Vloga valjev pri prenosu z valjčno verigo

1. Osnovne komponente valjčnega verižnega menjalnika
Valjčni verižni prenos je pogosto uporabljena metoda prenosa v sodobnih mehanskih prenosih. Sestavljen je iz več komponent, kot so verižne plošče, trni, valji in zatiči. Valj je osrednji del valjčnega verižnega prenosa, ki je neposredno odgovoren za prenos moči in zmanjšanje trenja verige.

2. Vloga valjev pri prenosu z valjčno verigo
1. Prenos moči: Valjčki se lahko neposredno dotikajo pogonske gredi ali pasivne gredi, sprejemajo vrtilni navor mehanizma za izhodno moč, kot so zobniki in jermenice, in ga prenašajo na verižno ploščo valjčne verige, tako da lahko veriga teče gladko.
2. Zmanjšanje trenja: Pri prenosu z valjčno verigo lahko valjčki zmanjšajo neposredno kontaktno površino med verižno ploščo in trnom, s čimer se zmanjša trenje verige in zmanjšajo izgube toplote ter energije med prenosom.
3. Povečajte nosilnost: Valjčki lahko zmanjšajo neposredno kontaktno površino med verižno ploščo in osrednjo gredjo, s čimer povečajo nosilnost menjalnika in s tem izboljšajo delovno zmogljivost in življenjsko dobo verižnega menjalnika.
4. Zmanjšanje upogibne utrujenosti: Pri valjčnih verižnih prenosih lahko prisotnost valjev zmanjša upogibno utrujenost verige in s tem podaljša njeno življenjsko dobo.

3. Zaključek
Zato je razvidno, da so valjčki pri verižnem prenosu ključnega pomena za delovanje celotnega prenosnega sistema. Neposredno lahko vplivajo na nosilnost, dolžino in življenjsko dobo prenosa. Zato je treba pri izbiri in uporabi verižnega prenosa upoštevati tudi kakovost in proizvodni proces valjev.