ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனைக்கான துல்லியத் தேவைகள்

ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனைக்கான துல்லியத் தேவைகள்: முக்கிய கூறுகள் மற்றும் நடைமுறை வழிகாட்டுதல்கள்
இயந்திர பரிமாற்றத் துறையில், ரோலர் சங்கிலிகள் முக்கிய பரிமாற்றக் கூறுகளாகும், மேலும் அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் தரம் இயந்திர உபகரணங்களின் இயக்கத் திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. ரோலர் சங்கிலிகளின் தரத்தை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு முக்கிய வழிமுறையாக, கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத் தேவைகளை புறக்கணிக்க முடியாது. சர்வதேச மொத்த விற்பனையாளர்களுக்கு உயர்தர ரோலர் சங்கிலி தயாரிப்புகளைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் வகையில் மதிப்புமிக்க தகவல்களை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, தொடர்புடைய தரநிலைகள், துல்லியத்தை பாதிக்கும் காரணிகள் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான முறைகள் உள்ளிட்ட ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத் தேவைகளை இந்தக் கட்டுரை ஆழமாக ஆராயும்.

1. ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனையின் முக்கியத்துவம்

மோட்டார் சைக்கிள்கள், மிதிவண்டிகள், தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற பல்வேறு இயந்திர உபகரணங்களின் பரிமாற்ற அமைப்புகளில் ரோலர் சங்கிலிகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இதன் முக்கிய செயல்பாடு பதற்றத்தைத் தாங்கி சக்தியை கடத்துவதாகும், எனவே இது இழுவிசை வலிமை, சோர்வு வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு போன்ற நல்ல இயந்திர பண்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பொருள் இயந்திர பண்புகளின் முக்கிய குறிகாட்டியாக கடினத்தன்மை, ரோலர் சங்கிலிகளின் இந்த பண்புகளுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.
கடினத்தன்மை சோதனை என்பது ரோலர் சங்கிலிப் பொருட்களின் வலிமை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பை பிரதிபலிக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, அதிக கடினத்தன்மை என்பது பொதுவாகப் பொருள் சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டின் போது தேய்மானத்தைத் தாங்கும், இதன் மூலம் ரோலர் சங்கிலியின் பரிமாண துல்லியம் மற்றும் பரிமாற்ற செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், கடினத்தன்மை ரோலர் சங்கிலியின் இழுவிசை வலிமையுடனும் தொடர்புடையது. பொருத்தமான கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு ரோலர் சங்கிலி பதற்றத்திற்கு உட்படுத்தப்படும்போது கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க முடியும்.

2. ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனைக்கான நிலையான தேவைகள்

(I) சர்வதேச தரநிலை ISO 606:2015

ISO 606:2015 “ஷார்ட் பிட்ச் துல்லிய ரோலர் சங்கிலிகள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் பரிமாற்றத்திற்கான செயின் டிரைவ் அமைப்புகள்” என்பது சர்வதேச அளவில் பயன்படுத்தப்படும் ரோலர் சங்கிலி சோதனை தரநிலையாகும், இது வடிவமைப்பு, பொருட்கள், உற்பத்தி, ஆய்வு மற்றும் சங்கிலிகளை ஏற்றுக்கொள்வதை உள்ளடக்கியது. சோதனை முறைகள், சோதனை இடங்கள், கடினத்தன்மை வரம்புகள் போன்ற ரோலர் சங்கிலிகளின் கடினத்தன்மை சோதனைக்கான தெளிவான தேவைகளை இந்த தரநிலை முன்வைக்கிறது.

