Swali la 1: Unajuaje ni aina gani ya gia ya mnyororo wa pikipiki? Ikiwa ni mnyororo mkubwa wa gia na sprocket kubwa kwa pikipiki, kuna mbili tu za kawaida, 420 na 428. 420 kwa ujumla hutumika katika modeli za zamani zenye uhamishaji mdogo na miili midogo, kama vile miaka ya 70, 90 na baadhi ya modeli za zamani. Pikipiki nyingi za sasa hutumia minyororo 428, kama vile baiskeli nyingi za matandiko na baiskeli mpya za boriti zilizopinda, n.k. Mnyororo wa 428 ni mnene na mpana zaidi kuliko ule wa 420. Kwenye mnyororo na sprocket, kwa kawaida huwekwa alama ya 420 au 428, na XXT nyingine (ambapo XX ni nambari) inawakilisha idadi ya meno ya sprocket.
Swali la 2: Unawezaje kutambua modeli ya mnyororo wa pikipiki? Urefu kwa ujumla ni 420 kwa baiskeli zenye boriti iliyopinda, 428 kwa aina ya 125, na mnyororo unapaswa kuhesabiwa. Unaweza kuhesabu idadi ya sehemu peke yako. Unapoinunua, taja tu chapa ya gari. Nambari ya modeli, kila mtu anayeuza hii anaijua.
Swali la 3: Ni modeli zipi za kawaida za mnyororo wa pikipiki? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Pia kuna minyororo iliyofungwa kwa mafuta, labda mifano iliyo hapo juu, na minyororo ya nje ya kuendesha.
Swali la 4: Mfano wa mnyororo wa pikipiki 428H Jibu bora Kwa ujumla, mifano ya mnyororo wa pikipiki imeundwa na sehemu mbili, ikitenganishwa na "-" katikati. Sehemu ya Kwanza: Nambari ya Mfano: Nambari ya *** yenye tarakimu tatu, kadiri nambari inavyokuwa kubwa, ndivyo ukubwa wa mnyororo unavyokuwa mkubwa. Kila modeli ya mnyororo imegawanywa katika aina mbili: aina ya kawaida na aina iliyonenepa. Aina iliyonenepa ina herufi "H" iliyoongezwa baada ya nambari ya modeli. 428H ni aina iliyonenepa. Taarifa maalum ya mnyororo inayowakilishwa na modeli hii ni: lami: 12.70mm; kipenyo cha roller: 8.51mm kipenyo cha pini: 4.45mm; upana wa sehemu ya ndani: 7.75mm urefu wa pini: 21.80mm; Urefu wa sahani ya mnyororo: 11.80mm Unene wa sahani ya mnyororo: 2.00mm; Nguvu ya mvutano: 20.60kN Nguvu ya mvutano wa wastani: 23.5kN; Uzito kwa mita: 0.79kg. Sehemu ya 2: Idadi ya sehemu: Inajumuisha nambari tatu za ***. Kadiri idadi inavyokuwa kubwa, ndivyo viungo vingi ambavyo mnyororo mzima una, yaani, ndivyo mnyororo unavyokuwa mrefu zaidi. Minyororo yenye kila idadi ya sehemu imegawanywa katika aina mbili: aina ya kawaida na aina ya mwanga. Aina ya mwanga ina herufi "L" iliyoongezwa baada ya idadi ya sehemu. 116L inamaanisha kuwa mnyororo mzima unaundwa na viungo 116 vya mnyororo wa mwanga.
Swali la 5: Jinsi ya kuhukumu ukali wa mnyororo wa pikipiki? Chukua pikipiki ya Jingjian ya GS125 kama mfano:
Kiwango cha kushuka kwa mnyororo: Tumia bisibisi kusukuma mnyororo wima juu (karibu Newton 20) katika sehemu ya chini kabisa ya mnyororo. Baada ya kutumia nguvu, uhamishaji wa jamaa unapaswa kuwa milimita 15-25.
Swali la 6: Je, modeli ya mnyororo wa pikipiki 428H-116L inamaanisha nini? Kwa ujumla, modeli ya mnyororo wa pikipiki ina sehemu mbili, zilizotenganishwa na “-” katikati.
