ரோலர் செயின் வெல்டிங் குறைபாடுகள்

ரோலர் செயின் வெல்டிங் குறைபாடுகள்

தொழில்துறை பரிமாற்ற அமைப்புகளில்,உருளைச் சங்கிலிகள், அவற்றின் உயர் செயல்திறன் மற்றும் வலுவான சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றுடன், சுரங்கம், உற்பத்தி, விவசாயம் மற்றும் பிற துறைகளில் முக்கிய கூறுகளாக மாறியுள்ளன. ரோலர் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையிலான முக்கியமான இணைப்பாக வெல்டுகள், சங்கிலியின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பை நேரடியாக தீர்மானிக்கின்றன. வெளிநாட்டு வாங்குபவர்களுக்கு, ரோலர் சங்கிலி வெல்ட் குறைபாடுகள் உபகரணங்கள் செயலிழப்பு நேரம் மற்றும் உற்பத்தி குறுக்கீடுகளை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு விபத்துக்கள் மற்றும் அதிக பழுதுபார்க்கும் செலவுகளுக்கும் வழிவகுக்கும். இந்த கட்டுரை ரோலர் சங்கிலி வெல்ட் குறைபாடுகளின் வகைகள், காரணங்கள், கண்டறிதல் முறைகள் மற்றும் தடுப்பு உத்திகள் பற்றிய ஆழமான பகுப்பாய்வை வழங்கும், வெளிநாட்டு வர்த்தக கொள்முதல் மற்றும் உற்பத்திக்கான தொழில்முறை குறிப்பை வழங்கும்.

I. ரோலர் செயின் வெல்ட் குறைபாடுகளின் பொதுவான வகைகள் மற்றும் ஆபத்துகள்

ரோலர் செயின் வெல்ட் இணைப்புகள் டைனமிக் சுமைகள், உராய்வு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அரிப்பு போன்ற பல சவால்களைத் தாங்க வேண்டும். பொதுவான குறைபாடுகள், பெரும்பாலும் அப்படியே இருப்பது போல் தோன்றும் தோற்றத்தின் கீழ் மறைந்திருப்பது, சங்கிலி செயலிழப்புக்கான தூண்டுதலாக மாறும்.

(I) விரிசல்கள்: சங்கிலி முறிவுக்கு ஒரு முன்னோடி
ரோலர் செயின் வெல்டிங்கில் விரிசல்கள் மிகவும் ஆபத்தான குறைபாடுகளில் ஒன்றாகும், மேலும் அவை எப்போது உருவாகின்றன என்பதைப் பொறுத்து அவற்றை சூடான விரிசல்கள் அல்லது குளிர் விரிசல்கள் என வகைப்படுத்தலாம். வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது பெரும்பாலும் சூடான விரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன, இது வெல்ட் உலோகத்தின் விரைவான குளிர்ச்சி மற்றும் அதிகப்படியான அசுத்தங்கள் (சல்பர் மற்றும் பாஸ்பரஸ் போன்றவை) காரணமாக ஏற்படுகிறது, இது தானிய எல்லைகளில் உடையக்கூடிய எலும்பு முறிவுக்கு வழிவகுக்கிறது. வெல்டிங் செய்த சில மணிநேரங்கள் முதல் நாட்கள் வரை குளிர் விரிசல்கள் உருவாகின்றன, முதன்மையாக வெல்ட் எஞ்சிய அழுத்தம் மற்றும் அடிப்படை உலோகத்தின் கடினப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த விளைவுகள் காரணமாக. இந்த குறைபாடுகள் வெல்ட் வலிமையை வியத்தகு முறையில் குறைக்கலாம். அதிவேக பரிமாற்ற அமைப்புகளில், விரிசல்கள் விரைவாகப் பரவக்கூடும், இறுதியில் சங்கிலி உடைந்து, உபகரணங்கள் நெரிசல்கள் மற்றும் உயிரிழப்புகளுக்கு கூட வழிவகுக்கும்.