சோதனை முறை: ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் பொதுவாக சோதனைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது எளிமையான செயல்பாடு மற்றும் வேகமான வேகம் ஆகிய பண்புகளைக் கொண்ட பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் கடினத்தன்மை சோதனை முறையாகும். சோதனையின் போது, ​​சங்கிலித் தகடுகள், ஊசிகள் மற்றும் ரோலர் சங்கிலியின் பிற கூறுகள் கடினத்தன்மை சோதனையாளரின் பணிப்பெட்டியில் வைக்கப்படுகின்றன, ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் உள்தள்ளலின் ஆழத்தை அளவிடுவதன் மூலம் கடினத்தன்மை மதிப்பு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
சோதனை இடம்: ரோலர் சங்கிலியின் கடினத்தன்மையின் விரிவான மதிப்பீட்டை உறுதி செய்வதற்காக, சங்கிலித் தகட்டின் மேற்பரப்பு, முள் தலை போன்ற ரோலர் சங்கிலியின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் கடினத்தன்மை சோதனைகள் செய்யப்படுகின்றன. இந்த பாகங்களின் கடினத்தன்மை தேவைகள் வேறுபட்டவை. சங்கிலித் தகட்டின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை பொதுவாக 30-40HRC க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும், மேலும் முள் கடினத்தன்மை சுமார் 40-45HRC ஆக இருக்க வேண்டும்.
கடினத்தன்மை வரம்பு: ISO 606:2015 தரநிலை, பல்வேறு வகையான ரோலர் சங்கிலிகளுக்கான தொடர்புடைய கடினத்தன்மை வரம்பைக் குறிப்பிடுகிறது மற்றும் உண்மையான பயன்பாட்டில் ரோலர் சங்கிலியின் செயல்திறனை உறுதி செய்யும் விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, சில சிறிய ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு, அவற்றின் சங்கிலித் தகடுகளின் கடினத்தன்மை தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக இருக்கும், அதே சமயம் கனரக இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு அதிக கடினத்தன்மை தேவைப்படுகிறது.
(II) சீன தேசிய தரநிலை GB/T 1243-2006
GB/T 1243-2006 "ஷார்ட் பிட்ச் துல்லிய ரோலர் செயின்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்" என்பது சீனாவில் ரோலர் செயின்களுக்கான ஒரு முக்கியமான தேசிய தரநிலையாகும், இது ரோலர் செயின்களின் வகைப்பாடு, தொழில்நுட்பத் தேவைகள், சோதனை முறைகள், ஆய்வு விதிகள் மற்றும் மார்க்கிங், பேக்கேஜிங், போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்புத் தேவைகளை விரிவாகக் குறிப்பிடுகிறது. கடினத்தன்மை சோதனையைப் பொறுத்தவரை, தரநிலை குறிப்பிட்ட விதிகளையும் கொண்டுள்ளது.
கடினத்தன்மை குறியீடு: ரோலர் சங்கிலியின் சங்கிலித் தகடு, பின் தண்டு, ஸ்லீவ் மற்றும் பிற கூறுகளின் கடினத்தன்மை சில தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று தரநிலை விதிக்கிறது. உதாரணமாக சங்கிலித் தகட்டை எடுத்துக் கொண்டால், அதன் கடினத்தன்மை தேவை பொதுவாக 180-280HV (விக்கர்ஸ் கடினத்தன்மை) க்கு இடையில் இருக்கும், மேலும் குறிப்பிட்ட மதிப்பு ரோலர் சங்கிலியின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப மாறுபடும். சில அதிக வலிமை கொண்ட ரோலர் சங்கிலிகளுக்கு, அதிக சுமைகள், தாக்கங்கள் மற்றும் பிற வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அதன் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய சங்கிலித் தகட்டின் கடினத்தன்மை தேவை அதிகமாக இருக்கலாம்.
சோதனை முறை மற்றும் அதிர்வெண்: ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனை அல்லது விக்கர்ஸ் கடினத்தன்மை சோதனை போன்ற பொருத்தமான கடினத்தன்மை சோதனை முறைகளைப் பயன்படுத்தி, ரோலர் சங்கிலியின் கடினத்தன்மையை தொடர்ந்து சோதித்து, அதன் கடினத்தன்மை நிலையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உற்பத்திச் செயல்பாட்டின் போது, ​​ஒட்டுமொத்த தயாரிப்பு தரத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு தொகுதி ரோலர் சங்கிலிகளும் வழக்கமாக மாதிரி எடுக்கப்பட்டு சோதிக்கப்படுகின்றன.

3. ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தை பாதிக்கும் காரணிகள்

(I) சோதனை உபகரணங்களின் துல்லியம்
கடினத்தன்மை சோதனை உபகரணங்களின் துல்லியம் சோதனை முடிவுகளின் துல்லியத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கடினத்தன்மை சோதனையாளரின் துல்லியம் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது உபகரணங்கள் சரியாக அளவீடு செய்யப்படாவிட்டால், அது சோதனை முடிவுகளில் விலகல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். எடுத்துக்காட்டாக, உள்தள்ளலின் தேய்மானம் மற்றும் கடினத்தன்மை சோதனையாளரின் தவறான சுமை பயன்பாடு போன்ற சிக்கல்கள் கடினத்தன்மை மதிப்பின் அளவீட்டைப் பாதிக்கும்.
உபகரண அளவுத்திருத்தம்: கடினத்தன்மை சோதனையாளரின் வழக்கமான அளவுத்திருத்தம் சோதனையின் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். கடினத்தன்மை சோதனையாளரை அளவீடு செய்ய ஒரு நிலையான கடினத்தன்மை தொகுதியைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் அதன் அறிகுறி பிழை அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். அதன் அளவீட்டு துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த, கடினத்தன்மை சோதனையாளரை வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது அளவீடு செய்ய பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
உபகரணத் தேர்வு: அதிக துல்லியம் மற்றும் நம்பகமான தரம் கொண்ட கடினத்தன்மை சோதனை உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் மிகவும் முக்கியம். சந்தையில் ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர், விக்கர்ஸ் கடினத்தன்மை சோதனையாளர், பிரினெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் போன்ற பல வகையான கடினத்தன்மை சோதனையாளர்கள் கிடைக்கின்றனர். ரோலர் செயின் கடினத்தன்மை சோதனைக்கு, ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் பொதுவாக விரும்பப்படுகிறார், இது பரந்த அளவீட்டு வரம்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் செயல்பட எளிதானது, மேலும் பெரும்பாலான ரோலர் செயின் கடினத்தன்மை சோதனைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
(II) சோதனை மாதிரிகள் தயாரித்தல்
சோதனை மாதிரியின் தரம் மற்றும் தயாரிப்பு முறை கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தையும் பாதிக்கும். மாதிரி மேற்பரப்பு கரடுமுரடானதாகவோ, குறைபாடுள்ளதாகவோ அல்லது சீரற்றதாகவோ இருந்தால், அது துல்லியமற்ற அல்லது நம்பகத்தன்மையற்ற சோதனை முடிவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
மாதிரி தயாரிப்பு: கடினத்தன்மை சோதனையை நடத்துவதற்கு முன், ரோலர் சங்கிலியின் சோதனைப் பகுதியை முறையாகத் தயாரிக்க வேண்டும். முதலில், சோதனைப் பகுதியின் மேற்பரப்பு சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, எண்ணெய், அசுத்தங்கள் போன்றவற்றை அகற்றவும். சோதனை மேற்பரப்பை பொருத்தமான துப்புரவு முகவர்கள் மற்றும் துடைக்கும் முறைகள் மூலம் சுத்தம் செய்யலாம். இரண்டாவதாக, சில கரடுமுரடான பாகங்களுக்கு, தட்டையான சோதனை மேற்பரப்பைப் பெற அரைத்தல் அல்லது மெருகூட்டல் தேவைப்படலாம். இருப்பினும், அதிகப்படியான அரைத்தல் அல்லது மெருகூட்டல் காரணமாக ஏற்படும் பொருள் பண்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
மாதிரித் தேர்வு: சோதனை முடிவுகள் ரோலர் சங்கிலியின் ஒட்டுமொத்த கடினத்தன்மையை உண்மையிலேயே பிரதிபலிக்கும் என்பதை உறுதிப்படுத்த, சோதனைக்காக ரோலர் சங்கிலியின் வெவ்வேறு பகுதிகளிலிருந்து பிரதிநிதி மாதிரிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், புள்ளிவிவர பகுப்பாய்வின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மாதிரிகளின் எண்ணிக்கை போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.
(III) சோதனையாளர்களின் செயல்பாட்டு நிலை
சோதனையாளர்களின் செயல்பாட்டு நிலை கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. வெவ்வேறு சோதனையாளர்கள் வெவ்வேறு இயக்க முறைகள் மற்றும் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம், இதன் விளைவாக சோதனை முடிவுகளில் வேறுபாடுகள் ஏற்படும்.
பயிற்சி மற்றும் தகுதிகள்: கடினத்தன்மை சோதனையின் கொள்கைகள், முறைகள் மற்றும் உபகரணங்கள் இயக்க நடைமுறைகளை அறிந்து கொள்ளவும், சரியான சோதனை நுட்பங்களில் தேர்ச்சி பெறவும் சோதனையாளர்களுக்கு தொழில்முறை பயிற்சி வழங்கப்படுகிறது. கடினத்தன்மை சோதனையை சுயாதீனமாக நடத்தும் திறனை நிரூபிக்க சோதனையாளர்கள் தொடர்புடைய தகுதிச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள்: கடுமையான செயல்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் செயல்முறைகள் வகுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் சோதனையாளர்கள் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப செயல்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, சுமை பயன்பாட்டு செயல்முறையின் போது, ​​அதிக சுமை அல்லது குறைவான சுமையைத் தவிர்க்க சுமை சமமாகவும் நிலையானதாகவும் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், சோதனை இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதிலும், தரவின் துல்லியம் மற்றும் தடமறிதலை உறுதி செய்வதற்காக அளவீட்டுத் தரவைப் பதிவு செய்வதிலும் கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

