Varför halkar cykelkedjan hela tiden?

När en cykel används under en längre tid kommer tänderna att slira. Detta orsakas av slitage på ena änden av kedjehålet. Du kan öppna leden, vrida den och byta ut kedjans innerring till en ytterring. Den skadade sidan kommer inte att vara i direkt kontakt med de stora och små kugghjulen, så att det inte blir någon knöl i Dahua.
Cykelunderhåll:
1. Efter att ha kört bilen en tid bör varje komponent inspekteras och justeras för att förhindra att delar lossnar och faller av. En lämplig mängd motorolja bör regelbundet sprutas in i de glidande delarna för att hålla dem smorda.
2. När fordonet har blivit vått av regn eller fukt bör de elektropläterade delarna torkas av i tid och sedan beläggas med ett lager neutral olja (t.ex. symaskinsolja) för att förhindra rost.
3. Applicera inte olja eller torka av de delar som är belagda med lack, då detta kan skada färgfilmen och göra att den förlorar sin glans.

4. Cykelns inner- och ytterdäck samt bromsgummi är gummiprodukter. Undvik kontakt med olja, fotogen och andra oljeprodukter för att förhindra att gummit åldras och försämras. Nya däck bör vara helt pumpade. Normalt bör däcken pumpas upp på rätt sätt. Om däcket inte är tillräckligt pumpat kan däcket lätt gå sönder; om däcket pumpas upp för mycket kan däcket och dess delar lätt skadas. Rätt tillvägagångssätt är: framdäcken bör pumpas upp mindre och bakdäcken bör pumpas upp mer. Vid kallt väder bör du pumpa upp tillräckligt, men vid varmt väder bör du inte pumpa upp för mycket.
5. Cykeln bör bära en lämplig mängd last. För vanliga cyklar får lastkapaciteten inte överstiga 120 kg; för lastbärande cyklar får lastkapaciteten inte överstiga 170 kg. Eftersom framhjulet endast är konstruerat för att bära 40 % av hela fordonets vikt, häng inte tunga föremål på framgaffeln.
6. Förläng livslängden på cykeldäck. Vägytan är generellt hög i mitten och låg på båda sidor, och cyklar måste köras på höger sida. Därför slits ofta vänster sida av däcket mer än höger sida. Samtidigt, eftersom tyngdpunkten är bakåt, slits bakhjulen generellt snabbare än framhjulen. Därför bör fram- och bakdäcken bytas ut och vänster- och högerriktningen ändras efter att de nya däcken har använts under en viss tid. På så sätt kan livslängden förlängas.