(II) போரோசிட்டி: அரிப்பு மற்றும் சோர்வுக்கான ஒரு இடம்

வெல்டிங்கின் போது உள்ளே நுழையும் வாயுக்கள் (ஹைட்ரஜன், நைட்ரஜன் மற்றும் கார்பன் மோனாக்சைடு போன்றவை) சரியான நேரத்தில் வெளியேறத் தவறுவதால் வெல்ட்களில் போரோசிட்டி ஏற்படுகிறது. போரோசிட்டி பொதுவாக மேற்பரப்பில் அல்லது வெல்டிற்குள் வட்ட அல்லது ஓவல் துளைகளாக வெளிப்படுகிறது. போரோசிட்டி வெல்ட் இறுக்கத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், மசகு எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும், ஆனால் உலோக தொடர்ச்சியை சீர்குலைத்து அழுத்த செறிவு புள்ளிகளையும் அதிகரிக்கிறது. ஈரப்பதமான மற்றும் தூசி நிறைந்த தொழில்துறை சூழல்களில், துளைகள் அரிக்கும் ஊடகங்கள் நுழைவதற்கான சேனல்களாக மாறி, வெல்ட் அரிப்பை துரிதப்படுத்துகின்றன. மேலும், சுழற்சி சுமைகளின் கீழ், துளைகளின் விளிம்புகளில் சோர்வு விரிசல்கள் எளிதில் உருவாகின்றன, இது ரோலர் சங்கிலியின் சேவை வாழ்க்கையை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

(III) ஊடுருவல் இல்லாமை/இணைவு இல்லாமை: போதுமான வலிமையின் "பலவீனமான புள்ளி"
ஊடுருவல் இல்லாமை என்பது வெல்ட் வேரில் முழுமையற்ற இணைவைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் இணைவு இல்லாமை என்பது வெல்ட் உலோகத்திற்கும் அடிப்படை உலோகத்திற்கும் இடையில் அல்லது வெல்ட் அடுக்குகளுக்கு இடையில் பயனுள்ள பிணைப்பு இல்லாததைக் குறிக்கிறது. இரண்டு வகையான குறைபாடுகளும் போதுமான வெல்டிங் மின்னோட்டம், அதிகப்படியான வெல்டிங் வேகம் அல்லது தரமற்ற பள்ளம் தயாரிப்பு ஆகியவற்றால் எழுகின்றன, இதன் விளைவாக போதுமான வெல்டிங் வெப்பம் மற்றும் போதுமான உலோக இணைவு இல்லை. இந்த குறைபாடுகள் கொண்ட ரோலர் சங்கிலிகள் தகுதிவாய்ந்த தயாரிப்புகளின் வெல்ட் சுமை திறன்களில் 30%-60% மட்டுமே உள்ளன. அதிக சுமைகளின் கீழ், வெல்ட் டிலாமினேஷன் ஏற்பட அதிக வாய்ப்புள்ளது, இது சங்கிலி இடப்பெயர்வு மற்றும் உற்பத்தி வரி செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கிறது.

(IV) ஸ்லாக் உள்ளடக்கம்: செயல்திறன் சீரழிவின் "கண்ணுக்குத் தெரியாத கொலையாளி"
கசடு சேர்க்கைகள் என்பது வெல்டிங்கின் போது வெல்டிற்குள் உருவாகும் உலோகமற்ற சேர்க்கைகள் ஆகும், அங்கு உருகிய கசடு வெல்ட் மேற்பரப்புக்கு முழுமையாக உயரத் தவறிவிடும். கசடு சேர்க்கைகள் வெல்ட் உலோகவியல் தொடர்ச்சியை சீர்குலைத்து, அதன் கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் குறைத்து, அழுத்த செறிவின் மூலமாகச் செயல்படுகின்றன. நீண்ட கால செயல்பாட்டில், கசடு சேர்க்கைகளைச் சுற்றி மைக்ரோகிராக்குகள் உருவாக வாய்ப்புள்ளது, வெல்ட் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது, இது சங்கிலி சுருதி நீளத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, பரிமாற்ற துல்லியத்தை பாதிக்கிறது, மேலும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுடன் மோசமான மெஷிங்கை கூட ஏற்படுத்துகிறது.

