Главни облици квара ланчаних погона су следећи:
(1)
Оштећење ланчане плоче услед замора: Под поновљеним дејством лабавог и чврстог затезања ивица ланца, након одређеног броја циклуса, ланчана плоча ће претрпети оштећење услед замора. Под нормалним условима подмазивања, чврстоћа ланчане плоче на замор је главни фактор који ограничава носивост ланчаног погона.
(2)
Оштећење ваљака и чаура услед замора услед удара: Утицај зацепања ланчаног погона прво се сноси на ваљке и чауре. При поновљеним ударима и након одређеног броја циклуса, ваљци и чауре могу претрпети оштећење услед замора услед удара. Овај начин отказа се углавном јавља код затворених ланчаних погона средње и велике брзине.
(3)
Лепљење осовине и чауре Када је подмазивање неправилно или је брзина превисока, радне површине осовине и чауре ће се залепити. Лепљење ограничава граничну брзину ланчаног погона.
(4) Трошење шарнира ланца: Након што се шарнир истроши, карике ланца постају дуже, што може лако проузроковати прескакање зубаца или откидање ланца. Отворени пренос, тешки услови околине или лоше подмазивање и заптивање могу лако проузроковати хабање шарнира, чиме се драстично смањује век трајања ланца.
(5)
Прекид услед преоптерећења: Овај прекид се често јавља код мењача са малим брзинама и великим оптерећењем. Под одређеним веком трајања, почевши од начина отказа, може се извести израз за граничну снагу.
Време објаве: 21. фебруар 2024.
