Kako ugotoviti, ali je treba mazati valjčno verigo?

Kako ugotoviti, ali je treba mazati valjčno verigo?

Na področju industrijskih prenosov imajo valjčne verige ključno vlogo, njihovo normalno delovanje pa močno vpliva na stabilnost in zanesljivost različne mehanske opreme. Mazanje je ključni člen pri vzdrževanju valjčnih verig. Natančna presoja potrebe po mazanju ne le učinkovito podaljša življenjsko dobo verige, temveč tudi prepreči okvare opreme in prekinitve proizvodnje zaradi nepravilnega mazanja. Ta članek bo podrobno raziskal, kako ugotoviti, ali valjčna veriga potrebuje mazanje, pri čemer bo zajel različne praktične metode, ključne točke za odkrivanje in s tem povezane previdnostne ukrepe, da bi zagotovil celovito in strokovno svetovanje za vzdrževanje vaše opreme.

1. Osnovna struktura in princip delovanja valjčne verige
Valjčna veriga je sestavljena predvsem iz notranjih verižnih plošč, zunanjih verižnih plošč, zatičev, tulcev in valjev. Notranje in zunanje verižne plošče so oblikovane z žigosanjem ter imajo visoko trdnost in natančnost. Tesno sodelujejo z zatiči in tulci ter tvorijo osnovno okostje verižnega člena. Ko zatič preide skozi, se tulec pritrdi med notranjo in zunanjo verižno ploščo, valjček pa je nameščen na zunanji strani tulca in se lahko gibljivo vrti na tulcu.
Ko je valjčna veriga v procesu prenosa, se valjček ujame z zobmi verižnika. Med vrtenjem verižnika se valjček kotali po površini zob, kar poganja celotno verigo v kroženje in s tem zagotavlja prenos moči. Ta edinstvena struktura omogoča valjčni verigi stabilno delovanje v kompleksnih delovnih pogojih, kot sta visoka hitrost in velika obremenitev, hkrati pa zagotavlja visoko učinkovitost in natančnost prenosa. Vendar pa se med dolgotrajnim delovanjem valjčne verige neizogibno pojavi trenje in obraba med komponentami, zato je ustrezno mazanje ključnega pomena za zmanjšanje trenja, zmanjšanje obrabe in zagotovitev normalnega delovanja valjčne verige.

2. Pomen mazanja valjčnih verig
Zmanjšanje trenja in obrabe
Ko se valjčna veriga vrti, pride do trenja med valjem in zobmi verižnika, med tulcem in zatičem ter med ploščama verige. Trenje ne le porablja energijo in zmanjšuje učinkovitost prenosa, temveč povzroča tudi postopno obrabo površin različnih komponent, kar vpliva na natančnost in življenjsko dobo valjčne verige. Pravilno mazanje lahko med temi kontaktnimi površinami tvori enakomeren oljni film, tako da se med relativno gibljivimi deli doseže tekoče trenje ali mešano trenje, kar znatno zmanjša upor trenja in obrabo. Na primer, v sistemu prenosa valjčne verige težke transportne opreme lahko dobro mazanje večkrat podaljša življenjsko dobo verige, kar učinkovito zmanjša stroške vzdrževanja in izpade opreme.

Zmanjšajte hrup in vibracije
Med delovanjem valjčne verige zaradi trenja in trkov med komponentami nastaja določena stopnja hrupa in vibracij. Ti hrupi in vibracije ne vplivajo le na delovno okolje upravljavca, temveč povzročajo tudi utrujenost materiala in zmanjšujejo natančnost opreme. Maziva lahko zapolnijo majhne reže med komponentami valjčne verige, igrajo vlogo pri blaženju in absorpciji vibracij ter zmanjšujejo neposreden vpliv med komponentami, s čimer učinkovito zmanjšajo raven hrupa in vibracij. Poskusi so pokazali, da se lahko hrup popolnoma mazanega prenosnega sistema valjčne verige zmanjša za 10–15 decibelov, znatno pa se zmanjša tudi amplituda vibracij, kar pomaga izboljšati gladkost in udobje opreme.

