Jinsi ya Kuhakikisha Kunyoosha kwa Mitambo Hakusababishi Kunyoosha Kupita Kiasi kwa Minyororo ya Roller
Katika mifumo ya usafirishaji wa viwandani, minyororo ya roller, kutokana na ufanisi na uimara wake wa hali ya juu, imekuwa vipengele vikuu vya usafirishaji katika mashine za kusafirisha, vifaa vya kilimo, na utengenezaji wa magari. Kunyoosha mitambo ni mchakato muhimu katika usakinishaji, uagizaji, na matengenezo ya mnyororo wa roller. Uendeshaji wake sahihi huamua moja kwa moja maisha ya huduma ya mnyororo na uthabiti wa vifaa. Uendeshaji usiofaa unaosababisha kunyoosha kupita kiasi hauwezi tu kusababisha kushindwa kwa mnyororo mapema lakini pia unaweza kusababisha mfululizo wa matatizo, ikiwa ni pamoja na ajali za muda wa kukatika kwa vifaa na uzalishaji. Makala haya yatachambua kwa undani kanuni kuu za kunyoosha mitambo, kuchunguza kwa kina hatari za kunyoosha kupita kiasi, na kutoa mpango wa kuzuia kunyoosha kupita kiasi wa kisayansi na vitendo kutoka mitazamo mitatu: maandalizi, utekelezaji, na upimaji na matengenezo.
1. Kuelewa Muunganisho wa Kiini Kati ya Kunyoosha Mitambo na Kunyoosha Mnyororo wa Roller
Kabla ya kujadili "jinsi ya kuzuia" hili, lazima kwanza tufafanue "nini" - ni kwa kuelewa utaratibu wa kunyoosha kwa mitambo na vigezo vya kufafanua kunyoosha kupita kiasi ndipo tunaweza kupunguza hatari katika mizizi yake. 1. Kazi Kuu ya Kunyoosha kwa Mitambo: Sio "Kurefusha Mnyororo" bali "Kuweka Sahihi"
Kunyoosha kwa mitambo hakunyooshi tu mnyororo wa roller kwa nguvu ya nje. Kiini chake ni kutumia nguvu ya mitambo inayodhibitiwa ili kufikia mvutano wa mnyororo uliowekwa tayari wakati wa usakinishaji au kuondoa uharibifu wa plastiki uliokusanywa unaosababishwa na uendeshaji wa muda mrefu wakati wa matengenezo. Hali maalum za matumizi ni pamoja na:
Kunyoosha kabla ya wakati wa usakinishaji mpya wa mnyororo: Wakati wa mchakato wa utengenezaji, kuna mapengo madogo kati ya vipengele kama vile sahani za mnyororo, pini, na roli. Kunyoosha kwa mitambo kunaweza kuvunja mapengo haya mapema, kuzuia mtetemo na kelele zinazosababishwa na uwazi mwingi wakati wa operesheni ya awali.
Kurekebisha mnyororo wa zamani wakati wa matengenezo: Minyororo ya roller ambayo imekuwa ikifanya kazi kwa muda mrefu itapatwa na urefu wa lami kutokana na uchakavu. Kunyoosha kwa mitambo kunaweza kusaidia kubaini kama mnyororo bado uko ndani ya kiwango salama cha uendeshaji au kufidia urefu huu kwa kurekebisha kivuta mvutano.
Urekebishaji wa usawazishaji katika usambazaji wa mhimili mingi: Wakati vifaa vinatumia minyororo mingi ya roller, kunyoosha kwa mitambo huhakikisha mvutano thabiti katika minyororo yote, kuzuia mzigo kupita kiasi kwenye minyororo ya kila mmoja kutokana na usambazaji usio sawa wa nguvu. 2. Kufafanua Kunyoosha Kupita Kiasi: Mstari Mwekundu kutoka "Urefu Unaoruhusiwa" hadi "Kizingiti cha Kushindwa"
"Kunyoosha" kwa mnyororo wa roller kunaweza kugawanywa katika aina mbili: kunyoosha kwa elastic (kuweza kupona baada ya nguvu ya nje kuondolewa) na kunyoosha kwa plastiki (ubadilikaji wa kudumu baada ya nguvu ya nje kuzidi kiwango cha mavuno cha nyenzo). Kiini cha kunyoosha kupita kiasi ni "kunyoosha kwa plastiki kupita kiasi," kwa kawaida huamuliwa na urefu wa lami:
Kwa minyororo ya kawaida ya roller ya gia: urefu wa lami unaozidi 3% unachukuliwa kuwa umenyooshwa kupita kiasi na unahitaji kubadilishwa;
Kwa minyororo ya roli ya gia yenye nguvu/kasi kubwa: urefu wa lami unaozidi 2% ni sababu ya wasiwasi, na unaozidi 2.5% unahitaji kubadilishwa.
