Jinsi ya kuangalia na kubadilisha grisi ya minyororo ya roller mara kwa mara?

Jinsi ya kuangalia na kubadilisha grisi ya minyororo ya roller mara kwa mara?

Ulainishaji wa minyororo ya roller ni muhimu ili kudumisha utendaji wake na kuongeza muda wa huduma yake. Hapa kuna hatua na vidokezo vya kina vya kuangalia na kubadilisha grisi ya minyororo ya roller mara kwa mara.

1. Angalia hali ya kulainisha mara kwa mara

Ukaguzi wa mwonekano: Kabla ya kuanza mashine kila siku, kwanza angalia mwonekano wa kiunganishi cha mnyororo wa roller ili kuthibitisha kwamba hakuna dalili za uharibifu, umbo au kutu. Wakati huo huo, zingatia mvutano wa mnyororo ili kuhakikisha kwamba haujabana sana kiasi cha kuongeza uchakavu wala kulegea sana kiasi cha kusababisha mnyororo kuruka.

Hali ya kulainisha: Angalia sehemu za kulainisha ili kuhakikisha kuwa grisi inatosha na safi. Paka kiasi kinachofaa cha mafuta kwenye mnyororo wa roller mara kwa mara ili kupunguza msuguano na kupunguza hasara. Kumbuka kwamba uteuzi wa mafuta lazima ulingane na hali ya kazi na epuka kuchanganya aina tofauti.

Sauti ya uendeshaji: Baada ya kuwasha kifaa, sikiliza kwa makini sauti ya uendeshaji ya kiunganishi cha mnyororo wa roller. Kelele isiyo ya kawaida mara nyingi ni ishara ya hitilafu, kama vile matatizo ya mnyororo na matundu ya sprocket, uharibifu wa fani, n.k., ambayo yanahitaji kuchunguzwa kwa wakati.

2. Kusafisha na kusafisha uchafu
Mnyororo wa roller unapaswa kusafishwa na kusafishwa mara kwa mara, na athari ya kulainisha inapaswa kuchunguzwa mara kwa mara. Safisha mnyororo kwa sabuni laini na brashi laini ili kuondoa vumbi na grisi ya zamani. Hatua hii ni muhimu ili kuhakikisha kwamba grisi imesambazwa sawasawa kwa sehemu zote za mnyororo.

3. Angalia athari ya kulainisha
Baada ya kusafisha, angalia athari ya ulainishaji wa mnyororo. Ikiwa uso wa msuguano ni kahawia au kahawia nyeusi, hii kwa kawaida humaanisha usambazaji wa mafuta usiotosha na ulainishaji duni. Katika hali hii, grisi inahitaji kubadilishwa.

4. Chagua grisi sahihi
Ni muhimu kuchagua grisi inayofaa kwa hali ya kazi. Kilainishi cha kuzuia kutu kinachotumika katika baadhi ya minyororo ya roller kina athari za kuzuia kutu na kulainisha na ni bidhaa ya kulainisha ya gharama kubwa. Inaweza kuzuia msuguano katika hatua za mwanzo za operesheni na kuhakikisha muunganiko wa mnyororo na mafuta ili kuboresha upinzani wa msuguano.

5. Badilisha grisi
Kuongeza nafasi ya mafuta: Kunyoosha msuguano wa mnyororo wa roller kwa kawaida hutokea kati ya pini ya mnyororo na bushing, kwa hivyo ongeza mafuta katika nafasi hii. Unapoongeza mafuta ya kulainisha, tafadhali ongeza mafuta kati ya bamba la mnyororo wa nje na bamba la mnyororo wa ndani upande uliolegea wa mnyororo wa roller. Wakati huo huo, mafuta yanahitaji kuingizwa kati ya sleeve na roller.
Mbinu ya kujaza mafuta: Kulingana na mazingira ya matumizi, mbinu tofauti za ulainishaji zinaweza kuchaguliwa, ikiwa ni pamoja na kujaza mafuta kwa mikono, ulainishaji wa kuogea mafuta, ulainishaji wa maji na ulainishaji wa pampu ya mafuta kwa nguvu. Kila njia ina kiwango chake maalum cha kujaza mafuta na mahitaji ya masafa.
Mzunguko wa uingizwaji: Amua mzunguko wa uingizwaji wa grisi kulingana na mapendekezo ya mtengenezaji wa vifaa na masharti ya matumizi. Kwa ujumla, jaza mafuta mara moja kila baada ya saa 8 hivi.

6. Mafunzo ya kitaalamu na utambuzi wa makosa
Toa mafunzo ya kitaalamu kwa waendeshaji na wafanyakazi wa matengenezo ili kuboresha uwezo wao wa kutambua na kushughulikia utendaji wa kiunganishi cha mnyororo wa roller, hitilafu, na hali za dharura. Wanapokutana na hitilafu tata, mafundi wa kitaalamu wanapaswa kualikwa kugundua, kutumia zana ili kupata haraka chanzo cha tatizo, na kuunda mpango wa matengenezo wa kisayansi na unaofaa kulingana na matokeo ya utambuzi.