Preprečite korozijo in rjo
V industrijskih proizvodnih okoljih so valjčne verige pogosto izpostavljene različnim korozivnim medijem, kot so vlaga, kisli in alkalni plini, oljni madeži itd. Ti mediji zlahka tvorijo korozijsko plast na površini valjčne verige, zaradi česar veriga rjavi in ​​postane krhka, kar vpliva na njeno normalno delovanje prenosa. Maziva imajo običajno dobre lastnosti proti rjavenju in koroziji ter lahko na površini valjčne verige tvorijo zaščitni film, ki izolira stik med korozivnim medijem in kovinsko površino verige, s čimer učinkovito preprečijo nastanek korozije in rje. Na primer, v vlažni delavnici za predelavo hrane ali kemični proizvodnji lahko redno mazanje valjčne verige znatno izboljša njeno odpornost proti koroziji in zagotovi dolgoročno stabilno delovanje opreme v težkih okoljih.

3. Zaznajte znake, da je treba valjčno verigo maza

Vizualni pregled
Suha površina verige: Pozorno opazujte površino valjčne verige. Če ugotovite, da je film mazalnega olja na površini verige v bistvu izginil in je suh in mat, je to običajno očiten znak nezadostnega mazanja. V normalnih pogojih mazanja mora imeti površina valjčne verige tanek in enakomeren oljni film, ki se pod svetlobo nekoliko lesketa. Če oljnega filma ni, se na površini verige pojavi neposredno trenje med kovinami, kar pospeši proces obrabe. Na primer, na nekaterih valjčnih verigah transportne opreme, ki niso bile dolgo časa mazane in vzdrževane, so na površini verige vidne drobne praske in sledi obrabe, ki jih povzroča suhost, kar kaže na nujno potrebo po mazalnem olju.

Sprememba barve verige: Med delovanjem valjčne verige, če slabo mazanje povzroči povečano trenje, se ustvari veliko toplote. Ta toplota povzroči oksidacijo kovine na površini verige, kar povzroči spremembo barve verige. Običajno, če se na površini verige pojavi rahlo razbarvanje, na primer svetlo rumeno ali rjavo, to lahko pomeni, da se je stanje mazanja začelo slabšati. Če se barva še bolj poglobi in postane temno rjava ali črna ali celo delno modro-bela, to pomeni, da je veriga že v stanju resnega pomanjkanja mazanja in jo je treba takoj namazati, sicer lahko pride do resnih okvar, kot je pretrganje verige. Na primer, v industrijski peči, valjčni verigi v okolju z visoko temperaturo, zaradi slabega odvajanja toplote in nezadostnega mazanja, je površina verige nagnjena k modrikasti barvi, kar je opozorilni znak za mazanje, ki zahteva posebno pozornost.

Slušna presoja
Nenavaden hrup: Med delovanjem valjčne verige pozorno prisluhnite zvoku prenosa. V normalnih okoliščinah mora biti zvok prenosa valjčne verige gladek, neprekinjen in relativno tih. Če iz verige slišite oster, oster zvok trenja ali periodičen zvok "klik", je to verjetno posledica nezadostnega mazanja, kar poveča trenje med valjem in zobmi verižnika, med tulcem in zatičem ter povzroči nenavaden mehanski hrup. Na primer, v sistemu prenosa valjčne verige kolesa, ko veriga ni mazana, lahko med vožnjo jasno slišite "škripajoč" zvok trenja verige, kar kaže na to, da je treba verigo mazati in vzdrževati. Poleg tega, če med postopkom prenosa verige slišite nepravilne udarce ali vibracije, je to lahko povezano tudi s slabim mazanjem. To je lahko posledica nenormalnih trkov med režami med deli verige zaradi povečanega trenja, kar zahteva nadaljnji pregled in zdravljenje.

Trend spreminjanja hrupa: Poleg tega, da morate biti pozorni na morebitne nenormalne hrupe valjčne verige, morate biti pozorni tudi na trend spreminjanja hrupa. Po določenem času delovanja opreme redno spremljajte in beležite hrup valjčne verige. Če ugotovite, da se hrup postopoma povečuje ali da se pojavijo nove frekvenčne komponente hrupa, lahko to kaže na poslabšanje stanja mazanja. S primerjavo podatkov o hrupu v različnih časovnih točkah lahko vnaprej odkrijete težave z mazanjem valjčne verige, pravočasno sprejmete ustrezne ukrepe za mazanje in se izognete okvaram opreme. Na primer, v sistemu valjčne verige nekaterih avtomatiziranih proizvodnih linij lahko z namestitvijo senzorjev hrupa, spremljanjem hrupa verižnega prenosa v realnem času in kombinacijo programske opreme za analizo podatkov natančno določite stanje mazanja valjčne verige, da dosežete preventivno vzdrževanje.

