ரோலர் செயின் தேர்வின் பொருளாதார பகுப்பாய்வு

ரோலர் செயின் தேர்வின் பொருளாதார பகுப்பாய்வு

தொழில்துறை பரிமாற்ற அமைப்புகளில், நம்பகத்தன்மை மற்றும் தகவமைப்புத் தன்மையை இணைக்கும் ஒரு முக்கிய அங்கமாக ரோலர் சங்கிலிகள், இயந்திர உற்பத்தி, விவசாய உபகரணங்கள் மற்றும் தளவாட போக்குவரத்து போன்ற பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.உருளைச் சங்கிலிகள், நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் "விலை மட்டும்" தேர்வின் வலையில் விழுகின்றன - ஆரம்ப கொள்முதல் செலவு குறைவாக இருந்தால், அது மிகவும் சிக்கனமானது என்று நம்புகின்றன, அதே நேரத்தில் செயலிழப்பு நேர இழப்புகள், உயரும் பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் முறையற்ற தேர்வின் விளைவாக ஏற்படக்கூடிய ஆற்றல் விரயம் போன்ற மறைக்கப்பட்ட செலவுகளைப் புறக்கணிக்கின்றன. உண்மையான பொருளாதாரத் தேர்வு ஒற்றை செலவு பரிமாணத்திற்கு அப்பால் நகர்ந்து, கொள்முதல், பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் முழு செயல்முறையிலும் உகந்த செலவை அடைய "வாழ்க்கை சுழற்சி மதிப்பு (LCC)" ஐ மையமாகப் பயன்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்தக் கட்டுரை ரோலர் செயின் தேர்வில் பொருளாதார செயல்திறனின் மையத்தை மூன்று நிலைகளிலிருந்து பிரித்தெடுக்கும்: தேர்வு தர்க்கம், முக்கிய செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள் மற்றும் நடைமுறைக் கொள்கைகள்.

I. பொருளாதாரத் தேர்வின் அடிப்படை தர்க்கம்: "ஆரம்ப செலவு" பொறியிலிருந்து தப்பித்தல்

ரோலர் சங்கிலிகளின் "பொருளாதார செயல்திறன்" என்பது வெறுமனே கொள்முதல் விலையைப் பற்றியது அல்ல, மாறாக "ஆரம்ப முதலீடு + இயக்க செலவுகள் + மறைக்கப்பட்ட இழப்புகள்" ஆகியவற்றின் விரிவான கணக்கீட்டாகும். பல நிறுவனங்கள் குறுகிய கால செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த குறைந்த விலை விநியோகச் சங்கிலிகளைத் தேர்வு செய்கின்றன, ஆனால் பராமரிப்பு மற்றும் அதிகரித்த தொழிலாளர் செலவுகள் காரணமாக உற்பத்தி வரி நிறுத்தங்களுடன் இணைந்து "ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும்" அதிக மாற்று அதிர்வெண்ணை எதிர்கொள்கின்றன, இதன் விளைவாக மொத்த செலவுகள் உயர்தர விநியோகச் சங்கிலிகளை விட மிக அதிகமாகின்றன.

ஒரு ஆட்டோ பாகங்கள் பதப்படுத்தும் தொழிற்சாலையை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால்: 800 யுவானுக்கு வாங்கப்பட்ட தரமற்ற ரோலர் சங்கிலியின் சராசரி ஆயுட்காலம் 6 மாதங்கள் மட்டுமே, வருடத்திற்கு இரண்டு முறை மாற்றீடு தேவைப்படுகிறது. ஒவ்வொரு பராமரிப்பு செயலிழப்பு நேரமும் 4 மணிநேரம் ஆகும். 5000 யுவான் உற்பத்தி வரியின் மணிநேர வெளியீட்டு மதிப்பின் அடிப்படையில், வருடாந்திர மறைக்கப்பட்ட இழப்பு 40,000 யுவானை அடைகிறது (பராமரிப்பு உழைப்பு மற்றும் செயலிழப்பு நேர வெளியீட்டு இழப்பு உட்பட), மொத்த ஆண்டு முதலீடு 800×2+40000=41600 யுவான். இதற்கு நேர்மாறாக, DIN தரநிலைகளுக்கு இணங்க உயர்தர ரோலர் சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது, ஆரம்ப கொள்முதல் விலை 1500 யுவான், 24 மாத ஆயுட்காலம், வருடத்திற்கு ஒரு பராமரிப்பு மட்டுமே மற்றும் 2 மணிநேர செயலிழப்பு தேவைப்படும், மொத்த ஆண்டு முதலீடு 1500÷2+20000=20750 யுவான் ஆகும். இரண்டு ஆண்டுகளில் ஒட்டுமொத்த செலவுக் குறைப்பு 50% க்கும் அதிகமாகும்.

