Технологија термичке обраде има пресудан утицај на суштински квалитет делова ланца, посебно ланаца за мотоцикле. Стога, да би се произвели висококвалитетни ланци за мотоцикле, неопходна је напредна технологија и опрема за термичку обраду.
Због разлике између домаћих и страних произвођача у погледу разумевања, контроле на лицу места и техничких захтева за квалитет ланца мотоцикла, постоје разлике у формулацији, побољшању и процесу производње технологије термичке обраде делова ланца.
(1) Технологија и опрема за термичку обраду коју користе домаћи произвођачи. Опрема за термичку обраду у индустрији ланаца у мојој земљи заостаје за оном у индустријски развијеним земљама. Посебно, домаће пећи са мрежастим тракама имају низ проблема као што су структура, поузданост и стабилност.
Унутрашње и спољашње ланчане плоче су направљене од челичних плоча од 40Mn и 45Mn, а материјали углавном имају недостатке као што су декарбуризација и пукотине. Каљење и отпуштање се врши у обичној пећи са мрежастом траком без третмана рекарбуризације, што резултира прекомерним слојем декарбуризације. Осовине, чауре и ваљци су карбуризовани и каљени, ефективна дубина каљења каљења је 0,3-0,6 мм, а површинска тврдоћа је ≥82HRA. Иако се пећ са ваљцима користи за флексибилну производњу и високо искоришћење опреме, подешавање параметара процеса. Подешавања и измене морају да изврше техничари, а у производном процесу, ове ручно подешене вредности параметара не могу се аутоматски исправити са тренутном променом атмосфере, а квалитет термичке обраде и даље у великој мери зависи од техничара на лицу места (техничких радника). Технички ниво је низак, а репродуктивност квалитета је лоша. Узимајући у обзир производњу, спецификације и трошкове производње итд., ову ситуацију је тешко променити на неко време.
(2) Технологија и опрема за термичку обраду коју усвајају страни произвођачи. Пећи са континуираном мрежастом траком или производне линије за термичку обраду ливеног ланца се широко користе у иностранству. Технологија контроле атмосфере је прилично зрела. Нема потребе да техничари формулишу процес, а релевантне вредности параметара могу се кориговати у било ком тренутку у складу са тренутним променама атмосфере у пећи; за концентрацију карбуризованог слоја, расподела тврдоће, атмосфере и температуре може се аутоматски контролисати без ручног подешавања. Вредност флуктуације концентрације угљеника може се контролисати у опсегу од ≤0,05%, флуктуација вредности тврдоће може се контролисати у опсегу од 1HRA, а температура се може строго контролисати у опсегу од ± 0,5 до ±1℃.
Поред стабилног квалитета каљења и отпуштања унутрашње и спољашње ланчане плоче, такође има високу ефикасност производње. Током карбуризације и каљења осовине клина, чауре и ваљка, промена криве расподеле концентрације се континуирано израчунава према стварној вредности узорковања температуре пећи и потенцијала угљеника, а подешена вредност параметара процеса се коригује и оптимизује у било ком тренутку како би се осигурало да је унутрашњи квалитет карбуризованог слоја под контролом.
Једном речју, постоји велика разлика између нивоа технологије термичке обраде делова ланаца мотоцикла у мојој земљи и страних компанија, углавном зато што систем контроле квалитета и гаранције није довољно строг, и даље заостаје за развијеним земљама, посебно у погледу разлике у технологији површинске обраде након термичке обраде. Једноставне, практичне и незагађујуће технике бојења на различитим температурама или задржавање оригиналне боје могу се користити као први избор.
Време објаве: 08.09.2023.