Како проверити затегнутост ланца мотоцикла: Користите одвијач да подигнете средњи део ланца. Ако скок није велики и ланац се не преклапа, то значи да је затегнутост одговарајућа. Затегнутост зависи од средњег дела ланца када се подигне.
Већина данашњих бицикала са ланчаним погоном, а наравно и неколико педала такође има ланчани погон. У поређењу са каишним погоном, ланчани погон има предности поузданог рада, високе ефикасности, велике снаге преноса итд., и може да ради у тешким условима. Међутим, многи возачи га критикују због лаког истезања. Затегнутост ланца ће директно утицати на вожњу возила.
Већина модела има упутства за ланац, а горњи и доњи опсег је између 15-20 мм. Плутајући опсег ланца је различит за различите моделе. Генерално, теренски мотоцикли су релативно велики и потребно их је компримовати задњим амортизером са дугим ходом да би достигли нормалну вредност опсега.
Проширене информације:
Мере предострожности за употребу ланаца за мотоцикле су следеће:
Нови ремен је предугачак или растегнут након употребе, што отежава подешавање. Карике се могу уклонити по потреби, али морају бити паран број. Карика треба да прође кроз задњу страну ланца, а плочица за закључавање треба да уђе споља. Смер отварања плочице за закључавање треба да буде супротан од смера ротације.
Након што је ланчаник озбиљно истрошен, нови ланчаник и нови ланац треба заменити истовремено како би се осигурало добро спајање. Нови ланац или ланчаник се не могу заменити појединачно. У супротном, то ће проузроковати лоше спајање и убрзати хабање новог ланца или ланчаника. Када је површина зуба ланчаника истрошена до одређене мере, треба га окренути и користити на време (односно ланчаник који се користи на подесивој површини). Продужите време употребе.
Време објаве: 02.09.2023.