Kunyoosha kupita kiasi hutokea wakati nguvu inayotumika wakati wa kunyoosha kwa mitambo inapozidi nguvu ya mavuno ya nyenzo za mnyororo, au wakati muda wa kunyoosha ni mrefu sana, na kusababisha uharibifu mkubwa wa plastiki uliokusanywa.
2. Hatari za Kunyoosha Mikono: Zaidi ya "Kushindwa kwa Mnyororo" Tu, Ni "Janga la Vifaa"
Watu wengi wanaamini kwamba "kunyoosha kupita kiasi kunamaanisha tu kwamba mnyororo hautadumu kwa muda mrefu," lakini kwa kweli, kunyoosha kupita kiasi kunaweza kuwa na athari mbaya kwenye mfumo mzima wa usafirishaji na hata kusababisha ajali za usalama.
1. Hatari ya Moja kwa Moja: Uharibifu Usioweza Kurekebishwa kwa Mnyororo
Kuvunjika kwa Bamba la Mnyororo: Kunyoosha kupita kiasi kunaweza kusababisha mkazo kwenye mashimo ya bamba la mnyororo, na kusababisha kupasuka kwenye kingo za mashimo baada ya operesheni ya muda mrefu.
Uchakavu wa Pin: Uharibifu wa plastiki huongeza nafasi kati ya pini na shimo la bamba la mnyororo, na kusababisha uchakavu mara 3-5 zaidi kuliko kawaida.
Kushikwa na Roller: Nguvu isiyo sawa wakati wa kunyoosha inaweza kusababisha mgongano kati ya roller na sleeve, kuzuia roller kuzunguka vizuri na kuzidisha uchakavu. 2. Hatari Zisizo za Moja kwa Moja: Kushindwa Kupungua kwa Mfumo wa Usambazaji
Usahihi wa Usambazaji Ulioharibika: Kunyoosha mnyororo kupita kiasi huongeza lami ya mnyororo, na kuongeza nafasi ya matundu kwenye meno ya sprocket. Hii inaweza kusababisha kwa urahisi kuruka meno na kuacha mnyororo, na kuathiri usahihi wa uendeshaji wa vifaa (km, kuongezeka kwa hitilafu ya uwekaji katika vifaa vya kusambaza).
Kushindwa kwa Sprocket ya Mapema: Wakati mnyororo wenye matundu mengi ya lami yenye sprocket ya kawaida unapoingia, nguvu isiyo sawa hutumika kwenye meno ya sprocket, na kusababisha uchakavu wa ndani na meno kuuma, na hivyo kufupisha maisha ya sprocket.
Kuongezeka kwa Mzigo wa Mota: Wakati mnyororo unapanuliwa kupita kiasi, upinzani wa uendeshaji huongezeka, na kuhitaji mota kutoa nguvu zaidi ili kudumisha uendeshaji. Hii inaweza kusababisha kuongezeka kwa joto kwa injini, kuungua, au kukwama mara kwa mara kwa inverter kwa muda mrefu.
3. Hatari Kuu: Ukatizaji wa Uzalishaji na Hatari za Usalama
Kwa watengenezaji wa laini za kusanyiko, kuvunjika kwa mnyororo kutokana na kunyoosha mnyororo kupita kiasi kunaweza kusababisha saa au hata siku za kutofanya kazi, na kusababisha hasara za moja kwa moja za kiuchumi za makumi hadi mamia ya maelfu ya yuan.
Katika vifaa vya kuinua na kuinua, kunyoosha kupita kiasi kwa mnyororo wa roller kunaweza kusababisha vitu vizito kuanguka, na kusababisha majeraha ya kibinafsi.