Merjenje temperature
Temperatura površine verige: Za merjenje temperature površine valjčne verige med delovanjem uporabite orodja, kot so infrardeči termometri ali temperaturni merilniki. V normalnih okoliščinah mora biti temperatura površine valjčne verige v relativno stabilnem območju. Specifična temperaturna vrednost je odvisna od dejavnikov, kot so delovna hitrost, pogoji obremenitve in delovno okolje opreme. Če se ugotovi, da je temperatura površine verige nenormalno visoka, je to lahko posledica nezadostnega mazanja, kar vodi do povečanega trenja in velike količine toplote. Na primer, v prenosnem sistemu valjčne verige strgalnega transporterja rudarskih strojev se lahko pri slabo mazanju verige temperatura površine poveča za 10–20 stopinj Celzija ali celo višje od običajne. Nenehno visoka temperatura ne bo le pospešila obrabe verige, temveč lahko tudi poslabša delovanje mazalnega olja, dodatno poslabša pogoje mazanja in ustvari začaran krog. Zato je treba pri nenormalno visoki temperaturi površine valjčne verige takoj ustaviti opremo, preveriti stanje mazanja in sprejeti ustrezne ukrepe za mazanje.

Hitrost dviga temperature: Poleg absolutne vrednosti temperature valjčne verige morate biti pozorni tudi na njeno hitrost dviga temperature. Ko se oprema zažene ali se obremenitev nenadoma poveča, se temperatura valjčne verige dvigne, če pa je hitrost dviga temperature prehitra in preseže normalno območje, lahko to kaže na težavo z mazalnim sistemom. Na primer, v sistemu menjalnika z verižnim pogonom avtomobilskega motorja se veriga pri slabem mazanju med delovanjem pri visoki hitrosti hitro segreje, kar lahko povzroči resne okvare, kot so raztezanje verige, preskakovanje zob ali celo lom. S spremljanjem hitrosti dviga temperature valjčne verige lahko pravočasno odkrijemo zgodnje znake težav z mazanjem in vnaprej sprejmemo ukrepe, da preprečimo poškodbe opreme in varnostne nesreče.

Preskus koeficienta trenja
Profesionalni instrument za preizkušanje trenja: Za natančno merjenje koeficienta trenja valjčne verige uporabite profesionalne instrumente za preizkušanje trenja, kot so testerji koeficienta trenja. Med preizkušanjem se vzorec valjčne verige namesti na preizkušalnik, da se simulira stanje gibanja v dejanskih delovnih pogojih. Koeficient trenja se izračuna z merjenjem trenja med verigo in zobnikom ter parametrov gibanja same verige. V normalnih pogojih mazanja je treba koeficient trenja valjčne verige ohranjati v nizkem in stabilnem območju. Če se koeficient trenja znatno poveča in preseže normalno območje, to pomeni, da učinek mazanja ni dober, da se poveča upor trenja med komponentami verige in da je treba pravočasno izvajati vzdrževanje mazanja. Na primer, v nekaterih visoko natančnih mehanskih prenosnih sistemih, kot je prenosna naprava valjčne verige CNC obdelovalnih strojev, mora biti koeficient trenja valjčne verige visok. Z redno uporabo profesionalnih instrumentov za preizkušanje trenja lahko zagotovite, da je valjčna veriga vedno v dobrem stanju mazanja, ter zagotovite natančnost obdelave in učinkovitost delovanja opreme.

Preprosta metoda preskusa trenja: Če ni profesionalnega instrumenta za preskus trenja, lahko za grobo oceno stanja mazanja valjčne verige uporabite tudi nekaj preprostih metod preskusa trenja. Na primer, pritrdite en konec valjčne verige in na drugi konec uporabite določeno napetost, da veriga ostane napeta, nato pa verigo nežno premaknite z roko in opazujte gibanje verige. Če se veriga premika gladko, ni očitnega zastoja ali tresenja in je zvok, ki se oddaja med gibanjem, relativno tih, to običajno kaže na dobro stanje mazanja. Nasprotno, če se veriga ne premika gladko, pride do zastoja ali tresenja in se sliši glasen zvok trenja, to lahko pomeni nezadostno mazanje in je potreben nadaljnji pregled in obdelava. Poleg tega lahko stanje trenja posredno ocenite z opazovanjem stopnje sprostitve verige med delovanjem. Če je veriga pri normalni obremenitvi prekomerno sproščena, je to lahko posledica povečanega upora trenja, kar povzroči zmanjšanje napetosti verige, kar je lahko tudi znak slabega mazanja.