II. மூலத்தைக் கண்டறிதல்: ரோலர் செயின் வெல்ட் குறைபாடுகளுக்கான முக்கிய காரணங்களை பகுப்பாய்வு செய்தல்

ரோலர் செயின் வெல்டிங் குறைபாடுகள் தற்செயலானவை அல்ல, ஆனால் பொருள் தேர்வு, செயல்முறை கட்டுப்பாடு மற்றும் உபகரண நிலை உள்ளிட்ட பல காரணிகளின் விளைவாகும். குறிப்பாக வெகுஜன உற்பத்தியில், சிறிய அளவுரு விலகல்கள் கூட பரவலான தர சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

(I) பொருள் காரணிகள்: மூலக் கட்டுப்பாட்டின் "முதல் பாதுகாப்பு வரிசை"

தரமற்ற அடிப்படைப் பொருள் தரம்: செலவுகளைக் குறைக்க, சில உற்பத்தியாளர்கள் ரோலர் செயின் அடிப்படைப் பொருளாக அதிகப்படியான கார்பன் உள்ளடக்கம் அல்லது அசுத்தங்கள் கொண்ட எஃகு தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த வகை எஃகு மோசமான வெல்டிங் திறனைக் கொண்டுள்ளது, வெல்டிங்கின் போது விரிசல் மற்றும் துளையிடுதலுக்கு ஆளாகிறது, மேலும் வெல்டிற்கும் அடிப்படைப் பொருளுக்கும் இடையில் போதுமான பிணைப்பு வலிமை இல்லை. மோசமான வெல்டிங் பொருள் பொருந்தக்கூடிய தன்மை: வெல்டிங் கம்பி அல்லது கம்பியின் கலவைக்கும் அடிப்படைப் பொருளுக்கும் இடையிலான பொருந்தாத தன்மை ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும். எடுத்துக்காட்டாக, அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் எஃகு சங்கிலியை வெல்டிங் செய்யும் போது சாதாரண குறைந்த கார்பன் எஃகு கம்பியைப் பயன்படுத்துவது அடிப்படைப் பொருளை விட குறைந்த வலிமை கொண்ட வெல்டை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது "பலவீனமான பிணைப்பை" உருவாக்குகிறது. வெல்டிங் பொருளில் உள்ள ஈரப்பதம் (எ.கா., வெல்டிங் கம்பியால் உறிஞ்சப்படும் ஈரப்பதம்) வெல்டிங்கின் போது ஹைட்ரஜனை வெளியிடலாம், இதனால் போரோசிட்டி மற்றும் குளிர் விரிசல் ஏற்படலாம்.

(II) செயல்முறை காரணிகள்: உற்பத்தி செயல்முறையின் "முக்கிய மாறிகள்"

