வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு ரோலர் சங்கிலியின் எஞ்சிய அழுத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது

வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு ரோலர் சங்கிலியின் எஞ்சிய அழுத்தத்தை எவ்வாறு குறைப்பது
ரோலர் செயின் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில், வெல்டிங் ஒரு முக்கிய செயல்முறையாகும். இருப்பினும், வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு ரோலர் செயினில் பெரும்பாலும் எஞ்சிய அழுத்தம் இருக்கும். அதைக் குறைக்க பயனுள்ள நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாவிட்டால், அது அதன் தரம் மற்றும் செயல்திறனில் பல பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.உருளைச் சங்கிலி, அதன் சோர்வு வலிமையைக் குறைத்தல், சிதைவு மற்றும் எலும்பு முறிவை ஏற்படுத்துதல், இதனால் பல்வேறு இயந்திர உபகரணங்களில் ரோலர் சங்கிலியின் இயல்பான பயன்பாடு மற்றும் ஆயுளைப் பாதிக்கிறது. எனவே, ரோலர் செயின் வெல்டிங்கின் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான முறைகளை ஆழமாகப் படித்து தேர்ச்சி பெறுவது மிகவும் முக்கியம்.

1. எஞ்சிய அழுத்தத்திற்கான காரணங்கள்
வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​ரோலர் சங்கிலியின் வெல்டிங் பகுதி சீரற்ற வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டலுக்கு உட்படுத்தப்படும். வெல்டிங்கின் போது, ​​வெல்டிங் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதியின் வெப்பநிலை வேகமாக உயர்கிறது, மேலும் உலோகப் பொருள் விரிவடைகிறது; மேலும் குளிரூட்டும் செயல்பாட்டின் போது, ​​இந்த பகுதிகளில் உள்ள உலோகச் சுருக்கம் சுற்றியுள்ள வெப்பமடையாத உலோகத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் வெல்டிங் எஞ்சிய அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது.
வெல்டிங்கின் போது ஏற்படும் கட்டுப்பாட்டு நிலைமைகள் எஞ்சிய அழுத்தத்தின் அளவு மற்றும் விநியோகத்தையும் பாதிக்கும். வெல்டிங்கின் போது ரோலர் சங்கிலி மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அதாவது, நிலையான அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சிதைவின் அளவு அதிகமாக இருந்தால், வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு குளிர்விக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ​​சுதந்திரமாக சுருங்க இயலாமையால் ஏற்படும் எஞ்சிய அழுத்தமும் அதற்கேற்ப அதிகரிக்கும்.
உலோகப் பொருளின் காரணிகளை புறக்கணிக்க முடியாது. வெவ்வேறு பொருட்கள் வெவ்வேறு வெப்ப இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, இது வெல்டிங்கின் போது பொருட்களின் வெவ்வேறு வெப்ப விரிவாக்கம், சுருக்கம் மற்றும் மகசூல் வலிமைக்கு வழிவகுக்கும், இதனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தை உருவாக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, சில அதிக வலிமை கொண்ட அலாய் ஸ்டீல்கள் அதிக மகசூல் வலிமையைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் வெல்டிங்கின் போது பெரிய எஞ்சிய அழுத்தத்தை உருவாக்கும் வாய்ப்புள்ளது.

