Kedjetransmissionen är en ingreppstransmission, och det genomsnittliga utväxlingsförhållandet är korrekt. Det är en mekanisk transmission som överför kraft och rörelse genom att använda kedjans ingrepp och kedjehjulets tänder.
kedjan
Kedjelängden uttrycks i antal länkar. Antalet kedjelänkar är helst ett jämnt tal, så att när kedjan är kopplad till en ring, är den yttre kedjeplattan och den inre kedjeplattan precis sammankopplade, och lederna kan låsas med fjäderklämmor eller saxsprintar. Om antalet länkar är udda krävs övergångslänkar. När kedjan är spänd, utsätts övergångslänken också för ytterligare böjbelastningar och bör generellt undvikas. Den tandade kedjan består av många stansade tandade kedjeplattor som är sammankopplade med gångjärn. För att undvika att kedjan faller ner vid ingrepp bör kedjan ha en styrplatta (uppdelad i inre styrtyp och yttre styrtyp). De två sidorna av den tandade kedjeplattan är raka, och sidan av kedjeplattan griper in i kedjehjulets tandprofil under drift. Gångjärnet kan göras till ett glidande par eller ett rullande par, och rulltypen kan minska friktion och slitage, och effekten är bättre än den för lagerplattan. Jämfört med rullkedjor löper tandade kedjor smidigt, har lågt ljud och har hög förmåga att motstå stötbelastningar; men deras strukturer är komplexa, dyra och tunga, så deras tillämpningar är inte lika omfattande som rullkedjor. Kuggkedjor används mestadels för höghastighetsrörelse (kedjehastighet upp till 40 m/s) eller högprecisionsrörelseöverföring. Den nationella standarden anger endast de maximala och minimala värdena för kuggytans bågradie, kuggspårets bågradie och kuggspårets vinkel på kuggspåret på rullkedjehjulet (se GB1244-85 för detaljer). Den faktiska ytprofilen för varje kugghjul bör ligga mellan den största och minsta kuggformen. Denna behandling möjliggör stor flexibilitet i utformningen av kugghjulets kuggprofilkurva. Kuggformen bör dock säkerställa att kedjan kan gå in och ut ur ingreppet smidigt och fritt, och den bör vara lätt att bearbeta. Det finns många typer av ändkuggprofilkurvor som uppfyller ovanstående krav. Den vanligaste kuggformen är "tre bågar och en rak linje", det vill säga att ändytans kuggform består av tre bågar och en rak linje.
kedjehjul
De två sidorna av tandformen på kedjehjulets axelyta är bågformade för att underlätta in- och urkoppling av kedjelänkarna. När tandformen bearbetas med standardverktyg är det inte nödvändigt att rita ändytans tandform på kedjehjulets arbetsritning, men kedjehjulets axelyta måste ritas för att underlätta kedjehjulets vridning. Se relevant designmanual för de specifika dimensionerna för axelytans tandprofil. Kedjehjulets tänder bör ha tillräcklig kontaktstyrka och slitstyrka, så tandytorna är mestadels värmebehandlade. Det lilla kedjehjulet har längre ingreppstider än det stora kedjehjulet, och slagkraften är också större, så materialet som används bör generellt vara bättre än det stora kedjehjulets. Vanligt förekommande kedjehjulsmaterial är kolstål (såsom Q235, Q275, 45, ZG310-570, etc.), grått gjutjärn (såsom HT200), etc. Viktiga kedjehjul kan vara tillverkade av legerat stål. Kedjehjul med liten diameter kan tillverkas av solid typ; kedjehjul med medeldiameter kan tillverkas av öppningstyp; kedjehjul med större diameter kan utformas som kombinerad typ. Om tänderna går sönder på grund av slitage kan ringdrevet bytas ut. Storleken på kedjehjulsnavet kan referera till remskivan.
Publiceringstid: 23 augusti 2023