4 சுற்றுச்சூழல் காரணிகள்

வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகளும் கடினத்தன்மை சோதனையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். கடினத்தன்மை சோதனைகள் பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. வெப்பநிலை மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருந்தால், பொருளின் கடினத்தன்மை மாறக்கூடும், இதனால் சோதனை முடிவுகள் பாதிக்கப்படும்.
சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடு: கடினத்தன்மை சோதனையின் போது, ​​சோதனை சூழலின் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தை முடிந்தவரை நிலையானதாக வைத்திருக்க வேண்டும். பொதுவாக, கடினத்தன்மை சோதனைக்கு ஏற்ற வெப்பநிலை வரம்பு 10-35℃ ஆகும், மேலும் ஈரப்பதம் 80% ஐ விட அதிகமாக இல்லை. சில வெப்பநிலை உணர்திறன் பொருட்கள் அல்லது அதிக துல்லிய கடினத்தன்மை சோதனைகளுக்கு, நிலையான வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் சூழலில் அவற்றை நடத்துவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு: சோதனையின் போது, ​​சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், இதனால் சோதனை முடிவுகளை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் செல்வாக்கைக் கருத்தில் கொள்ள முடியும். சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறுவது கண்டறியப்பட்டால், சரிசெய்ய அல்லது மறுபரிசீலனை செய்ய சரியான நேரத்தில் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

4. ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்கான முறைகள்
(I) சோதனை உபகரணங்களின் நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துதல்
உபகரணக் கோப்புகளை நிறுவுதல்: கடினத்தன்மை சோதனை உபகரணங்களுக்கான விரிவான உபகரணக் கோப்புகளை நிறுவுதல், உபகரணங்களின் அடிப்படைத் தகவல்கள், கொள்முதல் தேதி, அளவுத்திருத்தப் பதிவுகள், பராமரிப்புப் பதிவுகள் போன்றவற்றைப் பதிவு செய்தல். உபகரணக் கோப்புகளை நிர்வகிப்பதன் மூலம், உபகரணங்களின் செயல்பாட்டு நிலை மற்றும் வரலாற்றுப் பதிவுகளை சரியான நேரத்தில் புரிந்து கொள்ள முடியும், இது உபகரணங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் அளவுத்திருத்தத்திற்கான அடிப்படையை வழங்குகிறது.
வழக்கமான பராமரிப்பு: கடினத்தன்மை சோதனை உபகரணங்களுக்கான வழக்கமான பராமரிப்பு திட்டத்தை வகுத்து, உபகரணங்களை சுத்தம் செய்தல், உயவூட்டுதல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல் போன்ற பராமரிப்பு பணிகளைச் செய்யுங்கள். கடினத்தன்மை சோதனையாளரின் இன்டெண்டர் மற்றும் மைக்ரோமீட்டர் திருகு போன்ற பாதிக்கப்படக்கூடிய பாகங்களை தவறாமல் மாற்றவும், இதனால் உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் அளவீட்டு துல்லியம் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
(ii) சோதனையாளர்களின் பயிற்சியை வலுப்படுத்துதல்
உள் பயிற்சி படிப்புகள்: நிறுவனங்கள் உள் பயிற்சி படிப்புகளை ஏற்பாடு செய்யலாம் மற்றும் சோதனையாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க உபகரண உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து தொழில்முறை கடினத்தன்மை சோதனை நிபுணர்கள் அல்லது தொழில்நுட்ப பணியாளர்களை அழைக்கலாம். பயிற்சி உள்ளடக்கத்தில் கடினத்தன்மை சோதனை, உபகரண செயல்பாட்டு திறன்கள், சோதனை முறைகள் மற்றும் நுட்பங்கள், தரவு செயலாக்கம் மற்றும் பகுப்பாய்வு போன்றவற்றின் தத்துவார்த்த அறிவு இருக்க வேண்டும்.
வெளிப்புற பயிற்சி மற்றும் பரிமாற்றங்கள்: கடினத்தன்மை சோதனைத் துறையில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் மேம்பாட்டுப் போக்குகளைப் புரிந்துகொள்ள, வெளிப்புற பயிற்சி மற்றும் கல்வி பரிமாற்ற நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்க சோதனையாளர்களை ஊக்குவிக்கவும். பிற நிறுவனங்களின் சோதனையாளர்களுடன் அனுபவங்களைப் பரிமாறிக் கொள்வதன் மூலம், அவர்கள் மேம்பட்ட சோதனை முறைகள் மற்றும் மேலாண்மை அனுபவத்தைக் கற்றுக் கொள்ளலாம் மற்றும் அவர்களின் சொந்த வணிக நிலையை மேம்படுத்தலாம்.
(iii) சோதனை செயல்முறையை தரப்படுத்துதல்
நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை (SOP) உருவாக்குதல்: தொடர்புடைய தரநிலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளின்படி, நிறுவனத்தின் உண்மையான சூழ்நிலையுடன் இணைந்து, கடினத்தன்மை சோதனைக்கான விரிவான நிலையான இயக்க நடைமுறைகளை உருவாக்குதல். ஒவ்வொரு சோதனையாளரும் ஒரே இயக்க முறையில் சோதனையைச் செய்வதை உறுதிசெய்ய, SOP சோதனை உபகரணங்களைத் தயாரித்தல், மாதிரி தயாரிப்பு, சோதனை படிகள், தரவு பதிவு மற்றும் செயலாக்கம் போன்றவற்றை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும்.
மேற்பார்வை மற்றும் தணிக்கையை வலுப்படுத்துதல்: சோதனையாளர் SOP-ஐ கண்டிப்பாகப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்ய, கடினத்தன்மை சோதனை செயல்முறையை மேற்பார்வையிட ஒரு சிறப்பு மேற்பார்வையாளரை நிறுவுதல். சோதனை முடிவுகளை தவறாமல் மதிப்பாய்வு செய்து பகுப்பாய்வு செய்தல், மேலும் அசாதாரண தரவுகளை சரியான நேரத்தில் விசாரித்து கையாளுதல்.
(IV) சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கான இழப்பீட்டைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு உபகரணங்கள்: சோதனை சூழலின் வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்க, வெப்பமானிகள், ஹைக்ரோமீட்டர்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கடினத்தன்மை சோதனையில் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் செல்வாக்கை ஆய்வு செய்ய, கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகளுடன் சுற்றுச்சூழல் கண்காணிப்பு தரவை தொடர்புபடுத்தி பகுப்பாய்வு செய்யவும்.
தரவு திருத்தும் முறை: சுற்றுச்சூழல் காரணிகளின் செல்வாக்கின் படி, கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகளை சரிசெய்ய தொடர்புடைய தரவு திருத்த மாதிரியை நிறுவவும். எடுத்துக்காட்டாக, வெப்பநிலை நிலையான வெப்பநிலை வரம்பிலிருந்து விலகும்போது, ​​மிகவும் துல்லியமான சோதனை முடிவுகளைப் பெற பொருளின் வெப்பநிலை குணகத்திற்கு ஏற்ப கடினத்தன்மை மதிப்பை சரிசெய்யலாம்.

