ரோலர் சங்கிலிகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்: முக்கிய குறிப்புகள் மற்றும் சிறந்த நடைமுறைகள்
தொழில்துறை பயன்பாடுகளில், ரோலர் சங்கிலிகள் முக்கிய இயந்திர பரிமாற்ற கூறுகளாகும், மேலும் அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலம் உபகரணங்களின் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது. ரோலர் சங்கிலிகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் ஆகியவை பராமரிப்பு பணியின் இரண்டு முக்கிய பகுதிகளாகும். அவை ரோலர் சங்கிலிகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையையும் கணிசமாக நீட்டிக்க முடியும். இந்தக் கட்டுரை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் முறைகளை ஆழமாக ஆராயும்.உருளைச் சங்கிலிகள்சர்வதேச மொத்த விற்பனையாளர்கள் இந்த முக்கிய தொழில்நுட்பங்களை நன்கு புரிந்துகொண்டு பயன்படுத்த உதவும்.
1. ரோலர் சங்கிலிகளை சுத்தம் செய்தல்
(I) சுத்தம் செய்வதன் முக்கியத்துவம்
செயல்பாட்டின் போது, ரோலர் சங்கிலிகள் தூசி, எண்ணெய், உலோகக் குப்பைகள் போன்ற பல்வேறு மாசுபாடுகளுக்கு ஆளாக நேரிடும். இந்த மாசுபாடுகள் சங்கிலியின் மேற்பரப்பிலும் உள்ளேயும் குவிந்து, மோசமான உயவு, அதிகரித்த தேய்மானம், அதிகரித்த இயக்க சத்தம் மற்றும் பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், இது முழு பரிமாற்ற அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது. எனவே, ரோலர் சங்கிலிகளை அவற்றின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் அவற்றை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
(II) சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண்
ரோலர் சங்கிலிகளை சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண் அவற்றின் பணிச்சூழல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. சுத்தம் செய்யும் செயல்பாட்டின் போது, ரோலர் சங்கிலியின் வேலை சூழல் மற்றும் மாசுபாட்டின் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு சுத்தம் செய்யும் சுழற்சியை முதலில் தீர்மானிக்க வேண்டும். பொதுவாக, சுரங்கங்கள், கட்டுமான தளங்கள் போன்ற கடுமையான சூழல்களில் பணிபுரியும் ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு, அடிக்கடி சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கலாம். வழக்கமாக வாரத்திற்கு ஒரு முறையாவது சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மேலும் மாசுபாடு தீவிரமாக இருந்தால், சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்க வேண்டும்.
(III) சுத்தம் செய்யும் படிகள்
தயாரிப்பு
ரோலர் சங்கிலியை சுத்தம் செய்வதற்கு முன், போதுமான தயாரிப்புகளைச் செய்ய வேண்டும். முதலில், உபகரணங்கள் இயங்குவதை நிறுத்திவிட்டதா என்பதை உறுதிசெய்து, விபத்துகளைத் தடுக்க மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுதல், எச்சரிக்கை பலகைகளைத் தொங்கவிடுதல் போன்ற தேவையான பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்.
மென்மையான தூரிகைகள், சுத்தமான துணிகள், மண்ணெண்ணெய் அல்லது சிறப்பு சங்கிலி துப்புரவு முகவர்கள், பிளாஸ்டிக் பேசின்கள், பாதுகாப்பு கையுறைகள் போன்ற சுத்தம் செய்வதற்குத் தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிக்கவும்.
சங்கிலியை பிரித்தல் (நிபந்தனைகள் அனுமதித்தால்)
ரோலர் சங்கிலியை பிரிக்கும்போது, சங்கிலி மற்றும் தொடர்புடைய பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க சரியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். முடிந்தால், ரோலர் சங்கிலியை அகற்றி, முழுமையான சுத்தம் செய்வதற்காக அதை ஒரு துப்புரவு கரைசலில் ஊற வைக்கவும். பிரித்தெடுக்க எந்த நிபந்தனையும் இல்லை என்றால், துப்புரவு கரைசலை தெளிக்கலாம் அல்லது சங்கிலியில் பயன்படுத்தலாம்.