3. Kinga Muhimu: Udhibiti Kamili wa Mchakato kuanzia "Maandalizi ya Awali" hadi "Utekelezaji"
Ufunguo wa kuepuka kunyoosha kupita kiasi wakati wa kunyoosha kwa mitambo ni udhibiti. Kupitia upangaji sahihi wa awali, utekelezaji sanifu wa uendeshaji, na ufuatiliaji na ukaguzi wa wakati halisi, mchakato wa kunyoosha unaweza kuwekwa ndani ya "kiwango cha elastic" ili kuzuia uharibifu mkubwa wa plastiki. Ufuatao ni mpango wa utekelezaji wa awamu:
Awamu ya 1: Maandalizi ya Kunyoosha Mikono - Jijue na Ujitambue na Adui Yako ili Kuepuka Operesheni za Kipofu
Maandalizi yasiyotosha ndiyo sababu kuu ya kunyoosha kupita kiasi. Kazi tatu muhimu lazima zikamilike kabla ya kunyoosha:
1. Tambua "vigezo vya kikomo cha mvutano" vya mnyororo.
Minyororo ya roller ya modeli na vifaa tofauti ina nguvu tofauti za mavuno na urefu unaoruhusiwa. Vigezo muhimu lazima viamuliwe mapema kwa kushauriana na mwongozo wa bidhaa au kufanya majaribio:
Mzigo wa mvutano uliokadiriwa: Nguvu ya juu zaidi ya mvutano ambayo mnyororo unaweza kuhimili bila mabadiliko ya plastiki (km, mzigo wa mvutano uliokadiriwa kwa mnyororo wa roller wa mfululizo wa 16A ni takriban 15.8kN);
Urefu wa lami unaoruhusiwa: Huamuliwa kulingana na hali ya uendeshaji wa kifaa (3% kwa hali ya kawaida, chini ya 2.5% kwa hali ya kazi nzito);
Nguvu ya mavuno ya nyenzo: Nguvu ya mavuno ya vipengele vikuu vya mnyororo (kama vile 40Mn kwa sahani za mnyororo na 20CrMnTi kwa pini) hutumika kama msingi wa kuhesabu nguvu ya mvutano.
Ushauri wa vitendo: Ikiwa mwongozo wa bidhaa haupatikani, kata sehemu ya mnyororo huo huo wa modeli na ufanye "mkazo wa majaribio." Tumia mashine ya kupima mvutano ili kubaini kiwango cha mavuno, ambacho kitatumika kama marejeleo ya kunyoosha halisi. 2. Chagua Vifaa na Zana Zinazofaa za Kunyoosha
Vifaa vya kawaida vya mbinu za kunyoosha mitambo ni pamoja na vivuta mvutano vya mikono, vivuta mvutano vya umeme, na vivuta mvutano vya majimaji. Vipengele muhimu katika kuchagua vifaa sahihi ni usahihi unaoweza kudhibitiwa na mvutano thabiti.
Mnyororo mdogo (lami ≤ 12.7mm): Kivutanishi cha mkono kinaweza kutumika kwa kutumia bisibisi ya torque ili kudhibiti mvutano (kubaini thamani ya torque kwa kutumia fomula ya ubadilishaji wa "torque - tension").
Mnyororo wa kati hadi mkubwa (pitch 15.875-38.1mm): Kivutanishi cha umeme chenye onyesho la mvutano wa kidijitali na kuzima kiotomatiki kinapendekezwa.
Mnyororo mzito (lami ≥ 50.8mm): Kivuta mvutano cha majimaji lazima kitumike, kwa kutumia pampu ya majimaji ili kudhibiti shinikizo kwa usahihi na kuepuka ongezeko la ghafla la mvutano.
Ushauri wa Kuepuka: Kunyoosha kwa nguvu kwa nguvu (kama vile kutumia kreni) ni marufuku kabisa. Njia hii inashindwa kudhibiti mvutano na inaweza kusababisha kunyoosha kupita kiasi. 3. Angalia hali ya mnyororo na msingi.
Ukaguzi wa hali ya kunyoosha kabla ya upasuaji unaweza kusaidia kuzuia hatari za kunyoosha mwili zinazosababishwa na "kasoro za kuzaliwa nazo":
Ukaguzi wa mnyororo: Angalia nyufa kwenye bamba za mnyororo, pini zilizolegea, na roli zisizo na dosari. Ikiwa kuna kasoro zozote, zirekebishe au zibadilishe kabla ya kunyoosha.