எனவே, தேர்வில் முக்கிய பிரச்சினை "விலையுயர்ந்த மற்றும் மலிவான" அல்ல, மாறாக "குறுகிய கால முதலீடு" மற்றும் "நீண்ட கால மதிப்பு" ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலை. மொத்த வாழ்க்கை சுழற்சி செலவு (LCC) = ஆரம்ப கொள்முதல் செலவு + நிறுவல் செலவு + பராமரிப்பு செலவு + வேலையில்லா நேர இழப்பு + ஆற்றல் செலவு + அகற்றும் செலவு. இந்த சூத்திரத்தின் அடிப்படையில் ஒரு சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் மட்டுமே உண்மையான பொருளாதார செயல்திறனை அதிகரிக்க முடியும்.

II. சங்கிலித் தேர்வின் பொருளாதார செயல்திறனைப் பாதிக்கும் நான்கு முக்கிய காரணிகள்

1. சுமை மற்றும் வலிமையின் துல்லியமான பொருத்தம்: "அதிகப்படியான வடிவமைப்பு" மற்றும் "குறைவான வடிவமைப்பு" ஆகியவற்றைத் தவிர்ப்பது ரோலர் சங்கிலியின் வலிமை உண்மையான சுமையுடன் கண்டிப்பாக பொருந்த வேண்டும்; இதுவே பொருளாதார செயல்திறனின் அடித்தளம். "அதிக வலிமை"யை கண்மூடித்தனமாகப் பின்தொடர்ந்து, உண்மையான தேவைகளை விட மிக அதிகமாக ஒரு சங்கிலி மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது (எ.கா., 50kN உண்மையான சுமைக்கு 100kN மதிப்பிடப்பட்ட சுமை கொண்ட சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது) கொள்முதல் செலவுகளை 30% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்கும். அதே நேரத்தில், அதிகரித்த சங்கிலி எடை பரிமாற்ற எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், இது ஆண்டு ஆற்றல் நுகர்வில் 8%-12% அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். மாறாக, போதுமான அளவு வலுவான சங்கிலியைத் தேர்ந்தெடுப்பது சோர்வு முறிவு, அதிகப்படியான விரைவான சங்கிலி இணைப்பு தேய்மானம் மற்றும் ஒவ்வொரு மணிநேர செயலிழப்புக்கும் வெளியீட்டு மதிப்பை இழப்பது சங்கிலியின் கொள்முதல் விலையை விட பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம்.

ஒரு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சர்வதேச தரநிலைகளின் வலிமை வகைப்பாடு (DIN, ASIN போன்றவை) மற்றும் உண்மையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை, தாக்க சுமை மற்றும் உடனடி உச்ச சுமை போன்ற அளவுருக்களின் அடிப்படையில் பாதுகாப்பு காரணியைக் கணக்கிடுவது அவசியம் (தொழில்துறை சூழ்நிலைகளுக்கு ≥1.5 பாதுகாப்பு காரணி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது மற்றும் கனரக-கடமை காட்சிகளுக்கு ≥2.0). எடுத்துக்காட்டாக, 12A தொடர் ரோலர் சங்கிலி (சுருதி 19.05 மிமீ) நடுத்தர-சுமை பரிமாற்றத்திற்கு ஏற்றது, அதே நேரத்தில் 16A தொடர் (சுருதி 25.4 மிமீ) கனரக-கடமை காட்சிகளுக்கு ஏற்றது. துல்லியமான பொருத்தம் ஆரம்ப செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் போதுமான வலிமை இல்லாததால் ஏற்படும் மறைக்கப்பட்ட இழப்புகளைத் தவிர்க்கலாம்.

