Formeln är följande:\x0d\x0an=(1000*60*v)/(z*p)\x0d\x0adär v är kedjans hastighet, z är antalet kedjetänder och p är kedjans stigning. \x0d\x0aKedjetransmission är en transmissionsmetod som överför rörelsen och kraften från ett drivande kedjehjul med en speciell tandform till ett drivet kedjehjul med en speciell tandform genom en kedja. Kedjedrift har många fördelar. Jämfört med remdrift har den inget elastiskt glid- och slirfenomen, exakt genomsnittligt utväxlingsförhållande, pålitlig drift, hög effektivitet; stor transmissionseffekt, stark överbelastningskapacitet, liten transmissionsstorlek under samma arbetsförhållanden; erforderlig spänning. Åtdragningskraften är liten och trycket som verkar på axeln är litet; den kan arbeta i tuffa miljöer som hög temperatur, fuktighet, damm och föroreningar. De största nackdelarna med kedjetransmission är: den kan endast användas för transmission mellan två parallella axlar; den är dyr, lätt att slita på, lätt att sträcka och har dålig transmissionsstabilitet; den kommer att generera ytterligare dynamiska belastningar, vibrationer, stötar och ljud under drift, så den är inte lämplig för användning vid höga hastigheter. Vid backväxellåda.
Publiceringstid: 1 februari 2024