ஊறவைத்தல் சுத்தம் செய்தல்
அகற்றப்பட்ட ரோலர் செயினை மண்ணெண்ணெய் அல்லது சிறப்பு செயின் கிளீனிங் ஏஜெண்டில் 10-15 நிமிடங்கள் ஊற வைக்கவும், இதனால் சுத்தம் செய்யும் ஏஜெண்ட் செயினின் அனைத்து பகுதிகளிலும் முழுமையாக ஊடுருவி அழுக்கைக் கரைத்து மென்மையாக்கும்.
பிரிப்பதற்கு கடினமாக இருக்கும் பெரிய ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு, நீங்கள் ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தி சங்கிலியின் மேற்பரப்பில் துப்புரவு முகவரை சமமாகப் பூசி சிறிது நேரம் ஊற வைக்கலாம்.
துலக்குதல்
ஊறவைத்த பிறகு, பிடிவாதமான அழுக்கு மற்றும் அசுத்தங்களை அகற்ற, பின்கள், உருளைகள், ஸ்லீவ்கள் மற்றும் செயின் பிளேட்டுகள் உட்பட ரோலர் செயினின் அனைத்து பகுதிகளையும் மெதுவாக துலக்க மென்மையான தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும். சங்கிலியின் மேற்பரப்பில் கீறல்கள் ஏற்படாமல் இருக்க கடினமான தூரிகையைப் பயன்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.
கழுவுதல்
துலக்கிய பிறகு, அனைத்து துப்புரவுப் பொருட்களும் அழுக்குகளும் கழுவப்படுவதை உறுதிசெய்ய, ரோலர் சங்கிலியை சுத்தமான தண்ணீரில் நன்கு துவைக்கவும். துவைக்க கடினமாக இருக்கும் சில பகுதிகளுக்கு, உலர்த்துவதற்கு உதவ சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
உலர்த்துதல்
சுத்தம் செய்யப்பட்ட ரோலர் சங்கிலியை ஒரு சுத்தமான துணியில் வைக்கவும் அல்லது இயற்கையாக உலர தொங்கவிடவும் அல்லது மீதமுள்ள ஈரப்பதத்தால் ஏற்படும் துருப்பிடிப்பைத் தவிர்க்க சங்கிலி முழுமையாக உலர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்ய அழுத்தப்பட்ட காற்றை ஊதி உலர வைக்கவும்.
உயவு
சுத்தம் செய்யப்பட்ட ரோலர் சங்கிலியை மீண்டும் நிறுவுவதற்கு முன், அதை முழுமையாக உயவூட்ட வேண்டும். உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைத்து சங்கிலியின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்த, சிறப்பு சங்கிலி மசகு எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி, உயவுத் தேவைகள் மற்றும் முறைகளின்படி சங்கிலியின் ஊசிகள் மற்றும் உருளைகளில் மசகு எண்ணெயை சமமாகப் பயன்படுத்துங்கள்.
(IV) சுத்தம் செய்யும் முன்னெச்சரிக்கைகள்
அரிக்கும் கரைப்பான்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
ரோலர் சங்கிலியை சுத்தம் செய்யும் போது, சங்கிலியின் உலோக மேற்பரப்பு மற்றும் ரப்பர் முத்திரைகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க பெட்ரோல் போன்ற வலுவான அரிக்கும் கரைப்பான்களைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும், இதனால் சங்கிலி செயல்திறன் குறையும்.
பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்
சுத்தம் செய்யும் போது, சவர்க்காரங்களால் ஏற்படும் சரும சேதத்தைத் தவிர்க்க பொருத்தமான பாதுகாப்பு கையுறைகளை அணிய வேண்டும்.
சேதத்தைத் தடுக்கவும்
தூரிகையைப் பயன்படுத்தும் போது, ரோலர் சங்கிலியின் மேற்பரப்பு மற்றும் உள் அமைப்பை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க அதிகப்படியான சக்தியைத் தவிர்க்கவும்.
