மோட்டார் சைக்கிள் சங்கிலியை எத்தனை கிலோமீட்டர் தூரம் மாற்ற வேண்டும்?

சாதாரண மக்கள் 10,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டிய பிறகு அதை மாற்றுவார்கள். நீங்கள் கேட்கும் கேள்வி சங்கிலியின் தரம், ஒவ்வொரு நபரின் பராமரிப்பு முயற்சிகள் மற்றும் அது பயன்படுத்தப்படும் சூழலைப் பொறுத்தது.

என்னுடைய அனுபவத்தைப் பற்றிப் பேசுகிறேன்.
வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் சங்கிலி நீட்டுவது இயல்பானது. நீங்கள் சங்கிலியை சிறிது இறுக்க வேண்டும். சங்கிலியின் தொய்வு வரம்பு பொதுவாக சுமார் 2.5 செ.மீ ஆக இருக்கும். சங்கிலியை இறுக்க முடியாத வரை இது தொடரும். பின்னர் இறுக்குவதற்கு முன் சில பகுதிகளை வெட்டலாம். உங்கள் சங்கிலி சுமார் 2.5 செ.மீ வரம்பிற்குள் தொய்வடைந்திருந்தால், சங்கிலியில் எண்ணெய் தடவப்பட்டிருந்தால், சவாரி செய்யும் போது அசாதாரண சத்தம் இருந்தால் (முன் மற்றும் பின் சக்கரங்கள் திசைதிருப்பப்படாதபோது), உங்கள் சங்கிலியின் ஆயுள் காலாவதியானது என்று அர்த்தம். இது சங்கிலி நீட்டப்படுவதால் ஏற்படுகிறது, மேலும் ஓட்டும் போது ஸ்ப்ராக்கெட்டின் பற்கள் சங்கிலி கொக்கியின் நடுவில் இல்லை. ஒரு விலகல் உள்ளது, எனவே சங்கிலியை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது. ஸ்ப்ராக்கெட்டின் தேய்மானம் பொதுவாக சங்கிலியின் நீளத்தால் ஏற்படுகிறது, அல்லது சங்கிலி தொய்வின் அளவிற்கு கவனம் செலுத்துங்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். அளவு மிகப் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இருந்தால், அது சங்கிலி தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும். மேலும், சங்கிலியை அடிக்கடி எண்ணெய் போடாதீர்கள். அடிக்கடி எண்ணெய் தடவுவது சங்கிலி தொய்வடையவும் வேகத்தை அதிகரிக்கவும் வழிவகுக்கும். சங்கிலியை மாற்றும்போது ஸ்ப்ராக்கெட்டை மாற்ற வேண்டாம் (ஸ்ப்ராக்கெட் தீவிரமாக அணியவில்லை என்றால்). தடிமனான SHUANGJIA பிராண்ட் சங்கிலிக்கு மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.