கட்டுப்பாடற்ற வெல்டிங் அளவுருக்கள்: வெல்டிங் மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் வேகம் ஆகியவை வெல்டிங் தரத்தை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய அளவுருக்கள். மிகக் குறைந்த மின்னோட்டம் போதுமான வெப்பத்தை ஏற்படுத்தாது, இது முழுமையற்ற ஊடுருவலுக்கும் இணைவு இல்லாமைக்கும் வழிவகுக்கும். அதிகப்படியான மின்னோட்டம் அடிப்படைப் பொருளை அதிக வெப்பமாக்குகிறது, இதனால் கரடுமுரடான தானியங்கள் மற்றும் வெப்ப விரிசல் ஏற்படுகிறது. அதிகப்படியான வெல்டிங் வேகம் வெல்ட் குளத்தின் குளிரூட்டும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது, வாயுக்கள் மற்றும் கசடுகள் வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது, இதன் விளைவாக போரோசிட்டி மற்றும் கசடுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. முறையற்ற பள்ளம் மற்றும் சுத்தம் செய்தல்: மிகச் சிறிய பள்ளம் கோணம் மற்றும் சீரற்ற இடைவெளிகள் வெல்ட் ஊடுருவலைக் குறைக்கலாம், இதன் விளைவாக முழுமையற்ற ஊடுருவல் ஏற்படும். எண்ணெய், துரு மற்றும் அளவுகோலில் இருந்து பள்ளத்தின் மேற்பரப்பை முழுமையாக சுத்தம் செய்யத் தவறினால் வெல்டிங்கின் போது வாயு மற்றும் அசுத்தங்கள் உருவாகலாம், இது போரோசிட்டி மற்றும் கசடுகள் சேர்க்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும்.
முறையற்ற வெல்டிங் வரிசை: வெகுஜன உற்பத்தியில், "சமச்சீர் வெல்டிங்" மற்றும் "ஸ்டெப்-பேக் வெல்டிங்" ஆகியவற்றின் வெல்டிங் வரிசைக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றத் தவறினால், வெல்ட் சங்கிலியில் அதிக எஞ்சிய அழுத்தம் ஏற்படலாம், இது குளிர் விரிசல் மற்றும் சிதைவை ஏற்படுத்தும்.

(III) உபகரணங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்: எளிதில் கவனிக்கப்படாத "மறைக்கப்பட்ட தாக்கங்கள்"

போதுமான வெல்டிங் கருவி துல்லியமின்மை: பழைய வெல்டிங் இயந்திரங்கள் நிலையற்ற மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்த வெளியீடுகளை உருவாக்கக்கூடும், இது சீரற்ற வெல்ட் உருவாக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் குறைபாடுகளின் நிகழ்தகவை அதிகரிக்கும். வெல்டிங் துப்பாக்கி கோண சரிசெய்தல் பொறிமுறையின் தோல்வி வெல்ட் நிலை துல்லியத்தை பாதிக்கும், இதன் விளைவாக முழுமையற்ற இணைவு ஏற்படலாம்.

சுற்றுச்சூழல் குறுக்கீடு: ஈரப்பதமான (ஒப்பீட்டு ஈரப்பதம் >80%), காற்று அல்லது தூசி நிறைந்த சூழலில் வெல்டிங் செய்வது காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்தை வெல்ட் குளத்திற்குள் நுழையச் செய்து, ஹைட்ரஜன் துளைகளை உருவாக்குகிறது. காற்று வளைவை சிதறடித்து, வெப்ப இழப்புக்கு வழிவகுக்கும். தூசி வெல்டில் நுழைந்து, கசடு சேர்க்கைகளை உருவாக்குகிறது.

III. துல்லியமான ஆய்வு: ரோலர் செயின் வெல்ட் குறைபாடுகளுக்கான தொழில்முறை கண்டறிதல் முறைகள்

வாங்குபவர்களுக்கு, துல்லியமான வெல்ட் குறைபாடு கண்டறிதல் கொள்முதல் அபாயங்களைக் குறைப்பதற்கு முக்கியமாகும்; உற்பத்தியாளர்களுக்கு, திறமையான சோதனை என்பது தொழிற்சாலை தரத்தை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய வழிமுறையாகும். இரண்டு முக்கிய ஆய்வு முறைகளின் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள் மற்றும் நன்மைகள் பற்றிய பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு.

(I) அழிவில்லாத சோதனை (NDT): தயாரிப்பை அழிக்காமல் "துல்லியமான நோயறிதல்"

ரோலர் சங்கிலி அமைப்பை சேதப்படுத்தாமல் வெல்ட்களில் உள்ள உள் மற்றும் மேற்பரப்பு குறைபாடுகளை NDT கண்டறிந்து, வெளிநாட்டு வர்த்தக தர ஆய்வு மற்றும் தொகுதி உற்பத்தி மாதிரி எடுப்பதற்கு இது விருப்பமான முறையாக அமைகிறது.

