Novice - Kakšna je razlika med valjčnim verižnim in jermenskim pogonom pri vzdrževanju?

Kakšna je razlika med valjčnim verižnim in jermenskim pogonom pri vzdrževanju?

Kakšna je razlika med valjčnim verižnim in jermenskim pogonom pri vzdrževanju?

Med valjčnim verižnim in jermenskim pogonom obstajajo naslednje razlike pri vzdrževanju:

valjčna veriga

1. Vsebina vzdrževanja

Valjčna veriga

Poravnava zobnika: Zagotoviti je treba, da je zobnik nameščen na gredi brez nagiba in nihanja, čelni ploskvi obeh zobnikov v istem menjalniku pa morata biti v isti ravnini. Če je razdalja med središči zobnika manjša od 0,5 metra, je dovoljeno odstopanje 1 mm; če je razdalja med središči zobnika večja od 0,5 metra, je dovoljeno odstopanje 2 mm. Če je zobnik preveč premaknjen, lahko veriga iztiri in pospeši obrabo. Na primer, pri zamenjavi ali namestitvi zobnika previdno prilagodite položaj zobnika in uporabite posebna merilna orodja, da zagotovite natančnost poravnave zobnika.
Nastavitev napetosti verige: Napetost verige je zelo pomembna. Dvignite ali pritisnite navzdol od sredine verige, približno 2 % – 3 % sredinske razdalje med obema zobnikoma je ustrezna napetost. Če je veriga prenapeta, se bo poraba energije povečala in ležaji se bodo zlahka obrabili; če je preohlapna, bo veriga zlahka poskočila in iztirila. Napetost verige je treba redno preverjati in prilagajati glede na dejansko stanje, na primer s spreminjanjem sredinske razdalje ali z uporabo napenjalne naprave.

Mazanje: Valjčne verige morajo biti vedno dobro mazane. Mazalno mast je treba pravočasno in enakomerno porazdeliti po režah tečajev verige. Na splošno ni priporočljivo uporabljati težkega olja ali masti z visoko viskoznostjo, saj lahko zlahka zamašijo režo tečajev s prahom. Valjčno verigo je treba redno čistiti in dekontaminirati ter preverjati učinek mazanja. Na primer, pri nekaterih valjčnih verigah, ki delujejo v težkih okoljih, je morda treba vsak dan preverjati mazanje in pravočasno dopolnjevati mazalno olje.
Pregled obrabe: Redno preverjajte delovno površino zob zobnika. Če se obraba pojavi prehitro, pravočasno prilagodite ali zamenjajte zobnik. Hkrati preverite obrabo verige, na primer, ali raztezek verige presega dovoljeno območje (na splošno je treba verigo zamenjati, če raztezek presega 3 % prvotne dolžine).
jermenski pogon

Nastavitev napetosti: Tudi jermenski pogon mora redno prilagajati napetost. Ker jermen ni popolnoma elastično telo, se bo pri dolgotrajnem delovanju v napetem stanju zaradi plastične deformacije sprostil, kar bo zmanjšalo začetno napetost in prenosno zmogljivost, v hujših primerih pa celo povzročilo zdrs. Običajni metodi napenjanja vključujejo redno napenjanje in samodejno napenjanje. Redno napenjanje pomeni povečanje ali zmanjšanje sredinske razdalje z nastavitvijo vijaka, tako da jermen doseže ustrezno napetost. Samodejno napenjanje uporablja lastno težo motorja ali silo vzmeti napenjalnega kolesa za samodejno nastavitev napetosti.
Preverjanje natančnosti namestitve: Pri pogonu vzporednih gredi morajo osi vsake jermenice ohranjati predpisano vzporednost. Utori pogonskih in gnanih koles jermenskega pogona morajo biti nastavljeni v isti ravnini, odstopanje pa ne sme presegati 20′, sicer bo klinasti jermen zvit in prezgodnja obraba na obeh straneh. Med namestitvijo in vzdrževanjem s pomočjo orodij, kot je vodna tehtnica, preverite vzporednost gredi in poravnavo utorov.
Zamenjava in ujemanje jermena: Ko se odkrije poškodovan klinasti jermen, ga je treba pravočasno zamenjati. Novih in starih jermenov, navadnih klinastih jermenov in ozkih klinastih jermenov ter klinastih jermenov različnih specifikacij ni dovoljeno mešati. Poleg tega mora biti pri uporabi več klinastih jermenov toleranca ujemanja jermena znotraj določenega območja, da se prepreči neenakomerna porazdelitev obremenitve posameznega klinastega jermena. Na primer, pri zamenjavi klinastega jermena natančno preverite model in specifikacije jermena, da se prepričate, da je velikost novega jermena skladna s staro velikostjo jermena, pri nameščanju več jermenov pa zagotovite, da je njihova tesnost enakomerna.

2. Pogostost vzdrževanja

Valjčna veriga
Zaradi visokih zahtev glede mazanja valjčnih verig, zlasti pri delu v težkih okoljih, je lahko pregled in dolivanje mazanja potrebno vsak dan ali vsak teden. Za tesnost verige in poravnavo zobnika je običajno priporočljivo preverjanje enkrat mesečno. V nekaterih visokointenzivnih delovnih okoljih je morda treba pogosteje preverjati raztezek verige in obrabo zobnika, na primer enkrat na dva tedna.

jermenski pogon
Pogostost preverjanja napetosti jermenskega pogona je relativno nizka in jo je običajno mogoče preveriti enkrat mesečno. Obrabo jermena je mogoče v normalnem delovnem okolju preveriti enkrat četrtletno. Če pa je jermenski pogon pod veliko obremenitvijo ali s pogostimi zagoni in zaustavitvami, je morda treba pogostost pregledov povečati na enkrat mesečno.

3. Težave z vzdrževanjem

Valjčna veriga
Vzdrževanje mazalnega sistema je relativno zapleteno, zlasti pri nekaterih napravah z valjčnimi verigami, ki uporabljajo mazanje v oljni kopeli ali tlačno mazanje. Redno je treba čistiti nečistoče v mazalnem sistemu in zagotavljati tesnjenje mazalnega sistema. Poravnava zobnika in nastavitev napetosti verige zahtevata tudi določeno tehnično znanje in orodja, kot je uporaba instrumentov za poravnavo zobnikov in merilnikov napetosti za natančno nastavitev.

Jermenski pogon
Vzdrževanje jermenskega pogona je relativno preprosto, nastavitev napenjalne naprave pa je relativno enostavna. Prav tako je priročno zamenjati jermen. Poškodovan jermen preprosto odstranite v skladu s predpisanimi koraki, namestite nov jermen in prilagodite napetost. Poleg tega je struktura jermenskega pogona relativno preprosta in za vsakodnevno vzdrževanje običajno ni potrebno zapleteno orodje in oprema.


Čas objave: 21. februar 2025