Je, ni bora kuwa na mnyororo mmoja au mnyororo miwili kwa baiskeli yenye magurudumu matatu?

Baiskeli ya magurudumu matatu mnyororo mmoja ni mzuri

Mnyororo maradufu ni baiskeli ya magurudumu matatu inayoendeshwa na minyororo miwili, na kuifanya iwe nyepesi na isiyo ngumu kuendesha. Mnyororo mmoja ni baiskeli ya magurudumu matatu iliyotengenezwa kwa mnyororo mmoja. Kasi ya upitishaji wa sprocket yenye pigo mbili ni ya haraka zaidi, lakini uwezo wa mzigo ni mdogo. Kwa ujumla, uwezo wa mzigo wa sprocket ni mkubwa zaidi.
Kuna safu moja na mbili, safu moja na mbili na safu tatu, ambazo zinafaa kwa gia za kasi ya chini, mzigo na hali ya joto kali. Ikilinganishwa na gia, zinaweza kutumika katika maeneo ambayo shoka mbili ziko mbali sana. Gia huendeshwa kulingana na umbali kati ya meno. Makampuni ya vipimo mara nyingi hurejelea kipenyo cha kawaida cha uzi wa kiume, ambacho huonyeshwa na faharisi ya kuhama. Nguvu na masafa ya kasi ya mfumo wa usambazaji ni kubwa sana, na muundo mdogo unaweza kutoa gia zisizo za kawaida za usambazaji zenye uwiano mkubwa sana wa usambazaji, ufanisi mkubwa na muda mrefu wa matumizi.
Kwa ujumla, kiendeshi cha mnyororo kina sifa za gia ya sprocket yenye matundu mengi na matundu ya mnyororo, umbo kubwa la mhimili wa meno ya sprocket, na mkazo mdogo wa ardhini kwenye gia ya kuendesha. Kwa hivyo, kiendeshi cha mnyororo kina uwezo mkubwa wa usakinishaji, na uharibifu wa uso wa Gia ya upitishaji pia ni mwepesi kiasi.
Kwa sababu mnyororo una unyumbufu mzuri sana, na kila sehemu ya bawaba ya mlango wa mnyororo inaweza kuhifadhi grisi ya kulainisha, ina uwezo mzuri sana wa kubakiza faili na uwezo wa kunyonya mtetemo ikilinganishwa na gia zinazogusana na ugumu wa kupinda.