மீயொலி சோதனை (UT): விரிசல்கள், முழுமையற்ற ஊடுருவல் மற்றும் கசடு சேர்க்கைகள் போன்ற உள் வெல்ட் குறைபாடுகளைக் கண்டறிவதற்கு ஏற்றது. அதன் கண்டறிதல் ஆழம் பல மில்லிமீட்டர்களிலிருந்து பத்து மில்லிமீட்டர்கள் வரை அடையலாம், உயர் தெளிவுத்திறனுடன், துல்லியமான இருப்பிடம் மற்றும் குறைபாடுகளின் அளவை செயல்படுத்துகிறது. இது குறிப்பாக கனரக ரோலர் சங்கிலிகளில் வெல்ட்களை ஆய்வு செய்வதற்கும், மறைக்கப்பட்ட உள் குறைபாடுகளை திறம்பட கண்டறிவதற்கும் ஏற்றது. ஊடுருவல் சோதனை (PT): ஊடுருவல் சோதனை வெல்ட் மேற்பரப்பில் ஒரு ஊடுருவலைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, மேற்பரப்பு-திறக்கும் குறைபாடுகளை (விரிசல்கள் மற்றும் துளைகள் போன்றவை) வெளிப்படுத்த கேபிலரி விளைவைப் பயன்படுத்துகிறது. இது செயல்பட எளிதானது மற்றும் குறைந்த விலை கொண்டது, இது உயர் மேற்பரப்பு பூச்சுடன் ரோலர் சங்கிலி வெல்ட்களை ஆய்வு செய்வதற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
ரேடியோகிராஃபிக் சோதனை (RT): எக்ஸ்-கதிர்கள் அல்லது காமா கதிர்கள் வெல்டை ஊடுருவி, பிலிம் இமேஜிங் மூலம் உள் குறைபாடுகளை வெளிப்படுத்த பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த முறை குறைபாடுகளின் வடிவம் மற்றும் பரவலை பார்வைக்கு நிரூபிக்க முடியும் மற்றும் பெரும்பாலும் ரோலர் சங்கிலிகளின் முக்கியமான தொகுதிகளின் விரிவான ஆய்வுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், இந்த முறை விலை உயர்ந்தது மற்றும் சரியான கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது.

(II) அழிவுகரமான சோதனை: இறுதி செயல்திறனைச் சரிபார்க்கும் "இறுதி சோதனை"

அழிவுகரமான சோதனை என்பது மாதிரிகளின் இயந்திர சோதனையை உள்ளடக்கியது. இந்த முறை தயாரிப்பை அழிக்கும் அதே வேளையில், இது வெல்டின் உண்மையான சுமை தாங்கும் திறனை நேரடியாக வெளிப்படுத்த முடியும் மற்றும் புதிய தயாரிப்பு மேம்பாடு மற்றும் வெகுஜன உற்பத்தியின் போது வகை சோதனைக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இழுவிசை சோதனை: வெல்ட்களைக் கொண்ட சங்கிலி இணைப்பு மாதிரிகள் வெல்டின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் எலும்பு முறிவு இருப்பிடத்தை அளவிட நீட்டப்படுகின்றன, இது வெல்டில் வலிமை குறைபாடுகள் உள்ளதா என்பதை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது. வளைவு சோதனை: மேற்பரப்பு விரிசல்கள் தோன்றுகிறதா என்பதைக் கண்காணிக்க வெல்டை மீண்டும் மீண்டும் வளைப்பதன் மூலம், வெல்டின் கடினத்தன்மை மற்றும் நீர்த்துப்போகும் தன்மை மதிப்பிடப்படுகிறது, மறைக்கப்பட்ட மைக்ரோகிராக்குகள் மற்றும் உடையக்கூடிய குறைபாடுகளை திறம்பட கண்டறியும்.
மேக்ரோமெட்டலோகிராஃபிக் பரிசோதனை: வெல்ட் குறுக்குவெட்டை மெருகூட்டி பொறித்த பிறகு, நுண் கட்டமைப்பு நுண்ணோக்கின் கீழ் கவனிக்கப்படுகிறது. இது முழுமையற்ற ஊடுருவல், கசடு சேர்க்கைகள் மற்றும் கரடுமுரடான தானியங்கள் போன்ற குறைபாடுகளை அடையாளம் கண்டு, வெல்டிங் செயல்முறையின் பகுத்தறிவை பகுப்பாய்வு செய்ய முடியும்.

