Jinsi ya kukaza mnyororo wa baiskeli ya kasi inayobadilika?

Unaweza kurekebisha sehemu ya nyuma ya gurudumu hadi skrubu ndogo ya gurudumu la nyuma ikamilike ili kukaza mnyororo.

Ukakamavu wa mnyororo wa baiskeli kwa ujumla si chini ya sentimita mbili juu na chini. Geuza baiskeli na uiweke mbali; kisha tumia bisibisi kulegeza nati katika ncha zote mbili za ekseli ya nyuma, na wakati huo huo legeza kifaa cha breki; kisha tumia bisibisi kulegeza ncha ya gurudumu la juu. Kaza nati ya pete hadi mwisho uliobana, kisha mnyororo utakaza polepole; acha kukaza nati ya pete inapohisi karibu imekamilika, rekebisha gurudumu la nyuma hadi katikati ya uma tambarare, kisha kaza nati ya ekseli, na ugeuze gari. Ndiyo hivyo.

Tahadhari kwa baiskeli za mwendo unaobadilika

Usibadilishe gia kwenye mteremko. Hakikisha unabadilisha gia kabla ya kuingia kwenye mteremko, hasa kupanda mlima. Vinginevyo, gia inaweza kupoteza nguvu kutokana na mchakato wa kuhamisha gia kutokamilika, jambo ambalo litakuwa gumu sana.

Wakati wa kupanda kilima, kinadharia gia ndogo zaidi hutumika mbele, ambayo ni gia ya kwanza, na gia kubwa zaidi iko nyuma, ambayo pia ni gia ya kwanza. Hata hivyo, gia halisi ya gurudumu la nyuma inaweza kuamuliwa kulingana na mteremko halisi; wakati wa kushuka, gia ndogo zaidi mbele hutumika kinadharia, ambayo ni gia ya tatu. Gia hubadilishwa kulingana na kanuni ya gia 9, ndogo zaidi nyuma, lakini pia inahitaji kuamuliwa kulingana na mteremko na urefu halisi.