Preverjanje fleksibilnosti verige
Preizkus ročnega delovanja: Ko je oprema ustavljena, ročno upravljajte valjčno verigo, da preverite njeno prožnost. V normalnih okoliščinah se mora valjčna veriga zlahka upogibati in raztezati, prileganje med komponentami pa mora biti tesno in gladko. Če je veriga med ročnim delovanjem očitno zataknjena, toga ali nepravilna, je to lahko posledica nezadostnega mazanja, kar povzroči povečano trenje med komponentami verige, ali pa se je mazalno olje poslabšalo in zlepilo, kar vpliva na normalno gibanje verige. Na primer, pri nekaterih valjčnih verigah mehanske opreme, ki se dlje časa ni uporabljala, se lahko mazalno olje po daljšem mirovanju obori ali oksidira. Med ročnim delovanjem se prožnost verige očitno zmanjša in potrebno jo je ponovno mazanje.

Preizkus ohlapnosti verige: Preverjanje ohlapnosti valjčne verige je tudi način za oceno stanja njenega mazanja. Med delovanjem opreme bo valjčna veriga pod vplivom gravitacije in napetosti tvorila določen ohlapen del. Če se ugotovi, da je ohlapnost verige nenormalno povečana, je to lahko posledica slabega mazanja, kar vodi do večje obrabe verige in večjega koraka, s čimer se zmanjša napetost verige in poveča ohlapnost. Z rednim merjenjem ohlapnosti valjčne verige in njeno primerjavo s standardno vrednostjo, ki jo priporoča proizvajalec opreme, je mogoče pravočasno odkriti težave z mazanjem. Na primer, v prenosnem sistemu valjčne verige dvižnega mehanizma nekaterih velikih žerjavov obstajajo stroge zahteve glede ohlapnosti verige. Z rednim preverjanjem in prilagajanjem ohlapnosti verige se zagotovi, da je valjčna veriga vedno v dobrem stanju mazanja in napetosti, da se zagotovi varno delovanje opreme.

Četrtič, pogostost testiranja stanja mazanja valjčne verige
Pogostost preverjanja stanja mazanja valjčne verige je treba določiti celovito na podlagi dejavnikov, kot so delovni pogoji opreme, delovno okolje ter vrsta in uporaba valjčne verige. Na splošno velja, da je treba pri opremi z visokimi delovnimi hitrostmi, velikimi obremenitvami in zahtevnimi delovnimi okolji (kot so visoka temperatura, vlažnost in več prahu) stanje mazanja valjčne verige preverjati pogosteje. Na primer, v sistemu za dovajanje plavža v jeklarni je valjčna veriga dlje časa v okolju z visoko temperaturo in veliko prahu, obremenitev pa je velika. Da bi zagotovili normalno delovanje valjčne verige, je običajno potrebno vsak dan hitro preveriti stanje mazanja valjčne verige ter enkrat tedensko opraviti celovit pregled in vzdrževanje. Pri nekateri opremi z nižjo hitrostjo delovanja, manjšo obremenitvijo in boljšim delovnim okoljem, kot je oprema za prenos datotek v pisarni, je lahko pogostost preverjanja stanja mazanja valjčne verige relativno nizka, običajno enkrat mesečno.
Poleg tega bi moral novo nameščen ali popravljen sistem prenosa valjčne verige izboljšati zaznavanje stanja mazanja v začetni fazi delovanja. To je zato, ker med obdobjem utekanja opreme sodelovanje med različnimi komponentami valjčne verige še ni doseglo optimalnega stanja, trenje je relativno veliko in poraba maziva je prav tako hitra. S povečanjem pogostosti zaznavanja je mogoče pravočasno odkriti in rešiti težave z mazanjem, kar pomaga valjčni verigi, da gladko prebrodi obdobje utekanja in podaljša njeno življenjsko dobo. Na primer, pri novo nameščenem sistemu prenosa valjčne verige motornega kolesa je priporočljivo, da v prvih 500 kilometrih vsakih 100 kilometrov preverite stanje mazanja valjčne verige in ustrezno prilagodite mazanje glede na dejanske pogoje.