5. ரோலர் சங்கிலி கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்திற்கான சரிபார்ப்பு முறை

(I) ஒப்பீட்டு சோதனை
நிலையான மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்: சோதிக்கப்பட வேண்டிய ரோலர் சங்கிலியுடன் ஒப்பிட, அறியப்பட்ட கடினத்தன்மை கொண்ட ஒரு நிலையான ரோலர் சங்கிலி மாதிரி அல்லது நிலையான கடினத்தன்மை தொகுதியைப் பயன்படுத்தவும். நிலையான மாதிரியின் கடினத்தன்மை ஒரு அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனத்தால் சான்றளிக்கப்பட்டு அளவீடு செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அதிக துல்லியத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
சோதனை முடிவுகளின் ஒப்பீடு: ஒரே சோதனை நிலைமைகளின் கீழ், நிலையான மாதிரி மற்றும் சோதிக்கப்பட வேண்டிய மாதிரியில் முறையே கடினத்தன்மை சோதனைகளைச் செய்து, சோதனை முடிவுகளைப் பதிவு செய்யவும். சோதனை முடிவுகளை நிலையான மாதிரியின் கடினத்தன்மை மதிப்புடன் ஒப்பிட்டு கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியம் மற்றும் துல்லியத்தை மதிப்பிடுங்கள். சோதனை முடிவுக்கும் நிலையான மதிப்புக்கும் இடையிலான விலகல் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பிற்குள் இருந்தால், கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது என்று அர்த்தம்; இல்லையெனில், சோதனை செயல்முறையை சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும்.
(II) மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மை சோதனை
பல அளவீடுகள்: ஒரே ரோலர் சங்கிலியின் ஒரே சோதனைப் பகுதியில் பல கடினத்தன்மை சோதனைகளைச் செய்து, ஒவ்வொரு சோதனைக்கும் ஒரே சோதனை நிலைமைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு முறைகளை வைத்திருக்க முயற்சிக்கவும்.ஒவ்வொரு சோதனையின் முடிவுகளையும் பதிவுசெய்து, சோதனை முடிவுகளின் சராசரி மதிப்பு மற்றும் நிலையான விலகல் போன்ற புள்ளிவிவர அளவுருக்களைக் கணக்கிடுங்கள்.
மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மையை மதிப்பிடுங்கள்: மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மை சோதனையின் முடிவுகளின்படி, கடினத்தன்மை சோதனையின் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மதிப்பிடுங்கள். பொதுவாக, பல சோதனை முடிவுகளின் நிலையான விலகல் சிறியதாக இருந்தால், கடினத்தன்மை சோதனையின் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் தன்மை நன்றாக உள்ளது என்றும் சோதனை துல்லியம் அதிகமாக உள்ளது என்றும் அர்த்தம். மாறாக, நிலையான விலகல் பெரியதாக இருந்தால், நிலையற்ற சோதனை உபகரணங்கள், நிலையற்ற சோதனையாளர் செயல்பாடு அல்லது சோதனை துல்லியத்தை பாதிக்கும் பிற காரணிகள் இருக்கலாம்.
(III) மூன்றாம் தரப்பு சோதனை நிறுவனத்தால் சரிபார்ப்பு
ஒரு அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனத்தைத் தேர்வுசெய்யவும்: ரோலர் சங்கிலியின் கடினத்தன்மையைச் சோதித்து சரிபார்க்க தகுதிவாய்ந்த மூன்றாம் தரப்பு சோதனை நிறுவனத்தை ஒப்படைக்கவும். இந்த நிறுவனங்கள் பொதுவாக மேம்பட்ட சோதனை உபகரணங்கள் மற்றும் தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்டுள்ளன, கடுமையான தரநிலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளின்படி சோதிக்க முடியும், மேலும் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான சோதனை அறிக்கைகளை வழங்க முடியும்.
முடிவு ஒப்பீடு மற்றும் பகுப்பாய்வு: நிறுவனத்திற்குள் உள்ள கடினத்தன்மை சோதனை முடிவுகளை மூன்றாம் தரப்பு சோதனை நிறுவனத்தின் சோதனை முடிவுகளுடன் ஒப்பிட்டு பகுப்பாய்வு செய்யுங்கள். இரண்டிற்கும் இடையிலான முடிவுகள் சீராக இருந்தால் அல்லது விலகல் அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பிற்குள் இருந்தால், நிறுவனத்திற்குள் கடினத்தன்மை சோதனை துல்லியம் அதிகமாக இருப்பதாகக் கருதலாம்; பெரிய விலகல் இருந்தால், காரணத்தைக் கண்டுபிடித்து மேம்பாடுகளைச் செய்வது அவசியம்.