2. ரோலர் செயின் வெல்டிங்கில் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான முறைகள்

(I) வெல்டிங் செயல்முறையை மேம்படுத்துதல்

வெல்டிங் வரிசையை நியாயமாக ஒழுங்குபடுத்துங்கள்: ரோலர் செயின் வெல்டிங்கிற்கு, பெரிய சுருக்கம் கொண்ட வெல்ட்களை முதலில் வெல்ட் செய்ய வேண்டும், மேலும் சிறிய சுருக்கம் கொண்ட வெல்ட்களை பின்னர் வெல்ட் செய்ய வேண்டும். இது வெல்டிங்கின் போது வெல்ட் மிகவும் சுதந்திரமாக சுருங்க அனுமதிக்கிறது, வெல்டின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சுருக்கத்தால் ஏற்படும் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ரோலர் செயினின் உள் மற்றும் வெளிப்புற செயின் தகடுகளை வெல்ட் செய்யும்போது, ​​உள் செயின் தகடு முதலில் வெல்ட் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் அது குளிர்ந்த பிறகு வெளிப்புற செயின் தகடு பற்றவைக்கப்படுகிறது, இதனால் சுருங்கும்போது உள் செயின் தகட்டின் வெல்ட் வெளிப்புற செயின் தகட்டால் அதிகமாக கட்டுப்படுத்தப்படாது.

பொருத்தமான வெல்டிங் முறைகள் மற்றும் அளவுருக்களைப் பயன்படுத்தவும்: வெவ்வேறு வெல்டிங் முறைகள் ரோலர் சங்கிலிகளில் வெவ்வேறு எஞ்சிய அழுத்தங்களைக் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, எரிவாயு கவச வெல்டிங் அதன் செறிவூட்டப்பட்ட வில் வெப்பம் மற்றும் அதிக வெப்ப செயல்திறன் காரணமாக சில பாரம்பரிய வெல்டிங் முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்குக் குறைக்கலாம், இதனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம். அதே நேரத்தில், வெல்டிங் மின்னோட்டம், மின்னழுத்தம் மற்றும் வெல்டிங் வேகம் போன்ற அளவுருக்களை நியாயமான முறையில் தேர்ந்தெடுப்பதும் மிக முக்கியம். அதிகப்படியான வெல்டிங் மின்னோட்டம் அதிகப்படியான வெல்ட் ஊடுருவலுக்கும் அதிகப்படியான வெப்ப உள்ளீட்டிற்கும் வழிவகுக்கும், இது வெல்ட் மூட்டு அதிக வெப்பமடைந்து எஞ்சிய அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும்; அதே நேரத்தில் பொருத்தமான வெல்டிங் அளவுருக்கள் வெல்டிங் செயல்முறையை மேலும் நிலையானதாக மாற்றும், வெல்டிங் குறைபாடுகளைக் குறைக்கும், இதனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கும்.
இடை அடுக்கு வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துதல்: பல அடுக்குகள் மற்றும் பல பாஸ்களில் உருளைச் சங்கிலிகளை வெல்டிங் செய்யும்போது, ​​இடை அடுக்கு வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துவது எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான ஒரு பயனுள்ள நடவடிக்கையாகும். பொருத்தமான இடை அடுக்கு வெப்பநிலை வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது வெல்டின் உலோகத்தையும் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தையும் நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் வைத்திருக்க முடியும், இது வெல்டின் சுருக்கத்திற்கும் அழுத்தத்தை வெளியிடுவதற்கும் உகந்ததாகும். பொதுவாக, உருளை சங்கிலியில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் பண்புகள் மற்றும் வெல்டிங் செயல்முறை தேவைகளுக்கு ஏற்ப இடை அடுக்கு வெப்பநிலை தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது வெப்பநிலை அளவிடப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், இடை அடுக்கு வெப்பநிலை பொருத்தமான வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
(II) பொருத்தமான வெல்டிங் முன் சூடாக்கும் மற்றும் வெப்பமூட்டும் நடவடிக்கைகளை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள்.
முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்: ரோலர் சங்கிலியை வெல்டிங் செய்வதற்கு முன், வெல்டிங் மீதமுள்ள அழுத்தத்தை திறம்பட குறைக்கலாம். முன்கூட்டியே சூடாக்குவது வெல்ட் மூட்டின் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைத்து வெல்டிங்கின் போது வெல்டிங்கின் வெப்பநிலை விநியோகத்தை மிகவும் சீரானதாக மாற்றும், இதன் மூலம் வெப்பநிலை சாய்வால் ஏற்படும் வெப்ப அழுத்தத்தைக் குறைக்கும். கூடுதலாக, முன்கூட்டியே சூடாக்குவது வெல்டிங்கின் ஆரம்ப வெப்பநிலையை அதிகரிக்கலாம், வெல்ட் உலோகத்திற்கும் அடிப்படைப் பொருளுக்கும் இடையிலான வெப்பநிலை வேறுபாட்டைக் குறைக்கலாம், வெல்டிங் செய்யப்பட்ட மூட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், வெல்டிங் குறைபாடுகளின் உருவாக்கத்தைக் குறைக்கலாம், இதனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கலாம். முன்கூட்டியே சூடாக்க வெப்பநிலையை நிர்ணயிப்பது ரோலர் சங்கிலிப் பொருளின் கலவை, தடிமன், வெல்டிங் முறை மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும்.
வெப்பமாக்கலுக்குப் பிந்தைய சிகிச்சை: வெல்டிங்கிற்குப் பிந்தைய வெப்ப சிகிச்சை, அதாவது ஹைட்ரஜனேற்ற சிகிச்சை, ரோலர் செயின் வெல்டிங்கின் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான முக்கியமான வழிமுறைகளில் ஒன்றாகும். வெப்பமாக்கலுக்குப் பிந்தைய சிகிச்சை பொதுவாக வெல்டிங் முடிந்த உடனேயே வெல்டிங்கை சுமார் 250-350℃ வரை வெப்பப்படுத்தி ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்கிறது, பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சூடாக வைத்திருந்த பிறகு மெதுவாக குளிர்விக்கிறது. வெல்ட் மற்றும் வெப்பத்தால் பாதிக்கப்பட்ட மண்டலத்தில் ஹைட்ரஜன் அணுக்களின் பரவல் மற்றும் தப்பிப்பை துரிதப்படுத்துவது, வெல்டிங்கில் உள்ள ஹைட்ரஜன் உள்ளடக்கத்தைக் குறைப்பது, இதன் மூலம் ஹைட்ரஜன் தூண்டப்பட்ட அழுத்த அரிப்பு விரிசல் ஏற்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைப்பது மற்றும் வெல்டிங் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்க உதவுவது ஆகியவை பிந்தைய வெப்ப சிகிச்சையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. சில உயர் வலிமை கொண்ட இரும்புகள் மற்றும் தடிமனான சுவர் கொண்ட ரோலர் சங்கிலிகளின் வெல்டிங்கிற்கு வெப்ப சிகிச்சை மிகவும் முக்கியமானது.
(III) வெல்ட்-க்குப் பிந்தைய வெப்ப சிகிச்சையைச் செய்யவும்.
ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலைப்படுத்தல்: முழு ரோலர் சங்கிலியையும் ஒரு வெப்பமூட்டும் உலையில் வைத்து, மெதுவாக சுமார் 600-700℃ வரை சூடாக்கி, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சூடாக வைத்து, பின்னர் உலையுடன் அறை வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்கவும். இந்த ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலைப்படுத்தல் சிகிச்சையானது ரோலர் சங்கிலியில் எஞ்சிய அழுத்தத்தை திறம்பட நீக்கும், பொதுவாக எஞ்சிய அழுத்தத்தில் 80%-90% நீக்கப்படலாம். வெப்ப சிகிச்சை விளைவு மற்றும் தரத்தை உறுதி செய்ய ரோலர் சங்கிலியின் பொருள், அளவு மற்றும் செயல்திறன் தேவைகள் போன்ற காரணிகளின்படி உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலைப்படுத்தலின் வெப்பநிலை மற்றும் நேரம் துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். இருப்பினும், ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலைப்படுத்தல் சிகிச்சைக்கு பெரிய வெப்ப சிகிச்சை உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன மற்றும் சிகிச்சை செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தில் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட சில ரோலர் சங்கிலி தயாரிப்புகளுக்கு, எஞ்சிய அழுத்தத்தை அகற்ற இது ஒரு சிறந்த முறையாகும்.