Sehemu ya Kwanza: Mfano:
Nambari ya *** yenye tarakimu tatu, kadiri nambari inavyokuwa kubwa, ndivyo ukubwa wa mnyororo unavyokuwa mkubwa.
Kila modeli ya mnyororo imegawanywa katika aina mbili: aina ya kawaida na aina iliyonenepa. Aina iliyonenepa ina herufi "H" iliyoongezwa baada ya nambari ya modeli.
428H ni aina iliyonenepa. Taarifa mahususi ya mnyororo unaowakilishwa na modeli hii ni:
Lami: 12.70mm; Kipenyo cha roller: 8.51mm
Kipenyo cha pini: 4.45mm; Upana wa sehemu ya ndani: 7.75mm
Urefu wa pini: 21.80mm; Urefu wa sahani ya kiungo cha ndani: 11.80mm
Unene wa sahani ya mnyororo: 2.00mm; Nguvu ya mvutano: 20.60kN
Nguvu ya wastani ya mvutano: 23.5kN; Uzito kwa kila mita: 0.79kg.
Sehemu ya 2: Idadi ya sehemu:
Inajumuisha nambari tatu za ***. Kadiri nambari inavyokuwa kubwa, ndivyo viungo vingi ambavyo mnyororo mzima una, yaani, mnyororo unakuwa mrefu zaidi.
Minyororo yenye kila idadi ya sehemu imegawanywa katika aina mbili: aina ya kawaida na aina ya mwanga. Aina ya mwanga ina herufi "L" iliyoongezwa baada ya idadi ya sehemu.
116L inamaanisha kwamba mnyororo mzima unaundwa na viungo 116 vya mnyororo mwepesi.
Swali la 7: Kuna tofauti gani kati ya mashine ya mnyororo wa pikipiki na mashine ya kusukuma? Mihimili sambamba iko wapi? Je, kuna yeyote mwenye picha? Mashine ya mnyororo na mashine ya kusukuma ni mbinu za usambazaji wa vali mbili za pikipiki za viharusi vinne. Hiyo ni, vipengele vinavyodhibiti ufunguzi na kufunga kwa vali ni mnyororo wa muda na fimbo ya kusukuma vali mtawalia. Shimoni ya usawa hutumika kusawazisha mtetemo wa inertial wa crankshaft wakati wa operesheni. Imewekwa. Uzito uko upande mwingine wa crank, iwe mbele au nyuma ya pini ya crank, kama inavyoonyeshwa hapa chini.
mashine ya mnyororo
Mashine ya kutoa hewa
Shaft ya usawa, injini ya Yamaha YBR.
Shafti ya kusawazisha, injini ya Honda CBF/OTR.
Swali la 8: Mnyororo wa pikipiki. Mnyororo wa awali wa gari lako unapaswa kutoka CHOHO. Tazama, ni mnyororo wa Qingdao Zhenghe.
Nenda kwa mrekebishaji wa eneo lako ambaye anatumia vipuri vizuri na uangalie. Kunapaswa kuwa na minyororo ya Zhenghe inayouzwa. Njia zao za soko ni pana kiasi.
Swali la 9: Unaangaliaje mnyororo wa pikipiki? Wapi pa kuangalia? Pointi 5 Unaweza kutumia kitu kuinua mnyororo kutoka chini mara mbili! Ikiwa ni mzito, mwendo hautakuwa mwingi, mradi tu mnyororo hauning'inii chini!
Swali la 10: Jinsi ya kujua ni mashine gani ya kutolea moshi au mashine ya mnyororo kwenye pikipiki? Kimsingi kuna aina moja tu ya mashine ya kutolea moshi sokoni sasa, ambayo ni rahisi kutofautisha. Kuna pini ya duara upande wa kushoto wa silinda ya injini, ambayo ni shimoni la mkono wa rocker, kama inavyoonyeshwa kwenye picha hapa chini. Hii ni ishara dhahiri ya kutofautisha mashine ya kutolea moshi, na mashine ya mnyororo Kuna aina nyingi za mashine, na kuna chapa na modeli nyingi tofauti. Ikiwa si mashine ya kutolea moshi, ni mashine ya mnyororo, kwa hivyo mradi tu haina sifa za mashine ya kutolea moshi, ni mashine ya mnyororo.
Muda wa chapisho: Septemba 15-2023