மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியின் இறுக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்: சங்கிலியின் நடுப்பகுதியை எடுக்க ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும். தாவல் பெரிதாக இல்லாவிட்டால் மற்றும் சங்கிலி ஒன்றுடன் ஒன்று சேரவில்லை என்றால், இறுக்கம் பொருத்தமானது என்று அர்த்தம். இறுக்கம் சங்கிலியை உயர்த்தும்போது அதன் நடுப்பகுதியைப் பொறுத்தது.
இப்போதெல்லாம் பெரும்பாலான ஸ்ட்ராடில் பைக்குகள் செயின் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் சில பெடல்களும் செயின் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன. பெல்ட் டிரைவோடு ஒப்பிடும்போது, செயின் டிரைவ் நம்பகமான செயல்பாடு, அதிக செயல்திறன், அதிக டிரான்ஸ்மிஷன் சக்தி போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கடுமையான சூழல்களிலும் வேலை செய்ய முடியும். இருப்பினும், பல ரைடர்கள் அதன் எளிதான நீட்சிக்காக அதை விமர்சிக்கிறார்கள். செயினின் இறுக்கம் வாகனத்தின் ஓட்டுதலை நேரடியாக பாதிக்கும்.
பெரும்பாலான மாடல்களில் சங்கிலி வழிமுறைகள் உள்ளன, மேலும் மேல் மற்றும் கீழ் வரம்பு 15-20 மிமீ வரை இருக்கும். வெவ்வேறு மாடல்களில் சங்கிலியின் வெவ்வேறு மிதக்கும் வரம்புகள் உள்ளன. பொதுவாக, கிராஸ்-கன்ட்ரி மோட்டார் சைக்கிள்கள் பெரியவை மற்றும் சாதாரண வரம்பை அடைய நீண்ட-ஸ்ட்ரோக் பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சுருக்கம் தேவைப்படுகிறது.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-22-2023