உள்ளூர் உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல்: ரோலர் சங்கிலி பெரிய அளவில் அல்லது சிக்கலான வடிவத்தில் இருக்கும்போது, ​​ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் கடினமாக இருக்கும்போது, ​​உள்ளூர் உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலையைப் பயன்படுத்தலாம். உள்ளூர் உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலை என்பது ரோலர் சங்கிலியின் வெல்டையும் அதன் அருகிலுள்ள உள்ளூர் பகுதியையும் மட்டும் சூடாக்குவதன் மூலம் அந்தப் பகுதியில் எஞ்சியிருக்கும் அழுத்தத்தை நீக்குவதாகும். ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​உள்ளூர் உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த உபகரணத் தேவைகள் மற்றும் செயலாக்க செலவுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தை நீக்குவதில் அதன் விளைவு ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலையைப் போல முழுமையானது அல்ல. உள்ளூர் உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலையைச் செய்யும்போது, ​​புதிய அழுத்த செறிவு அல்லது உள்ளூர் அதிக வெப்பம் அல்லது சீரற்ற வெப்பநிலையால் ஏற்படும் பிற தர சிக்கல்களைத் தவிர்க்க வெப்பமூட்டும் பகுதியின் சீரான தன்மை மற்றும் வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலையின் கட்டுப்பாட்டில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
(IV) இயந்திர நீட்சி முறை
வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு உருளைச் சங்கிலியில் ஒரு இழுவிசை விசையைப் பயன்படுத்தி பிளாஸ்டிக் சிதைவை ஏற்படுத்துவதே இயந்திர நீட்சி முறையாகும், இதன் மூலம் வெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் சுருக்க எஞ்சிய சிதைவை ஈடுசெய்து எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது. உண்மையான செயல்பாட்டில், உருளைச் சங்கிலியை சீராக நீட்ட, உருளைச் சங்கிலியின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்திறன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான இழுவிசை விசை மற்றும் நீட்சி வேகத்தை அமைக்க சிறப்பு நீட்சி உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தலாம். துல்லியமான அளவு கட்டுப்பாடு மற்றும் எஞ்சிய அழுத்தத்தை நீக்குதல் தேவைப்படும் சில உருளைச் சங்கிலி தயாரிப்புகளில் இந்த முறை நல்ல விளைவைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இது தொடர்புடைய நீட்சி உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்முறை ஆபரேட்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் உற்பத்தி தளங்கள் மற்றும் செயல்முறை நிலைமைகளுக்கு சில தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது.
(V) வெப்பநிலை வேறுபாடு நீட்சி முறை