2. வேலை நிலைமை தழுவல்: வடிவமைக்கப்பட்ட பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு தேர்வு வெவ்வேறு வேலை நிலைமைகள் ரோலர் சங்கிலிகளின் பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பில் கணிசமாக வேறுபட்ட தேவைகளை வைக்கின்றன. தேர்வின் போது வேலை நிலைமைகளின் பண்புகளை புறக்கணிப்பது சங்கிலியின் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாகக் குறைத்து பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கும்: சாதாரண வேலை நிலைமைகளுக்கு (சாதாரண வெப்பநிலை, உலர், லேசானது முதல் நடுத்தர சுமை வரை): கார்பன் எஃகு ரோலர் சங்கிலிகள் போதுமானவை, சிறந்த செலவு-செயல்திறன் விகிதம், குறைந்த ஆரம்ப கொள்முதல் செலவு, எளிய பராமரிப்பு மற்றும் 1-2 ஆண்டுகள் சேவை ஆயுளை வழங்குகின்றன; அரிக்கும்/ஈரப்பதமான வேலை நிலைமைகளுக்கு (வேதியியல், உணவு பதப்படுத்துதல், வெளிப்புற உபகரணங்கள்): துருப்பிடிக்காத எஃகு ரோலர் சங்கிலிகள் அல்லது மேற்பரப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையுடன் கூடிய சங்கிலிகள் (கால்வனேற்றப்பட்ட, குரோம்-பூசப்பட்ட) தேவை. இந்த சங்கிலிகளின் ஆரம்ப கொள்முதல் விலை கார்பன் எஃகு சங்கிலிகளை விட 20%-40% அதிகமாகும், ஆனால் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை 3-5 மடங்கு நீட்டிக்க முடியும், இது அடிக்கடி மாற்றுவதால் ஏற்படும் வேலையில்லா நேர இழப்புகள் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளைத் தவிர்க்கிறது.
அதிக வெப்பநிலை/தூசி நிலைகளுக்கு (உலோகம், கட்டுமானப் பொருட்கள், சுரங்கம்): அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்பட்ட அல்லது சீல் செய்யப்பட்ட கட்டமைப்புகளுடன் கூடிய ரோலர் சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். சீல் செய்யப்பட்ட வடிவமைப்பு சங்கிலி இணைப்பு இடைவெளிகளில் தூசி நுழைவதைக் குறைக்கிறது, தேய்மான விகிதத்தைக் குறைக்கிறது, பராமரிப்பு சுழற்சியை 3 மாதங்களிலிருந்து 12 மாதங்களாக நீட்டிக்கிறது மற்றும் வருடாந்திர பராமரிப்பு செலவுகளை 60% க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கிறது.
நீண்ட தூர கடத்தல் நிலைமைகளுக்கு (தளவாட வரிசைப்படுத்தல், விவசாய இயந்திரங்கள்): இரட்டை-சுருதி கன்வேயர் சங்கிலிகள் மிகவும் சிக்கனமான தேர்வாகும். அவை பெரிய சுருதி, இலகுவான எடை, குறைந்த பரிமாற்ற எதிர்ப்பு, சாதாரண ரோலர் சங்கிலிகளை விட 15% குறைந்த ஆற்றல் நுகர்வு, அதிக சீரான சுமை விநியோகம் மற்றும் 20% நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.

3. கியர் விகித வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாற்ற திறன்: மறைக்கப்பட்ட ஆற்றல் செலவுகள்
ரோலர் செயினுக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுக்கும் இடையிலான கியர் விகிதப் பொருத்தம் நேரடியாக பரிமாற்ற செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது, மேலும் செயல்திறன் இழப்புகள் இறுதியில் ஆற்றல் செலவுகளாக மாறும். முறையற்ற கியர் விகித வடிவமைப்பு (சங்கிலி சுருதிக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட் பல் எண்ணிக்கைக்கும் இடையிலான பொருந்தாத தன்மை போன்றவை) மோசமான மெஷிங், அதிகரித்த சறுக்கும் உராய்வு மற்றும் பரிமாற்ற செயல்திறனில் 5%-10% குறைப்புக்கு வழிவகுக்கும். ஆண்டுதோறும் 8000 மணிநேரம் இயங்கும் 15kW சாதனத்திற்கு, செயல்திறனில் ஒவ்வொரு 1% குறைவும் ஆண்டுக்கு கூடுதலாக 1200kWh மின்சார நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. 0.8 யுவான்/kWh என்ற தொழில்துறை மின்சார விலையில், இது ஆண்டுதோறும் கூடுதலாக 960 யுவான் ஆகும்.