6. உண்மையான வழக்கு பகுப்பாய்வு

(I) வழக்கு பின்னணி
சமீபத்தில் ஒரு ரோலர் செயின் உற்பத்தியாளர், தான் தயாரித்த ரோலர் செயின்களின் ஒரு தொகுதி அதிகப்படியான தேய்மானம் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது உடைதல் போன்ற சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்ததாக வாடிக்கையாளர் கருத்துக்களைப் பெற்றார். ரோலர் செயினின் கடினத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றும், இதன் விளைவாக அதன் இயந்திர பண்புகளில் குறைவு ஏற்பட்டதாகவும் நிறுவனம் ஆரம்பத்தில் சந்தேகித்தது. காரணத்தைக் கண்டறிய, நிறுவனம் ரோலர் செயின்களின் தொகுப்பில் கடினத்தன்மை சோதனை மற்றும் பகுப்பாய்வை நடத்த முடிவு செய்தது.
(II) கடினத்தன்மை சோதனை செயல்முறை
மாதிரித் தேர்வு: சோதனை மாதிரிகளாக தொகுப்பிலிருந்து 10 ரோலர் சங்கிலிகள் சீரற்ற முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, மேலும் ஒவ்வொரு ரோலர் சங்கிலியின் சங்கிலித் தகடுகள், ஊசிகள் மற்றும் பிற பகுதிகளிலிருந்து மாதிரிகள் எடுக்கப்பட்டன.
சோதனை உபகரணங்கள் மற்றும் முறைகள்: சோதனைக்கு ராக்வெல் கடினத்தன்மை சோதனையாளர் பயன்படுத்தப்பட்டது. GB/T 1243-2006 தரநிலைக்குத் தேவையான சோதனை முறையின்படி, மாதிரிகளின் கடினத்தன்மை பொருத்தமான சுமை மற்றும் சோதனை சூழலில் சோதிக்கப்பட்டது.
சோதனை முடிவுகள்: இந்த ரோலர் சங்கிலிகளின் தொகுப்பின் சங்கிலித் தகட்டின் சராசரி கடினத்தன்மை 35HRC என்றும், பின் தண்டின் சராசரி கடினத்தன்மை 38HRC என்றும் சோதனை முடிவுகள் காட்டுகின்றன, இது தரநிலைக்குத் தேவையான கடினத்தன்மை வரம்பை விட கணிசமாகக் குறைவு (செயின் பிளேட் 40-45HRC, பின் ஷாஃப்ட் 45-50HRC).
(III) காரண பகுப்பாய்வு மற்றும் தீர்வு நடவடிக்கைகள்
காரண பகுப்பாய்வு: உற்பத்தி செயல்முறையின் விசாரணை மற்றும் பகுப்பாய்வு மூலம், இந்த தொகுதி ரோலர் சங்கிலிகளின் வெப்ப சிகிச்சை செயல்பாட்டில் சிக்கல்கள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது, இதன் விளைவாக போதுமான கடினத்தன்மை இல்லை. போதுமான வெப்ப சிகிச்சை நேரம் இல்லாதது மற்றும் தவறான வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு ஆகியவை முக்கிய காரணங்கள்.
தீர்வு நடவடிக்கைகள்: நிறுவனம் வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை அளவுருக்களை உடனடியாக சரிசெய்தது, வெப்ப சிகிச்சை நேரத்தை நீட்டித்தது மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டை வலுப்படுத்தியது. மீண்டும் தயாரிக்கப்பட்ட ரோலர் சங்கிலியின் கடினத்தன்மை சோதனையில், சங்கிலித் தகட்டின் கடினத்தன்மை 42HRC ஐ எட்டியது மற்றும் பின் தண்டின் கடினத்தன்மை 47HRC ஐ எட்டியது, இது நிலையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தது. மேம்படுத்தப்பட்ட ரோலர் சங்கிலியில் வாடிக்கையாளர் பயன்பாட்டின் போது இதே போன்ற தர சிக்கல்கள் இல்லை, மேலும் வாடிக்கையாளர் திருப்தி மேம்படுத்தப்பட்டது.

