Jinsi ya kufunga mnyororo wa baiskeli?

Kuweka hatua za mnyororo wa baiskeli

Kwanza, hebu tubaini urefu wa mnyororo. Ufungaji wa mnyororo wa kipande kimoja: kawaida katika magari ya kituo na pete za mnyororo za magari yanayokunjwa, mnyororo haupitii kwenye sehemu ya nyuma ya gari, hupita kwenye pete kubwa zaidi ya mnyororo na gurudumu kubwa zaidi la kuruka, na baada ya kuunda duara kamili, acha minyororo 4.

Ufungaji wa mnyororo wa crankset mbili: Crankset za baiskeli za barabarani ni za kawaida, baiskeli zinazokunjwa pia hutumia crankset za barabarani, na baiskeli za milimani zina muundo wa crankset mbili kuanzia mwaka wa 2010. Baada ya mnyororo kupita kwenye derailleur ya nyuma, pete kubwa zaidi ya mnyororo na gurudumu dogo zaidi la kuruka ili kuunda duara kamili, pembe inayoundwa na mstari ulionyooka unaoundwa na gurudumu la mvutano na gurudumu la mwongozo linalovuka ardhi inaweza kuwa chini ya au sawa na digrii 90. Urefu huu wa mnyororo ndio urefu bora wa mnyororo. Mnyororo haupiti kwenye derailleur ya nyuma, lakini hupita kwenye pete kubwa zaidi ya mnyororo na gurudumu kubwa zaidi la kuruka ili kuunda duara kamili, na kuacha viungo 2 vya mnyororo.

Baada ya urefu kubainishwa, mnyororo unahitaji kusakinishwa. Inafaa kuzingatia hapa kwamba baadhi ya minyororo ina faida na hasara, kama vile minyororo ya shimano5700, 6700, 7900, mlimani HG94 (mnyororo mpya wa miaka ya 10), kwa ujumla, njia sahihi ya usakinishaji ni kutazama nje.