வெப்பநிலை வேறுபாடு நீட்சி முறையின் அடிப்படைக் கொள்கை, உள்ளூர் வெப்பமாக்கலால் உருவாக்கப்படும் வெப்பநிலை வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்தி வெல்ட் பகுதியில் இழுவிசை சிதைவை ஏற்படுத்துவதாகும், இதன் மூலம் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதாகும். குறிப்பிட்ட செயல்பாடு, ரோலர் செயின் வெல்டின் ஒவ்வொரு பக்கத்தையும் சூடாக்க ஆக்ஸிஅசிட்டிலீன் டார்ச்சைப் பயன்படுத்துவதும், அதே நேரத்தில் துளைகளின் வரிசையைக் கொண்ட நீர் குழாயைப் பயன்படுத்தி டார்ச்சின் பின்னால் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் குளிர்விக்க தண்ணீரை தெளிப்பதும் ஆகும். இந்த வழியில், வெல்டின் இருபுறமும் அதிக வெப்பநிலை பகுதி உருவாகிறது, அதே நேரத்தில் வெல்டிங் பகுதியின் வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும். இருபுறமும் உள்ள உலோகம் வெப்பம் காரணமாக விரிவடைந்து வெல்ட் பகுதியை குறைந்த வெப்பநிலையுடன் நீட்டுகிறது, இதன் மூலம் சில வெல்டிங் எஞ்சிய அழுத்தத்தை நீக்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது. வெப்பநிலை வேறுபாடு நீட்சி முறையின் உபகரணங்கள் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானவை மற்றும் செயல்பட எளிதானவை. கட்டுமான தளம் அல்லது உற்பத்தி தளத்தில் இதை நெகிழ்வாகப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தை நீக்குவதன் விளைவு வெப்ப வெப்பநிலை, குளிரூட்டும் வேகம் மற்றும் நீர் தெளிக்கும் தூரம் போன்ற அளவுருக்களால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது. இது துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டு உண்மையான நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
(VI) அதிர்வு வயதான சிகிச்சை
அதிர்வு வயதான சிகிச்சையானது, அதிர்வு இயந்திர ஆற்றலின் விளைவைப் பயன்படுத்தி, ரோலர் சங்கிலியை எதிரொலிக்கச் செய்கிறது, இதனால் பணிப்பகுதியின் உள்ளே எஞ்சிய அழுத்தம் ஒரே மாதிரியாகி குறைக்கப்படுகிறது. ரோலர் சங்கிலி ஒரு சிறப்பு அதிர்வு வயதான கருவியில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தூண்டியின் அதிர்வெண் மற்றும் வீச்சு ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் ரோலர் சங்கிலியை எதிரொலிக்கச் செய்யும் வகையில் சரிசெய்யப்படுகிறது. அதிர்வு செயல்பாட்டின் போது, ​​ரோலர் சங்கிலியின் உள்ளே உள்ள உலோக தானியங்கள் நழுவி மறுசீரமைக்கப்படும், நுண் கட்டமைப்பு மேம்படுத்தப்படும், மேலும் எஞ்சிய அழுத்தம் படிப்படியாகக் குறையும். அதிர்வு வயதான சிகிச்சையானது எளிய உபகரணங்கள், குறுகிய செயலாக்க நேரம், குறைந்த செலவு, அதிக செயல்திறன் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ரோலர் சங்கிலியின் மேற்பரப்பு தரத்தை பாதிக்காது. எனவே, இது ரோலர் சங்கிலி உற்பத்தியில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, அதிர்வு வயதான சிகிச்சையானது ரோலர் சங்கிலி வெல்டிங்கின் எஞ்சிய அழுத்தத்தில் சுமார் 30% - 50% ஐ நீக்கும். குறிப்பாக அதிக எஞ்சிய அழுத்தம் தேவையில்லாத சில ரோலர் சங்கிலி தயாரிப்புகளுக்கு, அதிர்வு வயதான சிகிச்சை என்பது எஞ்சிய அழுத்தத்தை நீக்குவதற்கான ஒரு சிக்கனமான மற்றும் பயனுள்ள முறையாகும்.
