1. Правите благовремена подешавања како бисте одржали затегнутост ланца мотоцикла на 15 мм ~ 20 мм.
Увек проверавајте лежај кућишта одбојника и благовремено додајте мазиво. Пошто је радно окружење овог лежаја сурово, када изгуби подмазивање, може се оштетити. Када се лежај оштети, то ће проузроковати нагињање задњег ланчаника или чак хабање бочне стране ланчаника. Ако је претежак, ланац може лако да спане.
2. Проверите да ли су ланчаник и ланац у истој правој линији
Приликом подешавања ланца, поред подешавања према скали за подешавање ланца рама, требало би визуелно посматрати и да ли су предњи и задњи ланчаници и ланац у истој правој линији, јер ако је рам или виљушка задњег точка оштећена. Након што је рам или задња виљушка оштећена и деформисана, подешавање ланца према њеној скали довешће до неспоразума, погрешног размишљања да су ланчаник и ланац у истој правој линији.
У ствари, линеарност је нарушена, тако да је ова инспекција веома важна. Ако се пронађе проблем, треба га одмах исправити како би се избегли будући проблеми и осигурало да ништа не крене наопако. Хабање није лако приметно, зато редовно проверавајте стање ланца. За ланац који прелази свој радни век, подешавање дужине ланца не може побољшати стање. У најтежем случају, ланац може пасти или бити оштећен, што доводи до велике несреће, зато обавезно обратите пажњу.
Временска тачка одржавања
а. Ако се нормално возите градским путевима за свакодневна путовања на посао и нема седимента, обично се чисти и одржава отприлике сваких 3.000 километара.
б. Ако изађете напоље да се играте у блату и приметите очигледан талог, препоручује се да одмах по повратку исперете талог, обришете га на суво, а затим нанесете лубрикант.
ц. Ако се уље за ланац изгуби након вожње великом брзином или у кишним данима, препоручује се да се у том тренутку обави и одржавање.
д. Ако се на ланцу накупио слој уља, треба га одмах очистити и одржавати.
Време објаве: 21. новембар 2023.