ஒரு ஸ்ப்ராக்கெட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​"கியர் விகித வடிவமைப்பு கொள்கை" பின்பற்றப்பட வேண்டும்: மிகக் குறைவான பற்கள் அல்லது அதிக பற்கள் காரணமாக அதிகரித்த பரிமாற்ற எதிர்ப்பு காரணமாக அதிகப்படியான சங்கிலி தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க, ஸ்ப்ராக்கெட் பற்களின் எண்ணிக்கை 17 முதல் 60 பற்களுக்கு இடையில் இருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், அதிக பல் சுயவிவர துல்லியம் மற்றும் சிறிய பிட்ச் பிழை (A-சீரிஸ் ஷார்ட்-பிட்ச் துல்லிய இரட்டை-இணைப்பு ரோலர் செயின் போன்றவை) கொண்ட ரோலர் செயினைத் தேர்ந்தெடுப்பது மெஷிங் துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம், டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனை 95% க்கு மேல் நிலைப்படுத்தலாம் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு ஆற்றல் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.

4. பராமரிப்பின் எளிமை: பராமரிப்புக்கான குறைக்கப்பட்ட செயலிழப்பு நேரத்தின் "மறைக்கப்பட்ட நன்மை" என்பது தொழில்துறை உற்பத்தியில் ஒரு "செலவு கருந்துளை" ஆகும், மேலும் ரோலர் சங்கிலிகளின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு பராமரிப்பு செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆஃப்செட் இணைப்புகளைக் கொண்ட ரோலர் சங்கிலிகள் விரைவான சங்கிலி நீள சரிசெய்தல்களை அனுமதிக்கின்றன, பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் அசெம்பிளி நேரத்தைக் குறைக்கின்றன, மேலும் ஒரு பராமரிப்பு அமர்வை 2 மணிநேரத்திலிருந்து 30 நிமிடங்களாகக் குறைக்கின்றன. மேலும், மட்டு சங்கிலி இணைப்பு வடிவமைப்புகள் முழுமையான சங்கிலி மாற்றத்திற்கான தேவையை நீக்குகின்றன; தேய்ந்த இணைப்புகளை மட்டுமே மாற்ற வேண்டும், பராமரிப்பு செலவுகளை 70% குறைக்கிறது.

கூடுதலாக, உடைகள் பாகங்களின் பன்முகத்தன்மையைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்க ரோலர் சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இணைப்புகள், உருளைகள் மற்றும் பின்கள் போன்ற உடைகள் பாகங்களை உலகளாவிய முறையில் கொள்முதல் செய்வதற்கு வசதியாக அனுமதிக்கிறது, பாகங்கள் பற்றாக்குறையால் நீடித்த செயலிழப்பு நேரத்தைத் தவிர்க்கிறது. சில பிராண்டுகளால் வழங்கப்படும் OEM/ODM தனிப்பயனாக்குதல் சேவைகள், உபகரணத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சங்கிலி கட்டமைப்பை மேலும் மேம்படுத்தலாம், மேலும் பராமரிப்பின் எளிமையை மேலும் மேம்படுத்தலாம்.

III. பொருளாதார செயல்திறனுக்கான சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உள்ள மூன்று பொதுவான தவறான கருத்துக்கள், 90% நிறுவனங்களின் வலையில் விழுதல்

1. குறைந்த விலைகளை குருட்டுத்தனமாகப் பின்தொடர்வது: தரநிலைகள் மற்றும் இணக்கத்தைப் புறக்கணித்தல்
குறைந்த விலை தரமற்ற ரோலர் சங்கிலிகள் பெரும்பாலும் பொருட்கள் (தரமற்ற கார்பன் எஃகு பயன்படுத்தி) மற்றும் செயல்முறைகளில் (தரமற்ற வெப்ப சிகிச்சை) மூலைகளை வெட்டுகின்றன. ஆரம்ப கொள்முதல் செலவு 30%-50% குறைவாக இருந்தாலும், ஆயுட்காலம் ஒரு நிலையான சங்கிலியின் 1/3 மட்டுமே, மேலும் அவை உடைப்பு, நெரிசல் மற்றும் பிற செயலிழப்புகளுக்கு ஆளாகின்றன, இதனால் திடீர் உற்பத்தி வரி நிறுத்தங்கள் ஏற்படுகின்றன. ஒற்றை செயலிழப்பு நேரத்திலிருந்து ஏற்படும் இழப்புகள் சங்கிலியின் கொள்முதல் விலையை விட அதிகமாக இருக்கலாம்.