(VII) சுத்தியல் முறை
சுத்தியல் முறை என்பது வெல்டிங் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்க எளிய மற்றும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் முறையாகும். ரோலர் செயின் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட பிறகு, வெல்ட் வெப்பநிலை 100 – 150℃ அல்லது 400℃ க்கு மேல் இருக்கும்போது, ​​ஒரு சிறிய சுத்தியலைப் பயன்படுத்தி வெல்ட் மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள பகுதிகளை சமமாகத் தட்டவும், இதனால் உலோகத்தின் உள்ளூர் பிளாஸ்டிக் சிதைவு ஏற்படுகிறது, இதனால் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. சுத்தியல் செயல்பாட்டின் போது, ​​200 – 300℃ வெப்பநிலை வரம்பில் அதைத் தவிர்க்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த நேரத்தில் உலோகம் உடையக்கூடிய நிலையில் உள்ளது, மேலும் சுத்தியல் எளிதில் வெல்டில் விரிசல் ஏற்படலாம். கூடுதலாக, சுத்தியலின் சக்தி மற்றும் அதிர்வெண் மிதமானதாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சுத்தியல் விளைவு மற்றும் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக ரோலர் செயினின் தடிமன் மற்றும் வெல்டின் அளவு போன்ற காரணிகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும். சுத்தியல் முறை பொதுவாக சில சிறிய, எளிய ரோலர் செயின் வெல்டிங்களுக்கு ஏற்றது. பெரிய அல்லது சிக்கலான ரோலர் செயின் வெல்டிங்களுக்கு, சுத்தியல் முறையின் விளைவு குறைவாக இருக்கலாம் மற்றும் பிற முறைகளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3. பொருத்தமான எஞ்சிய அழுத்தக் குறைப்பு முறையை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது
உண்மையான உற்பத்தியில், ரோலர் சங்கிலியின் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, பொருத்தமான சிகிச்சை முறையைத் தேர்ந்தெடுக்க பல்வேறு எஞ்சிய அழுத்தக் குறைப்பு முறைகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள், பயன்பாட்டின் நோக்கம், செலவு மற்றும் பிற காரணிகளை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, சில உயர்-துல்லியமான, அதிக வலிமை கொண்ட, தடிமனான சுவர் கொண்ட ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு, ஒட்டுமொத்த உயர்-வெப்பநிலை வெப்பநிலைப்படுத்தல் சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம்; சில பெரிய தொகுதிகள் மற்றும் ரோலர் சங்கிலிகளின் எளிய வடிவங்களுக்கு, அதிர்வு வயதான சிகிச்சை அல்லது சுத்தியல் முறை உற்பத்தி செலவுகளை திறம்படக் குறைத்து உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தும். அதே நேரத்தில், எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்கான ஒரு முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட முறை உண்மையான பயன்பாட்டில் ரோலர் சங்கிலியின் செயல்திறன் தேவைகள் மற்றும் தரத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, ரோலர் சங்கிலியின் பயன்பாட்டு சூழல் மற்றும் வேலை நிலைமைகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
4. ரோலர் சங்கிலிகளின் தரம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் பங்கு.
வெல்டிங் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பது ரோலர் சங்கிலிகளின் சோர்வு வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்தும். ரோலர் சங்கிலியில் எஞ்சிய இழுவிசை அழுத்தம் குறைக்கப்படும்போது அல்லது நீக்கப்படும்போது, ​​செயல்பாட்டின் போது அது தாங்கும் உண்மையான அழுத்த நிலை அதற்கேற்ப குறைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் சோர்வு விரிசல்களின் துவக்கம் மற்றும் விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் எலும்பு முறிவு தோல்வியின் அபாயத்தைக் குறைத்து ரோலர் சங்கிலியின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
இது உருளைச் சங்கிலியின் பரிமாண நிலைத்தன்மை மற்றும் வடிவத் துல்லியத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது. அதிகப்படியான எஞ்சிய அழுத்தம் உருளைச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்தும் போது சிதைந்து, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளுடன் அதன் பொருத்தத் துல்லியத்தைப் பாதித்து, இயந்திர உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும். எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், உருளைச் சங்கிலி பயன்பாட்டின் போது நல்ல பரிமாண நிலைத்தன்மையையும் வடிவத் துல்லியத்தையும் பராமரிக்க முடியும், மேலும் பரிமாற்றத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்த முடியும்.
இது அரிக்கும் சூழல்களில் உருளைச் சங்கிலிகளின் அழுத்த அரிப்பு விரிசல் போக்கைக் குறைக்கும். எஞ்சிய இழுவிசை அழுத்தம் அரிக்கும் ஊடகங்களில் அழுத்த அரிப்பு விரிசல்களுக்கு உருளைச் சங்கிலிகளின் உணர்திறனை அதிகரிக்கும், மேலும் எஞ்சிய அழுத்தத்தைக் குறைப்பது இந்த ஆபத்தை திறம்படக் குறைக்கும், கடுமையான சூழல்களில் உருளைச் சங்கிலிகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தும் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டு வரம்பை விரிவுபடுத்தும்.