IV. தடுப்பு நடவடிக்கைகள்: ரோலர் செயின் வெல்ட் குறைபாடுகளைத் தடுப்பதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் உத்திகள்

ரோலர் செயின் வெல்ட் குறைபாடுகளைக் கட்டுப்படுத்த, "முதலில் தடுப்பு, பின்னர் பழுதுபார்த்தல்" என்ற கொள்கையைக் கடைப்பிடிப்பது அவசியம். முழு செயல்முறையிலும் பொருட்கள், செயல்முறைகள் மற்றும் சோதனையை ஒருங்கிணைக்கும் ஒரு தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு நிறுவப்பட வேண்டும், அதே நேரத்தில் வாங்குபவர்களுக்கு தேர்வு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளல் குறித்த நடைமுறை ஆலோசனைகளை வழங்க வேண்டும்.

(I) உற்பத்தியாளர்: ஒரு முழு-செயல்முறை தரக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை நிறுவுதல்

மூலத்தில் கண்டிப்பான பொருள் தேர்வு: சர்வதேச தரநிலைகளை (ISO 606 போன்றவை) பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர எஃகு அடிப்படைப் பொருளாகத் தேர்ந்தெடுக்கவும், கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் அசுத்த உள்ளடக்கம் வெல்டிங் வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். வெல்டிங் பொருட்கள் அடிப்படைப் பொருளுடன் இணக்கமாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு மற்றும் துருப்பிடிக்காத முறையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும், பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அவற்றை உலர்த்த வேண்டும். வெல்டிங் செயல்முறைகளை மேம்படுத்தவும்: அடிப்படைப் பொருள் மற்றும் சங்கிலி விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில், செயல்முறை சோதனை மூலம் உகந்த வெல்டிங் அளவுருக்களை (மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் வேகம்) தீர்மானிக்கவும், மேலும் கண்டிப்பான செயல்படுத்தலுக்கான செயல்முறை அட்டைகளை உருவாக்கவும். பள்ளம் பரிமாணங்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு தூய்மையை உறுதிப்படுத்த இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட பள்ளங்களைப் பயன்படுத்தவும். எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்க சமச்சீர் வெல்டிங் செயல்முறைகளை ஊக்குவிக்கவும்.

செயல்முறை ஆய்வுகளை வலுப்படுத்துதல்: பெருமளவிலான உற்பத்தியின் போது, ​​அழிவில்லாத சோதனைக்காக ஒவ்வொரு தொகுதியிலும் 5%-10% மாதிரியை (முன்னுரிமை மீயொலி மற்றும் ஊடுருவல் சோதனையின் கலவை) எடுக்கவும், முக்கியமான தயாரிப்புகளுக்கு 100% ஆய்வு தேவை. நிலையான அளவுரு வெளியீட்டை உறுதி செய்ய வெல்டிங் உபகரணங்களை தொடர்ந்து அளவீடு செய்யவும். செயல்பாட்டு தரங்களை மேம்படுத்த வெல்டிங் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஒரு பயிற்சி மற்றும் மதிப்பீட்டு முறையை நிறுவவும்.