2. ரோலர் சங்கிலியை முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்
(I) முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டிய அவசியம்
குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் ரோலர் சங்கிலி வேலை செய்யும் போது, லூப்ரிகண்டின் பாகுத்தன்மை அதிகரிக்கிறது, இது சங்கிலியின் இயங்கும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் உயவு விளைவை மோசமாக்கும், இதனால் சங்கிலியின் தேய்மானம் மற்றும் சோர்வு சேதம் அதிகரிக்கும். ரோலர் சங்கிலியை முன்கூட்டியே சூடாக்குவது மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையைக் குறைத்து அதன் திரவத்தன்மையை அதிகரிக்கும், இதன் மூலம் சங்கிலியின் ஒவ்வொரு உராய்வு புள்ளியிலும் ஒரு நல்ல மசகு படலத்தை உருவாக்குகிறது, தேய்மானத்தைக் குறைத்து பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
(II) முன்கூட்டியே சூடாக்கும் முறை
வெப்பமூட்டும் கருவிகளைப் பயன்படுத்துதல்
ரோலர் செயினை முன்கூட்டியே சூடாக்க சிறப்பு செயின் ஹீட்டிங் கருவிகள் அல்லது உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தலாம். ரோலர் செயினை வெப்பமூட்டும் கருவியுடன் தொடர்பு கொண்டு, தேவையான வெப்பநிலைக்கு மெதுவாக சூடாக்கவும். இந்த முறை வெப்பநிலையை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும் மற்றும் செயல்பட எளிதானது.
உபகரணங்களின் செயல்பாட்டினால் உருவாகும் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்துதல்
உபகரண தொடக்கத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில், உராய்வு மற்றும் பிற காரணங்களால் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வெப்பம் உருவாக்கப்படும். வெப்பத்தின் இந்தப் பகுதியை ரோலர் சங்கிலியை முன்கூட்டியே சூடாக்கப் பயன்படுத்தலாம். உபகரணங்கள் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, ரோலர் சங்கிலியை படிப்படியாக வெப்பப்படுத்த குறைந்த வேகத்திலும் சிறிது நேரம் சுமை இல்லாமல் இயக்க அனுமதிக்கவும்.
சூடான காற்று அல்லது நீராவியைப் பயன்படுத்துதல்
சில பெரிய ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புகளுக்கு, ரோலர் செயினை முன்கூட்டியே சூடாக்க சூடான காற்று அல்லது நீராவியைப் பயன்படுத்தலாம். ரோலர் செயினில் சூடான காற்று அல்லது நீராவி முனையை குறிவைத்து, தேவையான வெப்பநிலைக்கு மெதுவாக சூடாக்கவும். இருப்பினும், அதிக வெப்பம் மற்றும் சங்கிலிக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க வெப்பநிலை மற்றும் தூரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம்.
(III) முன்கூட்டியே சூடாக்கும் படிகள்
முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலையை தீர்மானிக்கவும்
ரோலர் சங்கிலியின் பணிச்சூழல் மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான முன் சூடாக்கும் வெப்பநிலையைத் தீர்மானிக்கவும். பொதுவாக, ரோலர் சங்கிலி சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது முன் சூடாக்கும் வெப்பநிலை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் மிக அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, பொதுவாக 30℃-80℃ க்கு இடையில்.
முன்கூட்டியே சூடாக்கும் முறையைத் தேர்வுசெய்க
உபகரணங்கள் மற்றும் தள நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான முன்கூட்டியே சூடாக்கும் முறையைத் தேர்வு செய்யவும். உபகரணங்கள் ஒரு சிறப்பு முன்கூட்டியே சூடாக்கும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், முதலில் இந்த சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும்; இல்லையென்றால், வெப்பமூட்டும் கருவிகள் அல்லது சூடான காற்று மற்றும் பிற முறைகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
முன்கூட்டியே சூடாக்கத் தொடங்குங்கள்
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முன் சூடாக்கும் முறையின்படி, ரோலர் சங்கிலியை முன் சூடாக்கத் தொடங்குங்கள். முன் சூடாக்கும் செயல்பாட்டின் போது, வெப்பநிலை சமமாக உயர்வதை உறுதிசெய்யவும், உள்ளூர் அதிக வெப்பத்தைத் தவிர்க்கவும் வெப்பநிலை மாற்றங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிக்கவும்.
