Структурне карактеристике ваљкастог ланца и спојних карика
1. Структурне карактеристике ваљкастог ланца
Ваљкасти ланац је врста ланца која се широко користи у механичким преносницима. Његове структурне карактеристике су следеће:
(I) Основни састав
Ваљкасти ланац се састоји од унутрашњих каричних плоча, спољашњих каричних плоча, клинова, чаура и ваљака. Унутрашње каричне плоче и чауре, спољашње каричне плоче и клинови су интерферентни, док су ваљци и чауре, као и чауре и клинови, зазорни. Овај зазор омогућава ланцу да се флексибилно ротира током рада, уз одржавање структурне стабилности.
(II) Дизајн ланчане плоче
Ланчане плоче ваљкастих ланаца су обично дизајниране у облику „8“. Овај дизајн може учинити затезну чврстоћу сваког попречног пресека ланчане плоче приближно истом, а истовремено смањити тежину ланца и силу инерције током кретања.
(III) Тон
Корак ваљкастог ланца је један од његових најважнијих параметара. Што је већи корак, већа је величина сваке компоненте ланца и већа је носивост. Величина корака директно утиче на перформансе преноса и век трајања ланца.
(IV) Вишередни ланац
Да би се задовољили већи захтеви за оптерећење, ваљкасти ланци могу бити пројектовани као вишередни ланци. Вишередни ланци су повезани дугим клиновима, а њихова носивост је пропорционална броју редова. Међутим, превише редова ће довести до већих захтева за прецизност производње и уградње, а тешко је осигурати једноликост силе на сваки ред, тако да број редова не би требало да буде превелик.
2. Структурне карактеристике спојних карика
Спојна карика је важна компонента ваљкастог ланца, која се користи за повезивање два краја ланца како би се формирао затворени прстенасти ланац. Структурне карактеристике спојне карике су следеће:
(I) Начин повезивања
Обично постоје два облика спојних карика: фиксирање расцепком и фиксирање опружном картицом. Фиксирање расцепком је погодно за ланце великог корака, док је фиксирање опружном картицом погодно за ланце малог корака.
(II) Прелазна веза
Када је укупан број карика у ланцу непаран број, потребна је прелазна карика за повезивање. Плоча ланца прелазне карике ће генерисати додатни момент савијања када се повуче, тако да је њена чврстоћа мања од чврстоће опште карике. Да би се избегла употреба прелазних карика, број карика у ланцу треба да буде што је могуће равномернији током пројектовања.
(III) Композитна прелазна веза
Композитна прелазна веза је побољшана прелазна веза са сложенијом структуром од обичне прелазне везе, али са бољим перформансама. Композитна прелазна веза може боље да поднесе оптерећење и смањи утицај додатног момента савијања.
3. Координација ваљкастог ланца и спојне карике
Координација ваљкастог ланца и спојне карике је кључна за обезбеђивање перформанси ланчаног преноса. Током процеса пројектовања и употребе, треба обратити пажњу на следеће тачке:
(I) Дужина ланца
Дужина ланца се обично изражава бројем карика. Генерално, бира се паран број карика како би се могао фиксирати расцепком или опружном картицом. Ако је број карика непаран, мора се користити прелазна карика.
(II) Подмазивање
Да би се смањило хабање између клина и чауре, ланац ваљка је потребно подмазивати током рада. Добро подмазивање може продужити век трајања ланца и побољшати ефикасност преноса.
(III) Одржавање
Редовно проверавајте хабање ланца и благовремено замените јако истрошене карике. Истовремено, обратите пажњу на затегнутост ланца како бисте били сигурни да се ланац неће олабавити или да му зуби неће прескочити током рада.
4. Примена и предности
(I) Област примене
Ваљкасти ланци се широко користе у механичким преносницима у разним индустријама као што су пољопривреда, рударство, металургија, петрохемија, дизање и транспорт. Њихова преносна снага може достићи 3600 kW, брзина ланца може достићи 30~40 m/s, а максимални преносни однос може достићи 15.
(II) Предности
Висока ефикасност: Ефикасност преноса ваљкастим ланцем је висока, генерално до 96%~97%.
Висока носивост: Ваљкасти ланци могу да издрже велика оптерећења и погодни су за пренос тешких услова рада.
Јака прилагодљивост: Ваљкасти ланци могу радити у тешким условима као што су висока температура, прашина и влажност.
Компактна структура: Структура преноса ваљкастим ланцем је компактна и заузима мало простора.
5. Закључак
Структурне карактеристике ваљкастих ланаца и њихових спојних карика чине их широко коришћеним и имају значајне предности у механичком преносу. Разумним дизајном и одржавањем, ваљкасти ланци могу постићи ефикасан и поуздан пренос како би задовољили потребе различитих индустријских сценарија.
Време објаве: 23. јул 2025.