7. சுருக்கம்

ரோலர் செயின் கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத் தேவைகள் அதன் தரம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு மிக முக்கியமானவை. சர்வதேச மற்றும் தேசிய தரநிலைகள் ரோலர் செயின் கடினத்தன்மை சோதனையின் முறைகள், இடங்கள் மற்றும் நோக்கம் குறித்து தெளிவான விதிகளை உருவாக்கியுள்ளன. சோதனை உபகரணங்களின் துல்லியம், சோதனை மாதிரிகள் தயாரித்தல், சோதனையாளர்களின் இயக்க நிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் உள்ளிட்ட கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன. சோதனை உபகரண நிர்வாகத்தை மேம்படுத்துதல், சோதனையாளர் பயிற்சியை வலுப்படுத்துதல், சோதனை செயல்முறைகளை தரப்படுத்துதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் காரணிகளுக்கான இழப்பீட்டைக் கருத்தில் கொள்வதன் மூலம் ரோலர் செயின் கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தை திறம்பட மேம்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், ஒப்பீட்டு சோதனை, மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய சோதனை மற்றும் மூன்றாம் தரப்பு சோதனை நிறுவனங்களால் சரிபார்ப்பு போன்ற முறைகளைப் பயன்படுத்தி கடினத்தன்மை சோதனையின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க முடியும்.
உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாட்டில், சோதனை முடிவுகளின் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ரோலர் செயின் கடினத்தன்மை சோதனையை நடத்துவதற்கு நிறுவனங்கள் தொடர்புடைய தரநிலைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்ற வேண்டும். சர்வதேச மொத்த வாங்குபவர்களுக்கு, ரோலர் செயின் சப்ளையர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​அவர்கள் தங்கள் கடினத்தன்மை சோதனை திறன்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாட்டு நிலைகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் சப்ளையர்கள் துல்லியமான கடினத்தன்மை சோதனை அறிக்கைகள் மற்றும் தொடர்புடைய தர சான்றிதழ் ஆவணங்களை வழங்க வேண்டும். கடினத்தன்மை தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர்தர ரோலர் செயின் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் மட்டுமே இயந்திர உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை உறுதி செய்ய முடியும், ரோலர் செயின் தர சிக்கல்களால் ஏற்படும் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று செலவுகளைக் குறைக்க முடியும், நிறுவனங்களின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை மேம்படுத்த முடியும், மேலும் சர்வதேச சந்தையில் ஒரு நல்ல நிறுவன பிம்பத்தையும் பிராண்ட் நற்பெயரையும் நிறுவ முடியும்.