உயவு நிலையை சரிபார்க்கவும்
முன்கூட்டியே சூடாக்கும் செயல்பாட்டின் போது, ரோலர் சங்கிலியின் உயவு நிலையைச் சரிபார்த்து, மசகு எண்ணெய் சங்கிலியின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யவும். தேவைப்பட்டால், மசகு எண்ணெயை பொருத்தமான முறையில் கூடுதலாகச் சேர்க்கலாம்.
முழுமையான முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்
ரோலர் செயின் முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலையை அடையும் போது, மசகு எண்ணெய் முழுமையாக ஊடுருவி விநியோகிக்க அனுமதிக்க சிறிது நேரம் அதை வைத்திருங்கள். பின்னர், முன்கூட்டியே சூடாப்பதை நிறுத்திவிட்டு, இயல்பான வேலை நிலைக்குச் செல்லத் தயாராகுங்கள்.
(IV) முன்கூட்டியே சூடாக்குவதை பாதிக்கும் காரணிகள்
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை
சுற்றுப்புற வெப்பநிலை ரோலர் சங்கிலியின் முன் சூடாக்கும் விளைவில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில், ரோலர் சங்கிலியின் முன் சூடாக்கும் நேரம் நீண்டதாக இருக்க வேண்டியிருக்கலாம், மேலும் முன் சூடாக்கும் வெப்பநிலையையும் சரியான முறையில் அதிகரிக்க வேண்டியிருக்கலாம்.
முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரம்
ரோலர் சங்கிலியின் நீளம், பொருள் மற்றும் வேலை நிலைமைகள் போன்ற காரணிகளின் அடிப்படையில் முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக, முன்கூட்டியே சூடாக்கும் நேரம் 15-30 நிமிடங்களுக்கு இடையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் குறிப்பிட்ட நேரம் ரோலர் சங்கிலி தேவையான முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலையை அடைவதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
வெப்பமூட்டும் விகிதம்
மிக வேகமாகவோ அல்லது மிக மெதுவாகவோ இருப்பதைத் தவிர்க்க, வெப்பமாக்கல் விகிதம் நியாயமான வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும். மிக வேகமாக வெப்பமாக்குவது ரோலர் சங்கிலியின் உள் அழுத்தத்தை அதிகரித்து அதன் செயல்திறனைப் பாதிக்கலாம்; மிக மெதுவாக வெப்பமாக்குவது உற்பத்தித் திறனைக் குறைக்கும்.
3. சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் பற்றிய விரிவான பரிசீலனை
ரோலர் சங்கிலியை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் ஆகியவை ஒன்றோடொன்று தொடர்புடைய இரண்டு இணைப்புகள், அவை உண்மையான செயல்பாட்டில் விரிவாகக் கருதப்பட வேண்டும். உயவு விளைவு மற்றும் இயங்கும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக சுத்தம் செய்யப்பட்ட ரோலர் சங்கிலியை சரியான நேரத்தில் சூடாக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் செயல்பாட்டின் போது, தூசி மற்றும் அசுத்தங்கள் சங்கிலிக்குள் நுழைவதைத் தடுக்க ரோலர் சங்கிலியை சுத்தமாக வைத்திருப்பதிலும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
(I) சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு
சுத்தம் செய்வதற்கும் முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கும் இடையே நல்ல ஒருங்கிணைப்பு இருக்க வேண்டும். சுத்தம் செய்த பிறகும் ரோலர் செயினின் மேற்பரப்பில் சிறிதளவு ஈரப்பதம் அல்லது சவர்க்காரம் எஞ்சியிருக்கலாம், எனவே முன்கூட்டியே சூடாக்குவதற்கு முன்பு ரோலர் செயின் முற்றிலும் உலர்ந்திருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். சுத்தம் செய்யப்பட்ட ரோலர் செயினை உலர்த்துவதற்கு காற்றோட்டமான இடத்தில் வைக்கலாம் அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி உலர வைக்கலாம், பின்னர் அதை முன்கூட்டியே சூடாக்கலாம். இது முன்கூட்டியே சூடாக்கும்போது நீர் ஆவியாகி நீராவியை உருவாக்குகிறது, இது முன்கூட்டியே சூடாக்க விளைவை பாதிக்கும் மற்றும் ரோலர் செயினின் மேற்பரப்பில் துருப்பிடிக்கக் கூட வழிவகுக்கும்.