Mpangilio wa msingi: Hakikisha kwamba shoka za sprocket ni sambamba na zinafanana (mkengeuko unapaswa kuwa ≤ 0.5 mm/m). Mkengeuko mkubwa wa msingi unaweza kusababisha kunyoosha kupita kiasi kwa mnyororo baada ya kunyoosha kutokana na nguvu isiyo sawa.
Kusafisha na kulainisha: Ondoa mafuta na uchafu kutoka kwenye uso wa mnyororo. Paka kiasi kinachofaa cha kulainisha mnyororo maalum ili kupunguza msuguano wakati wa kunyoosha na kuepuka viwango vya msongo wa ndani vinavyosababishwa na msuguano.
Hatua ya 2: Udhibiti wa Mchakato wa Kunyoosha—Matumizi Sahihi ya Nguvu katika Kudhibiti Mdundo wa Umbo
Kiini cha operesheni ya kunyoosha ni "kasi ya mara kwa mara, nguvu inayoweza kudhibitiwa, na ufuatiliaji wa wakati halisi." Hatua nne zifuatazo lazima zifuatwe kwa ukali:
1. Kuweka Vigezo vya "Kunyoosha kwa Daraja"
Ili kuepuka mabadiliko makubwa ya plastiki yanayosababishwa na matumizi moja ya nguvu nyingi, hali ya "kunyoosha kwa daraja" inapaswa kutumika. Vigezo maalum ni kama ifuatavyo:
Kiwango cha 1 (Kunyoosha Kabla): Tumia 30%-40% ya mzigo wa mvutano uliokadiriwa kwa dakika 5-10 ili kuondoa uchezaji wa awali kwenye mnyororo na uangalie mabadiliko yasiyo ya kawaida.
Kiwango cha 2 (Kunyoosha kwa Kufanya Kazi): Ongeza polepole nguvu ya mvutano hadi 60%-70% ya mzigo uliokadiriwa wa mvutano na ushikilie kwa dakika 10-15. Mnyororo sasa uko katika hatua ya mvutano wa elastic, na mvutano unaweza kurekebishwa inavyohitajika.
Kiwango cha 3 (Kunyoosha kwa Urekebishaji): Ikiwa marekebisho zaidi yanahitajika, ongeza nguvu ya mvutano hadi 80% ya mzigo uliokadiriwa wa mvutano (usizidi 90%), shikilia kwa dakika 5, kisha pakua polepole na uangalie mabadiliko ya sauti. Kanuni Kuu: Sitisha kwa dakika 3-5 kati ya kila hatua ya mvutano ili kusambaza sawasawa mkazo wa mnyororo na epuka mshtuko wa ghafla wa mvutano.
2. Kudhibiti Kasi ya Kunyoosha na Uwiano wa Nguvu
Kasi ya Kunyoosha: Unaponyoosha kwa mkono, kasi ya kuzungusha bisibisi inapaswa kuwa ≤ mzunguko 1/sekunde. Unaponyoosha kwa umeme/majimaji, kiwango cha ongezeko la nguvu kinapaswa kuwa ≤ 5kN/dakika ili kuepuka "nguvu ya ghafla" ambayo inaweza kusababisha mzigo kupita kiasi ndani ya eneo husika.
Usawa wa Nguvu: Unaponyoosha, hakikisha kwamba sehemu za mvutano katika ncha zote mbili za mnyororo zimeunganishwa na mhimili wa mnyororo. Ikiwa mnyororo ni mrefu sana (zaidi ya mita 5), ongeza vifaa vya usaidizi katikati ili kuzuia nguvu isiyo sawa kutokana na mnyororo kulegea kutokana na uzito wake.
Udhibiti wa Mwelekeo: Mwelekeo wa kunyoosha unapaswa kuendana na mwelekeo wa mzigo wa uendeshaji wa mnyororo (km, mnyororo wa kuendesha unapaswa kunyooshwa kando ya ndege ya kuendesha) ili kuepuka upotovu wa mnyororo unaosababishwa na mvutano wa pembeni. 3. Ufuatiliaji wa Hali ya Kunyoosha kwa Wakati Halisi: "Angalia, Pima, na Sikiliza"
Ufuatiliaji wa pande nyingi unahitajika wakati wa mchakato wa kunyoosha ili kugundua haraka dalili za kunyoosha kupita kiasi:
"Angalia" Mbadiliko wa Umbo: Tumia kipima sauti cha vernier au kipimo cha lami kupima lami ya mnyororo kila baada ya dakika 5 (pima mipigo 10 mfululizo na chukua wastani ili kuhesabu urefu). Mrefu unapokaribia 80% ya thamani inayoruhusiwa, punguza kasi ya mchakato wa kunyoosha.