5. Izberite pravo mazivo za valjčne verige

Vrsta maziva
Mazalno olje: Mazalno olje je običajno mazivo za valjčne verige z dobrimi lastnostmi tekočnosti in mazanja. Glede na različna bazna olja lahko mazalna olja razdelimo v dve kategoriji: mineralno olje in sintetično olje. Mineralno olje je relativno poceni in primerno za mazanje valjčnih verig v splošnih delovnih pogojih; sintetično olje ima boljšo stabilnost pri visokih temperaturah, tekočnost pri nizkih temperaturah in antioksidacijske lastnosti ter je primerno za mazanje valjčnih verig v težkih delovnih pogojih, kot so visoke temperature, visoke hitrosti in velike obremenitve. Na primer, v sistemu menjalnika z verižnim pogonom avtomobilskih motorjev se običajno uporabljajo visokozmogljiva sintetična maziva za zagotovitev dolgoročno stabilnega delovanja verige pri visokih temperaturah in visokih hitrostih.

Mast: Mast je poltrdno mazivo, sestavljeno iz baznega olja, zgoščevalca in dodatkov. V primerjavi z mazalnim oljem ima mast boljše oprijemne in tesnilne lastnosti, lahko na površini valjčne verige tvori debelejši mazalni film, učinkovito preprečuje vdor nečistoč, kot sta vlaga in prah, in je primerna za mazanje valjčne verige pri nizki hitrosti, velikih obremenitvah in vlažnih delovnih pogojih. Na primer, v prenosnem sistemu valjčne verige rudarskih strojev lahko zaradi zahtevnega delovnega okolja in visoke vsebnosti prahu uporaba masti za mazanje bolje zaščiti valjčno verigo in podaljša njeno življenjsko dobo.

Kazalniki delovanja maziva
Viskoznost: Viskoznost je eden najpomembnejših kazalnikov delovanja maziv, ki neposredno vpliva na fluidnost in mazalni učinek maziv med različnimi komponentami valjčne verige. Za visokohitrostne valjčne verige je treba izbrati maziva z nižjo viskoznostjo, da se zmanjša odpornost maziva proti mešanju in zmanjša izguba energije; za nizkohitrostne in težke valjčne verige je treba izbrati maziva z višjo viskoznostjo, da se zagotovi, da mazivo tvori dovolj debel oljni film med kontaktnimi površinami in učinkovito prenese večjo obremenitev. Na primer, v sistemu prenosa valjčne verige za visokohitrostna kolesa se običajno uporabljajo maziva z nižjo viskoznostjo, da se zagotovi, da mazivo lahko hitro doseže vsako mazalno točko, ko veriga teče z veliko hitrostjo, da se zmanjša upor trenja; medtem ko je v sistemu prenosa valjčne verige dvižnega mehanizma žerjava potrebno mazivo z višjo viskoznostjo, da se izpolnijo zahteve glede mazanja pri velikih obremenitvah.

Antioksidacija: Med delovanjem valjčne verige na mazivo vplivajo dejavniki, kot so visoka temperatura, visok tlak in trenje, zato zlahka pride do oksidacijskih reakcij, kar povzroči zmanjšanje učinkovitosti maziva in nastajanje škodljivih snovi, kot so blato in ogljikove usedline. Zato je dobra antioksidacija ena bistvenih lastnosti maziv za valjčne verige. Maziva z dobrimi antioksidacijskimi lastnostmi lahko dolgo časa ohranijo svoje kemijske lastnosti, podaljšajo življenjsko dobo maziva in zmanjšajo število vzdrževanj opreme. Na primer, v nekaterih industrijskih pečeh v visokotemperaturnih okoljih lahko uporaba sintetičnih maziv z odličnimi antioksidativnimi lastnostmi učinkovito prepreči hitro oksidacijo in obrabo maziva pri visokih temperaturah, kar zagotavlja dolgoročno stabilno delovanje valjčne verige.