7. Kurekodi na uchambuzi
Anzisha faili kamili ya rekodi ya matengenezo, rekodi muda, maudhui, sehemu mbadala na athari za kila matengenezo kwa undani, na utoe marejeleo thabiti kwa matengenezo yanayofuata.

Kwa kufuata hatua zilizo hapo juu, unaweza kuhakikisha kwamba grisi ya mnyororo wa roller inakaguliwa na kubadilishwa kwa ufanisi, na hivyo kuongeza muda wa huduma ya mnyororo na kudumisha utendaji wake bora.

Jinsi ya kutathmini athari za grisi? Ni viashiria gani vinaweza kutumika kama marejeleo?

Wakati wa kutathmini athari za grisi, unaweza kurejelea viashiria muhimu vifuatavyo:

Utendaji wa kuzuia kutu: Jaribu uwezo wa kuzuia kutu wa grisi kwenye metali chini ya hali tofauti za mazingira

Utendaji wa halijoto ya chini: Tathmini utelezi na uwezo wa kusukumwa kwa grisi katika mazingira yenye halijoto ya chini

Utendaji wa halijoto ya juu: Tathmini uthabiti na utendaji wa ulainishaji wa grisi katika mazingira ya halijoto ya juu

Upinzani wa Maji: Tathmini uwezo wa kuosha maji na utendaji wa kuzuia uundaji wa grisi katika mazingira yenye unyevunyevu

Jaribio la hali ya kazi linaloigwa: Iga hali halisi ya kazi (kama vile halijoto, shinikizo, kasi, n.k.) katika maabara na ufanye jaribio la muda mrefu la uendeshaji

Jaribio la kuzeeka: Iga kuzeeka kwa grisi wakati wa matumizi ya muda mrefu ili kutathmini maisha yake ya huduma na mzunguko wa uingizwaji

Upimaji wa shambani na maoni: Paka grisi kwenye vifaa halisi, fanya majaribio kwa muda, na kukusanya data ya uendeshaji na maoni ya mtumiaji

Udhibiti wa ubora na uthibitishaji: Tekeleza viwango vya udhibiti wa ubora wakati wa mchakato wa uzalishaji ili kuhakikisha uthabiti na uthabiti wa kila kundi la grisi, na ufanye uthibitishaji na upimaji wa mtu wa tatu (kama vile ISO, ASTM na viwango vingine) kulingana na viwango vya tasnia na mahitaji ya wateja.

Thixotropy: thixotropy ya grisi inamaanisha kwamba hupungua polepole wakati nguvu ya nje inatumika, na mnato hupungua, lakini inaweza kupona baada ya kuwa tuli. Sifa za uthabiti tata

Mnato: Mnato wa grisi ni kiashiria cha umajimaji wake, kwa kawaida huonyeshwa kama mnato unaoonekana au mnato unaofanana, na halijoto na kiwango cha kukata lazima vibainishwe.

Kikomo cha Nguvu: Kikomo cha nguvu cha grisi kinamaanisha mkazo mdogo wa kukata unaohitajika ili kusababisha sampuli kuanza kutiririka

Unyevunyevu wa halijoto ya chini: Mojawapo ya viashiria muhimu vya kupima utendaji wa grisi katika halijoto ya chini ni torque ya halijoto ya chini, yaani, kiwango ambacho grisi huzuia mzunguko wa fani ya mtiririko wa kasi ya chini katika halijoto ya chini.

Kiwango cha Kushuka: Kiwango cha chini kabisa cha joto ambacho grisi hufikia utelezi fulani chini ya hali maalum huitwa kiwango cha kushuka, ambacho husaidia kutambua aina ya grisi na kukadiria kiwango cha juu cha joto la uendeshaji.

Utoaji wa uvukizi: Ubadilikaji wa grisi huonyesha kiwango cha uvukizi wa mafuta ya grisi wakati grisi inatumika kwa muda mrefu chini ya hali ya joto kali.

Uthabiti wa kolloidi: Uthabiti wa kolloidi wa grisi hurejelea uwezo wake wa kudumisha muundo thabiti wa kolloidi katika halijoto na shinikizo fulani ili kuzuia mafuta ya kulainisha yasimwagike kutoka kwa grisi.

Uthabiti wa oksidi: Uthabiti wa oksidi wa grisi hurejelea uwezo wake wa kupinga athari za joto na oksijeni wakati wa uhifadhi wa muda mrefu au matumizi ya muda mrefu katika halijoto ya juu, na kudumisha sifa zake bila mabadiliko ya kudumu.

Kupitia viashiria hivi, utendaji na athari ya grisi zinaweza kutathminiwa kikamilifu ili kuhakikisha kwamba grisi iliyochaguliwa inaweza kukidhi mahitaji ya matumizi maalum.