"Pima" Mvutano: Tumia onyesho la kidijitali la vifaa vya kunyoosha ili kufuatilia mvutano kwa wakati halisi. Ikiwa mvutano utapungua ghafla (kuonyesha mabadiliko ya plastiki ya mnyororo), acha kunyoosha mara moja.
Sauti Zisizo za Kawaida za “Sikiliza”: Ikiwa kelele zisizo za kawaida kama vile “kubonyeza” au “kupiga kelele” zinasikika wakati wa kunyoosha, inaweza kuonyesha kutolingana kati ya bamba la mnyororo na pini. Simamisha mashine kwa ajili ya ukaguzi na urekebishe tatizo kabla ya kuendelea. 4. Sawazisha Mchakato wa Kupakua: Epuka “Uharibifu wa Kurudi Nyuma”
Baada ya kufikia mahitaji yanayotakiwa ya kunyoosha, mchakato wa kupakua ni muhimu vile vile. Upakuaji usiofaa unaweza kusababisha mnyororo kurudi nyuma na kuharibika:
Kasi ya Kupakua: Punguza mvutano polepole. Kasi ya kupakua inapaswa kuendana na kasi ya kunyoosha, na epuka kupakua ghafla.
Ukaguzi wa Baada ya Kushusha: Baada ya kupakua, pima tena lami ya mnyororo ili kuthibitisha kama urefu wa mnyororo ni thabiti (mnyoosho wa elastic utapona, huku mnyoosho wa plastiki ukibaki). Ikiwa urefu huo unazidi thamani inayoruhusiwa, badilisha mnyororo mara moja.
Usalama wa Muda: Ikiwa mnyororo unahitaji kuhifadhiwa kwa muda baada ya kupakua, unapaswa kutundikwa kwenye bracket maalum ili kuepuka kubanwa na kusokota, ambayo inaweza kuathiri mvutano uliorekebishwa.
Awamu ya 3: Matengenezo Baada ya Kunyoosha - "Ufuatiliaji Endelevu" ili Kuongeza Muda wa Mnyororo
Kunyoosha kwa mitambo si suluhisho la mara moja. Matengenezo ya mara kwa mara baada ya kunyoosha yanaweza kutambua haraka matatizo yanayoweza kutokea ya kunyoosha:
1. Anzisha "Faili ya Kunyoosha Mnyororo"
Rekodi data muhimu kwa kila operesheni ya kunyoosha ili kuunda faili kamili ya usimamizi wa mzunguko wa maisha:
Tarehe ya kunyoosha, mwendeshaji, modeli ya vifaa;
Lami kabla/baada ya kunyoosha, thamani ya mvutano, muda wa kushikilia;
Hali ya uendeshaji wa mnyororo (mzigo, kasi, halijoto).
Kwa kulinganisha faili hizi, unaweza kuchanganua mifumo ya unyumbufu wa mnyororo na kutoa msingi wa marekebisho yanayofuata kwa vigezo vya unyumbufu.
2. Angalia Mabadiliko ya Sauti Mara kwa Mara
Tengeneza mpango wa ukaguzi wa lami kulingana na mzunguko wa uendeshaji wa vifaa:
Vifaa vya kawaida: Ukaguzi wa kila mwezi;
Vifaa vya mizigo mizito/vya mwendo wa kasi: Ukaguzi wa kila wiki;
Vifaa muhimu (kama vile kiendeshi kikuu cha mstari wa uzalishaji): Ukaguzi wa moja kwa moja wakati wa ukaguzi wa kila siku.
Wakati urefu wa lami unafikia 90% ya thamani inayoruhusiwa, panga matengenezo mapema ili kuzuia hitilafu ya ghafla. 3. Boresha mazingira ya uendeshaji ili kupunguza mkusanyiko wa kunyoosha mnyororo.