Vodoodpornost: Za sisteme prenosa valjčnih verig v vlažnih okoljih ali z večjim stikom z vodo je vodoodpornost maziva ključnega pomena. Maziva z dobro vodoodpornostjo lahko ohranijo svoje mazalne lastnosti tudi v stiku z vodo in jih voda ne spere zlahka, kar preprečuje vdor vlage v valjčno verigo, kar bi povzročilo korozijo in rjavenje. Na primer, v sistemu prenosa valjčnih verig ladijskih krovnih strojev je treba zaradi dolgotrajne izpostavljenosti vlažnemu okolju na morju za mazanje uporabiti mast z dobro vodoodpornostjo, da se zagotovi normalno delovanje valjčne verige v težkih okoljih.

VI. Metode in koraki mazanja valjčnih verig

Priprava pred mazanjem
Čiščenje verige: Pred mazanjem valjčne verige jo je treba temeljito očistiti. Za odstranitev nečistoč, kot so olje, prah, kovinski ostružki itd. na površini verige, uporabite ustrezna čistila, kot so kerozin, dizelsko gorivo ali posebna čistila za verige. Pri čiščenju lahko z mehko krtačo ali krpo pomočite v čistilo in nežno obrišete vse dele verige, da zagotovite, da na površini valjev, verižnih plošč, tulcev in zatičev ni ostankov umazanije. Po čiščenju čistilo s površine verige obrišite s čisto krpo in pustite, da se veriga posuši naravno ali pa jo obrišite s stisnjenim zrakom, da preprečite, da bi na površini verige ostala vlaga in vplivala na učinek mazanja.

Preverite stanje verige: Med čiščenjem verige skrbno preverite obrabo, deformacije in morebitne razpoke, zlome in druge poškodbe valjčne verige. Če ugotovite, da je veriga močno obrabljena ali poškodovana, jo je treba pravočasno zamenjati z novo, da se izognete varnostnim nesrečam, kot je na primer pretrganje verige med nadaljnjo uporabo po mazanju. Rahlo obrabljene verige se lahko po mazanju še naprej uporabljajo, vendar je treba okrepiti dnevne preglede in vzdrževanje ter skrbno spremljati trend obrabe.
Polnjenje maziv
Polnjenje maziv: Pri sistemih valjčnih verig, ki se mažejo z mazivi, se lahko za polnjenje maziv v različne mazalne točke verige uporabijo oljne pištole, oljne posode ali avtomatska mazalna oprema. Pri polnjenju mazalnega olja se prepričajte, da se mazalno olje enakomerno nanaša na kontaktne površine komponent, kot so valjčki, verižne plošče, puše in zatiči. Na splošno je treba količino dodanega mazalnega olja nadzorovati do te mere, da se veriga lahko popolnoma prepoji z mazalnim oljem, vendar ne do te mere, da mazalno olje prekomerno prelije. Preveč mazalnega olja ne bo povzročilo le potrate, temveč lahko tudi poveča upor pri mešanju in vpliva na učinkovitost delovanja opreme. Na primer, pri postopku mazanja valjčnih verig motornih koles se običajno uporablja mazalna pištola za enakomerno vbrizgavanje mazalnega olja v režo med valjčki in verižnimi ploščami verige, dokler mazalno olje rahlo ne prelije z druge strani verige.
Polnjenje z mastjo: Pri sistemih valjčnih verig, ki so mazani z mastjo, se lahko za vbrizgavanje masti v mazalne točke verige uporabi mazalna pištola. Pri polnjenju masti je treba upoštevati, da količina napolnjene masti ne sme biti prevelika. Na splošno se lahko napolni 1/3 – 1/2 notranjega prostora verige. Preveč masti bo povečalo upornost verige in povzročilo zvišanje delovne temperature opreme. Hkrati je treba zaradi slabe tekočnosti masti med postopkom polnjenja zagotoviti, da se mast v celoti napolni v reže med valjčki, ploščami verige, tulci in zatiči, da se doseže dober učinek mazanja. Na primer, med mazanjem valjčne verige žerjava s mazalno pištolo počasi vbrizgavajte mast v vsako mazalno točko verige, dokler se mast rahlo ne iztisne iz reže verige, kar pomeni, da je mast v celoti napolnjena v verigo.