(II) உபகரணங்கள் செயல்பாட்டிற்கு முன் ஆய்வு
ரோலர் செயினை சுத்தம் செய்து முன்கூட்டியே சூடாக்கிய பிறகு, உபகரணங்களை இயக்குவதற்கு முன்பு ஒரு விரிவான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. ரோலர் செயினின் இழுவிசை பொருத்தமானதா, சங்கிலி மற்றும் ஸ்ப்ராக்கெட்டின் மெஷிங் இயல்பானதா, மற்றும் லூப்ரிகேஷன் போதுமானதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இந்த ஆய்வுகள் மூலம், உபகரணங்கள் சாதாரணமாகவும் நிலையானதாகவும் இயங்குவதை உறுதிசெய்ய, சாத்தியமான சிக்கல்களை சரியான நேரத்தில் கண்டறிந்து தீர்க்க முடியும்.
4. பொதுவான பிரச்சனைகள் மற்றும் தீர்வுகள்
(I) சுத்தம் செய்யும் போது ஏற்படும் பொதுவான பிரச்சனைகள்
சவர்க்காரங்களின் தவறான தேர்வு
சிக்கல்: அதிக அரிக்கும் தன்மை கொண்ட சவர்க்காரங்களைப் பயன்படுத்துவது ரோலர் சங்கிலியின் மேற்பரப்பில் அரிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், ரப்பர் முத்திரைகள் வயதானதாக மாறக்கூடும் மற்றும் பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
தீர்வு: ரோலர் செயினுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, சிறப்பு செயின் கிளீனர் அல்லது மண்ணெண்ணெய் போன்ற லேசான கிளீனரைத் தேர்வு செய்யவும்.
முழுமையற்ற சுத்தம்
சிக்கல்: சுத்தம் செய்யும் போது, முறையற்ற செயல்பாடு அல்லது போதுமான நேரம் இல்லாததால் ரோலர் சங்கிலியின் உள்ளே உள்ள அழுக்கு முழுமையாக அகற்றப்படாமல் போகலாம், இது உயவு விளைவு மற்றும் சங்கிலி செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது.
தீர்வு: சுத்தம் செய்யும் போது, ரோலர் சங்கிலியின் அனைத்து பகுதிகளையும் கவனமாக துலக்குங்கள், குறிப்பாக பின், ரோலர் மற்றும் ஸ்லீவ் இடையே உள்ள இடைவெளியை. தேவைப்பட்டால், இன்னும் முழுமையான சுத்தம் செய்வதற்காக சங்கிலியை பிரித்தெடுக்கவும். அதே நேரத்தில், துப்புரவாளர் அதன் பங்கை முழுமையாகச் செய்ய அனுமதிக்க ஊறவைக்கும் நேரத்தை நீட்டிக்கவும்.
போதுமான உலர்த்துதல் இல்லை
சிக்கல்: சுத்தம் செய்த பிறகு ரோலர் சங்கிலி முழுமையாக உலரவில்லை என்றால், மீதமுள்ள ஈரப்பதம் ரோலர் சங்கிலியை துருப்பிடிக்கச் செய்யலாம்.
தீர்வு: சுத்தம் செய்த பிறகு ரோலர் சங்கிலி முற்றிலும் உலர்ந்திருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள். ரோலர் சங்கிலியை நன்கு காற்றோட்டமான இடத்தில் வைத்து இயற்கையாக உலர வைக்கலாம், அல்லது சுத்தமான துணியால் துடைக்கலாம், அல்லது அழுத்தப்பட்ட காற்றால் ஊதி உலர்த்தலாம்.
(II) முன்கூட்டியே சூடாக்கும் போது ஏற்படும் பொதுவான சிக்கல்கள்
முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது.
சிக்கல்: மிக அதிகமாக முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலை, ரோலர் சங்கிலியின் உலோகப் பொருள் பண்புகளை மாற்றக்கூடும், அதாவது கடினத்தன்மை குறைதல் மற்றும் வலிமை குறைதல் போன்றவை, இதனால் ரோலர் சங்கிலியின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் நம்பகத்தன்மை பாதிக்கப்படும்.