Usimamizi wa ulainishaji: Ongeza mara kwa mara vilainishi vinavyofaa (kama vile mafuta ya madini au mafuta ya sintetiki) ili kupunguza uchakavu wa mnyororo na kuchelewesha urefu wa lami.
Udhibiti wa mzigo: Epuka uendeshaji wa mzigo kupita kiasi wa muda mrefu (mzigo unapaswa kuwa ≤ 85% ya mzigo uliokadiriwa) ili kupunguza msongo wa mnyororo.
Kusafisha na matengenezo: Ondoa vumbi na uchafu kutoka kwenye mnyororo mara kwa mara ili kuzuia urefu usio wa kawaida wa lami unaosababishwa na uchakavu wa abrasive.
4. Makosa ya Kawaida ya Kuepuka: Operesheni Hizi "Zinazoonekana Kuwa za Akili" Huharakisha Kunyoosha Mikono Kupita Kiasi
Hata baada ya kufahamu taratibu za kawaida, watu wengi bado huangukia katika dhana potofu zinazosababisha kujinyoosha kupita kiasi. Hapa kuna mitego mitatu ya kawaida:
Hadithi ya 1: "Kadiri kunyoosha kunavyokuwa kugumu, ndivyo bora zaidi; epuka kulegea wakati wa operesheni."
Ukweli: Mkazo kupita kiasi huweka mnyororo kwenye mkazo wa muda mrefu, na kuharakisha ubadilikaji wa plastiki. Mbinu sahihi ni kudumisha mnyororo ukielea ndani ya 2%-4% ya umbali wa katikati kati ya sprockets mbili (katika upitishaji mlalo). Kuelea kidogo kunaonyesha mkazo kupita kiasi.
Hadithi ya 2: "Kuchanganya minyororo ya zamani na mipya ili kurekebisha urefu kwa kunyoosha."
Ukweli: Mnyororo wa zamani tayari umepitia mabadiliko ya plastiki. Ukiunganishwa na mnyororo mpya kwa ajili ya kunyoosha, mnyororo wa zamani utanyooka kupita kiasi kwanza kutokana na nguvu yake dhaifu ya mvutano, na kusababisha usambazaji usio sawa wa msongo katika mnyororo mzima. Mbinu sahihi ni kubadilisha minyororo yote katika mfumo mmoja wa upitishaji na mipya kutoka kwa modeli na kundi moja. Dhana Potofu ya 3: "Kupuuza uchakavu wa sprocket na kunyoosha mnyororo tu"
Ukweli: Ikiwa meno ya sprocket yamechakaa sana (ncha za jino zimeelekezwa, nyuso za jino zinavunjwa), hata kama mnyororo umenyooshwa hadi kwenye kiwango cha kawaida, nguvu isiyo sawa bado itatumika wakati wa kunyoosha, na kusababisha kunyoosha kupita kiasi kwa mnyororo. Njia sahihi ni kuangalia hali ya sprocket kabla ya kunyoosha. Ikiwa uchakavu wa sprocket unazidi kiwango, badilisha sprocket kabla ya kunyoosha mnyororo.
5. Muhtasari: Kanuni Tatu Kuu za Kuhakikisha Kunyoosha Mitambo Kunakodhibitiwa
Kunyoosha kupita kiasi kwa minyororo ya roller inayosababishwa na kunyoosha kwa mitambo kimsingi ni matokeo ya "makosa ya kibinadamu" na "ukosefu wa uelewa wa vigezo." Ili kuepuka kabisa hatari hii, kumbuka kanuni tatu zifuatazo:
Vigezo vya Kwanza: Kabla ya kunyoosha, vigezo vya mnyororo muhimu kama vile mzigo uliokadiriwa na urefu unaoruhusiwa lazima vifafanuliwe wazi, na epuka kutegemea uzoefu.
Mchakato Unaoweza Kudhibitiwa: Tumia kunyoosha kwa hatua na ufuatiliaji wa wakati halisi ili kuweka mvutano na uundaji ndani ya kiwango cha elastic.
Matengenezo Endelevu: Baada ya kunyoosha, fanya ukaguzi wa mara kwa mara na uboreshe mazingira ili kuchelewesha mkusanyiko wa kunyoosha na kuongeza muda wa maisha wa mnyororo.
Muda wa chapisho: Septemba-03-2025