Ozubené koleso sa delí na hnacie ozubené koleso a hnané ozubené koleso. Hnacie ozubené koleso je namontované na výstupnom hriadeli motora vo forme drážok; hnané ozubené koleso je namontované na hnacom kolese motocykla a prenáša výkon na hnacie koleso prostredníctvom reťaze. Hnacie ozubené koleso je vo všeobecnosti menšie ako hnané ozubené koleso, čo môže znížiť rýchlosť a zvýšiť krútiaci moment.
①Výber materiálov – Veľké aj malé ozubené koleso sú lisované a vyrobené z vysoko kvalitnej uhlíkovej konštrukčnej ocele. Spoločnosť CITIC Securities aktualizovala tento mesiac celočínske portfólio, ktoré sektory sú sľubné? Reklama ② Technológia spracovania a úpravy – využíva pokročilú technológiu frézovania ozubených kolies na presnejší tvar zubov. Ozubené koleso ako celok prešlo tepelným spracovaním kalením a popúšťaním, čo výrazne zlepšuje jeho komplexné mechanické vlastnosti. Tvrdosť zubov dosahuje viac ako 68 – 72 HRA, čo výrazne zlepšuje odolnosť ozubeného kolesa proti opotrebovaniu. Povrch bol nastriekaný a galvanicky pokovovaný. ③Produktový rad – ekonomické a praktické bežné ozubené kolesá a vysoko kvalitné ozubené kolesá s vynikajúcim výkonom.
Čas uverejnenia: 29. decembra 2023