2. அதிகப்படியான வடிவமைப்பு: "அதிகப்படியான" வலிமையைப் பின்தொடர்வது
சில நிறுவனங்கள், "பாதுகாப்புக்காக", உண்மையான திறன்களை விட மிக அதிகமான சுமைகளைக் கொண்ட சங்கிலிகளை குருட்டுத்தனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கின்றன. இது கொள்முதல் செலவுகளை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சங்கிலியின் அதிகப்படியான எடை மற்றும் பரிமாற்ற எதிர்ப்பு காரணமாக அதிகரித்த ஆற்றல் நுகர்வுக்கும் வழிவகுக்கிறது, இறுதியில் நீண்ட காலத்திற்கு இயக்க செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.

3. பராமரிப்பு செலவுகளைப் புறக்கணித்தல்: "பராமரிப்பு" அல்ல, "மலிவு விலையில்" மட்டுமே கவனம் செலுத்துதல்.
பராமரிப்பின் எளிமை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கும் போது உதிரி பாகங்களை வாங்குவதில் உள்ள சிரமம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளத் தவறுவது, பின்னர் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் மற்றும் விலையுயர்ந்த பராமரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு சுரங்க நிறுவனம் ஒரு சிறப்பு ரோலர் சங்கிலி விவரக்குறிப்பைப் பயன்படுத்தியது. தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்குப் பிறகு, அது வெளிநாட்டிலிருந்து மாற்று பாகங்களை ஆர்டர் செய்ய வேண்டியிருந்தது, ஒரு மாதம் வரை காத்திருக்கும் காலம், இதனால் உற்பத்தி வரி நிறுத்தங்கள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க இழப்புகள் நேரடியாக ஏற்பட்டன.

IV. ரோலர் சங்கிலிகளின் சிக்கனமான தேர்வுக்கான நடைமுறைக் கோட்பாடுகள்

தரவு சார்ந்த தேர்வு: மதிப்பிடப்பட்ட சுமை, வேகம், வெப்பநிலை, ஈரப்பதம் மற்றும் உண்மையான வேலை நிலைமைகளில் அரிக்கும் சூழல் போன்ற முக்கிய அளவுருக்களை தெளிவாக வரையறுக்கவும். தேவையான சங்கிலி வலிமை, சுருதி மற்றும் பொருள் தேவைகளை தீர்மானிக்க, அனுபவத்தின் அடிப்படையில் தேர்வைத் தவிர்க்க, உபகரண கையேடு கணக்கீடுகளுடன் இதை இணைக்கவும்.

சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்: பொருட்கள், செயல்முறைகள் மற்றும் துல்லியம் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்து, அணியும் பாகங்களை வாங்குவதை எளிதாக்கும் அதே வேளையில், DIN மற்றும் ASIN போன்ற சர்வதேச தரநிலைகளுக்கு இணங்கும் ரோலர் சங்கிலிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மொத்த வாழ்க்கை சுழற்சி செலவைக் கணக்கிடுங்கள்: ஆரம்ப கொள்முதல் செலவு, பராமரிப்பு சுழற்சி, ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் வெவ்வேறு சங்கிலிகளின் வேலையில்லா நேர இழப்புகளை ஒப்பிட்டு, கொள்முதல் விலையை வெறுமனே பார்ப்பதற்குப் பதிலாக, குறைந்த LCC கொண்ட விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தகவமைப்பு: சிறப்பு வேலை நிலைமைகளுக்கு (அதிக வெப்பநிலை, அரிப்பு மற்றும் நீண்ட தூர போக்குவரத்து போன்றவை), செயல்திறன் பணிநீக்கம் அல்லது பொது நோக்க சங்கிலிகளின் போதாமையைத் தவிர்க்க தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தீர்வுகளை (சிறப்பு பொருட்கள், சீல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் உகந்த கியர் விகிதங்கள் போன்றவை) தேர்ந்தெடுக்கவும்.