Pregled in nastavitev po mazanju
Preverite učinek mazanja: Po končanem mazanju valjčne verige zaženite opremo za poskusno delovanje, opazujte stanje delovanja valjčne verige in preverite, ali je učinek mazanja dober. Med poskusnim delovanjem bodite pozorni na spremljanje prenosnega zvoka valjčne verige, opazujte temperaturne spremembe verige in ali pride do puščanja mazalnega olja ali masti. Če ugotovite, da valjčna veriga še vedno povzroča nenavaden hrup, visoko temperaturo ali puščanje maziva, je treba opremo takoj ustaviti, preveriti polnjenje maziva in tesnjenje mazalnega sistema ter pravočasno izvesti prilagoditve in popravke.
Prilagodite cikel mazanja: Glede na učinek mazanja valjčne verige med poskusnim delovanjem in dejanske obratovalne pogoje opreme je treba ustrezno prilagoditi cikel mazanja. Če valjčna veriga v kratkem času kaže znake nezadostnega mazanja, to pomeni, da je cikel mazanja predolg in ga je treba skrajšati; nasprotno, če je valjčna veriga dlje časa dobro mazana, to pomeni, da je mogoče cikel mazanja ustrezno podaljšati. Z razumno prilagoditvijo cikla mazanja ne le zagotovite, da je valjčna veriga vedno v dobrem stanju mazanja, temveč tudi učinkovito zmanjšate porabo maziv in stroške vzdrževanja opreme.

VII. Previdnostni ukrepi za mazanje valjčnih verig

Izogibajte se mešanju različnih maziv: Pri mazanju valjčne verige se izogibajte mešanju maziv različnih znamk, vrst ali kazalnikov delovanja. Kemična sestava in lastnosti delovanja različnih maziv se lahko zelo razlikujejo. Mešanje lahko povzroči kemične reakcije med mazivi, nastanek oborin ali koloidnih snovi, vpliva na učinek mazanja in celo povzroči korozijo in poškodbe valjčne verige. Zato je treba pri menjavi maziva staro mazivo temeljito očistiti, preden dodate novo mazivo.

Preprečite vdor nečistoč v mazalni sistem: Tesnjenje mazalnega sistema valjčne verige je ključnega pomena za ohranjanje učinka mazanja. Med postopkom mazanja se prepričajte, da so odprtina za dolivanje maziva in tesnila mazalnega sistema nepoškodovana, da preprečite vdor prahu, vlage, kovinskih ostružkov in drugih nečistoč v mazalni sistem. Če nečistoče vstopijo v mazalni sistem, se bodo pomešale z mazivom, zmanjšale njegovo delovanje ter povečale trenje in obrabo med različnimi komponentami valjčne verige. Zato je pri vsakodnevnem vzdrževanju potrebno redno preverjati tesnjenje mazalnega sistema, pravočasno zamenjati poškodovana tesnila ter vzdrževati čistočo in tesnjenje mazalnega sistema.

Bodite pozorni na shranjevanje in konzerviranje maziv: Pogoji shranjevanja in konzerviranja maziv vplivajo tudi na njihovo delovanje in življenjsko dobo. Mazalna olja in masti je treba shranjevati na hladnem, suhem in dobro prezračevanem mestu, pri čemer se izogibajte neposredni sončni svetlobi in visokim temperaturam. Hkrati se prepričajte, da je posoda z mazivom dobro zaprta, da preprečite vdor vlage in nečistoč. Med uporabo je treba maziva uporabljati po načelu »prvi noter, prvi ven«, da preprečite dolgotrajno shranjevanje maziva, njegovo kvarjenje in odpoved. Poleg tega je treba različne vrste maziv shranjevati ločeno, da se izognete zmedi in zlorabi.

Z obvladovanjem zgornjih metod in ključnih točk za ugotavljanje, ali je treba mazanje valjčne verige, ter z racionalno izbiro maziv, uporabo pravilnih metod mazanja in previdnostnih ukrepov, je mogoče učinkovito zagotoviti normalno delovanje valjčne verige, podaljšati njeno življenjsko dobo ter izboljšati zanesljivost in proizvodno učinkovitost opreme. V praktični uporabi je treba oblikovati znanstveni in razumen načrt vzdrževanja mazanja valjčne verige glede na specifične pogoje in obratovalne pogoje opreme ter redno pregledovati in vzdrževati, da se zagotovi, da je valjčna veriga vedno v dobrem stanju mazanja, kar zagotavlja trdno jamstvo za stabilno delovanje opreme.