தீர்வு: ரோலர் செயினின் அறிவுறுத்தல் கையேடு அல்லது தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின்படி முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலையை கண்டிப்பாகத் தீர்மானிக்கவும், மேலும் வெப்பநிலை அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த, நிகழ்நேரத்தில் முன்கூட்டியே சூடாக்கும் வெப்பநிலையைக் கண்காணிக்க தொழில்முறை வெப்பநிலை அளவீட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
சீரற்ற முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்
சிக்கல்: முன்கூட்டியே சூடாக்கும் செயல்பாட்டின் போது ரோலர் சங்கிலி சமமாக சூடாகலாம், இதன் விளைவாக சங்கிலியின் பல்வேறு பகுதிகளில் பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் ஏற்படலாம், இது செயல்பாட்டின் போது சங்கிலியில் வெப்ப அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
தீர்வு: முன் சூடாக்கும் போது ரோலர் சங்கிலியின் அனைத்து பகுதிகளையும் சமமாக சூடாக்க முயற்சிக்கவும். வெப்பமூட்டும் கருவி பயன்படுத்தப்பட்டால், வெப்பமூட்டும் நிலையை தொடர்ந்து நகர்த்த வேண்டும்; உபகரணங்களால் உருவாக்கப்படும் வெப்பம் முன் சூடாக்கலுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால், உபகரணங்கள் குறைந்த வேகத்தில் இயங்க அனுமதிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் நீண்ட நேரம் சுமை இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், இதனால் வெப்பம் ரோலர் சங்கிலியின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் சமமாக மாற்றப்படும்.
முன்கூட்டியே சூடாக்கிய பிறகு மோசமான உயவு
சிக்கல்: முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் சரியான நேரத்தில் உயவூட்டப்படாவிட்டால் அல்லது உயவு முறை முறையற்றதாக இருந்தால், அதிக வெப்பநிலையில் இயங்கும் போது ரோலர் சங்கிலி மிகவும் கடுமையாக தேய்ந்து போகக்கூடும்.
தீர்வு: முன்கூட்டியே சூடாக்கிய பிறகு, ரோலர் சங்கிலியை உடனடியாக உயவூட்ட வேண்டும், மேலும் மசகு எண்ணெயை ரோலர் சங்கிலியின் பல்வேறு உராய்வு பகுதிகளுக்கு சமமாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். உயவு செயல்முறையின் போது, உயவு தேவைகள் மற்றும் முறைகளின்படி, உயவு விளைவை உறுதி செய்ய சொட்டு உயவு, தூரிகை உயவு அல்லது மூழ்கும் உயவு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
5. சுருக்கம்
ரோலர் சங்கிலிகளை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் ஆகியவை அவற்றின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் முக்கிய இணைப்புகளாகும். சரியான துப்புரவு முறையின் மூலம், ரோலர் சங்கிலியில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் அசுத்தங்களை திறம்பட அகற்றி நல்ல உயவு நிலைமைகளைப் பராமரிக்க முடியும்; மேலும் நியாயமான முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையைக் குறைக்கலாம், ரோலர் சங்கிலியின் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் சோர்வு சேதத்தைக் குறைக்கலாம். உண்மையான செயல்பாட்டில், ரோலர் சங்கிலியின் பணிச்சூழல் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப ஒரு அறிவியல் மற்றும் நியாயமான சுத்தம் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் திட்டத்தை உருவாக்குவது அவசியம், மேலும் இயக்க நடைமுறைகளுக்கு இணங்க கண்டிப்பாக செயல்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் முன்கூட்டியே சூடாக்குதல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, அத்துடன் உபகரணங்கள் செயல்பாட்டிற்கு முன் ஆய்வுப் பணி ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், பொதுவான சிக்கல்களை உடனடியாகக் கண்டறிந்து தீர்க்கவும், ரோலர் சங்கிலி சிறந்த நிலையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்யவும், இதன் மூலம் உபகரணங்களின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும், தொழில்துறை உற்பத்திக்கு வலுவான உத்தரவாதங்களை வழங்கவும் முடியும்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-02-2025