(II) வாங்குபவர் பக்கம்: இடர்-தவிர்ப்பு தேர்வு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் நுட்பங்கள்

தெளிவான தரத் தரநிலைகள்: ரோலர் செயின் வெல்டிங் சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு (ANSI B29.1 அல்லது ISO 606 போன்றவை) இணங்க வேண்டும், ஆய்வு முறையைக் குறிப்பிட வேண்டும் (எ.கா., உள் குறைபாடுகளுக்கான மீயொலி சோதனை, மேற்பரப்பு குறைபாடுகளுக்கான ஊடுருவல் சோதனை), மற்றும் சப்ளையர்கள் தர ஆய்வு அறிக்கைகளை வழங்க வேண்டும் என்று கொள்முதல் ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடவும். தளத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளும் முக்கிய புள்ளிகள்: வெல்டிங் மென்மையானது, வெளிப்படையான பள்ளங்கள் மற்றும் நீட்டிப்புகள் இல்லாதது மற்றும் விரிசல்கள் மற்றும் துளைகள் போன்ற புலப்படும் குறைபாடுகள் இல்லாதது என்பதை உறுதி செய்வதில் காட்சி ஆய்வுகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். வெல்டிங் முரண்பாடுகளைக் கண்காணிக்க எளிய வளைவு சோதனைகளுக்கு மாதிரிகளை சீரற்ற முறையில் தேர்ந்தெடுக்கலாம். முக்கியமான உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சங்கிலிகளுக்கு, அழிவில்லாத சோதனையுடன் மூன்றாம் தரப்பு சோதனை நிறுவனத்தை ஒப்படைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நம்பகமான சப்ளையரைத் தேர்ந்தெடுப்பது: ISO 9001 தர மேலாண்மை அமைப்புக்கு சான்றளிக்கப்பட்ட சப்ளையர்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள். மேம்பட்ட உற்பத்தி உபகரணங்கள் மற்றும் சோதனை திறன்களை ஆராயுங்கள். தேவைப்பட்டால், அவர்களின் வெல்டிங் செயல்முறைகள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு நடைமுறைகளின் நேர்மையை உறுதிப்படுத்த ஆன்-சைட் தொழிற்சாலை தணிக்கையை நடத்துங்கள்.

(III) குறைபாடு சரிசெய்தல்: இழப்புகளைக் குறைப்பதற்கான அவசரகால பதில் திட்டங்கள்

ஆய்வின் போது கண்டறியப்பட்ட சிறிய குறைபாடுகளுக்கு, இலக்கு பழுதுபார்க்கும் நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தலாம், ஆனால் பழுதுபார்த்த பிறகு மறு ஆய்வு தேவை என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்:

போரோசிட்டி மற்றும் கசடு சேர்க்கைகள்: ஆழமற்ற மேற்பரப்பு குறைபாடுகளுக்கு, வெல்டை சரிசெய்வதற்கு முன் குறைபாடுள்ள பகுதியை அகற்ற ஒரு கோண சாணை பயன்படுத்தவும். ஆழமான உள் குறைபாடுகளுக்கு வெல்டை சரிசெய்வதற்கு முன் மீயொலி இருப்பிடம் மற்றும் அகற்றுதல் தேவைப்படுகிறது. இணைவின் சிறிய பற்றாக்குறை: பள்ளத்தை விரிவுபடுத்த வேண்டும், மேலும் இணைவு பகுதி இல்லாததால் அளவு மற்றும் அசுத்தங்கள் அகற்றப்பட வேண்டும். பழுதுபார்க்கும் வெல்டிங் பின்னர் பொருத்தமான வெல்டிங் அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தி செய்யப்பட வேண்டும். பழுதுபார்க்கும் வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு வலிமையைச் சரிபார்க்க இழுவிசை சோதனை தேவை.
விரிசல்கள்: விரிசல்களை சரிசெய்வது மிகவும் கடினம். சிறிய மேற்பரப்பு விரிசல்களை அரைப்பதன் மூலம் அகற்றி, பின்னர் வெல்டிங் மூலம் சரிசெய்யலாம். விரிசல் ஆழம் வெல்டின் தடிமனில் 1/3 ஐ விட அதிகமாக இருந்தால் அல்லது ஒரு வழியாக விரிசல் இருந்தால், பழுதுபார்த்த பிறகு பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க உடனடியாக வெல்டை அகற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.