமதிப்பதாகும்.
1.
சங்கிலியை இறுக்குவதற்கு அதிக சக்தி தேவைப்படுகிறது, ஆனால் சங்கிலியை தளர்த்துவதற்கு குறைந்த சக்தி தேவைப்படுகிறது. 15 முதல் 25 மிமீ வரை மேல் மற்றும் கீழ் ஊசலாடும் இடைவெளியைக் கொண்டிருப்பது சிறந்தது.
2.
சங்கிலி நேராக உள்ளது. அது இறுக்கமாக இருந்தால், எதிர்ப்பு அதிகமாக இருக்கும். அது தளர்வாக இருந்தால், அது சக்தியை இழக்கும்.
3.
மோட்டார் சைக்கிள் டிரான்ஸ்மிஷன் செயின் மிகவும் தளர்வாகவோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாகவோ இருந்தால், அது செயினுக்கும் வாகனத்திற்கும் மோசமாக இருக்கும். ட்ரூப் ஸ்ட்ரோக்கை 20 மிமீ முதல் 35 மிமீ வரை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
4.
மோட்டார் சைக்கிள், ஆங்கிலப் பெயர்: MOTUO என்பது பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. இது இரு சக்கர அல்லது முச்சக்கர வண்டியாகும், இது முன் சக்கரங்களை கைப்பிடியால் இயக்குகிறது.
5.
பொதுவாக, மோட்டார் சைக்கிள்கள் தெரு பைக்குகள், சாலை பந்தய மோட்டார் சைக்கிள்கள், ஆஃப்-ரோடு மோட்டார் சைக்கிள்கள், க்ரூஸர்கள், ஸ்டேஷன் வேகன்கள், ஸ்கூட்டர்கள் எனப் பிரிக்கப்படுகின்றன.
6.
சங்கிலிகள் பொதுவாக உலோக இணைப்புகள் அல்லது மோதிரங்கள், பெரும்பாலும் இயந்திர பரிமாற்றத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சங்கிலிகளை குறுகிய பிட்ச் துல்லிய ரோலர் சங்கிலிகள், குறுகிய பிட்ச் துல்லிய ரோலர் சங்கிலிகள், எனப் பிரிக்கலாம்.
கனரக பரிமாற்றத்திற்கான வளைந்த தட்டு உருளை சங்கிலி, சிமென்ட் இயந்திரங்களுக்கான சங்கிலி,
இலைச் சங்கிலி.
இடுகை நேரம்: செப்-02-2023