Bezpečnostné opatrenia pre prevod valčekovou reťazou

Bezpečnostné opatrenia pre prevod valčekovou reťazou

V oblasti mechanického prevodu,valčeková reťazPrevodovka sa široko používa vďaka svojej vysokej účinnosti a spoľahlivosti. Aby sa však zabezpečila efektívna prevádzka a predĺžila životnosť prevodového systému s valčekovou reťazou, je potrebné zohľadniť nasledujúce kľúčové body.

1. Bezpečnostné opatrenia pri inštalácii
(I) Prevodový pomer a uhol opásania
Prevodový pomer valčekovej reťaze je zvyčajne 7:1 a pri veľmi nízkych otáčkach môže dosiahnuť 10:1. Uhol opásania malého ozubeného kolesa a reťaze by mal byť nad 120° a prevod zavesenia by mal dosiahnuť nad 90°. Vhodný prevodový pomer a uhol opásania môžu zabezpečiť účinnosť prevodu a životnosť reťaze.
(II) Vzdialenosť medzi osami
Preferovaná hodnota stredovej vzdialenosti medzi dvoma ozubenými kolesami je 30-50-násobok rozstupu valčekovej reťaze. Ak sa zaťaženie počas prepravy výrazne mení, stredová vzdialenosť sa môže nastaviť na menej ako 20-násobok. Vhodná vzdialenosť medzi osami pomáha znižovať opotrebovanie reťaze a vibrácie.
(III) Množstvo voľnej hrany
Prevod s valčekovou reťazou nevyžaduje počiatočné napnutie, ale je potrebné ho nastaviť na určitý stupeň vôle. Nastavenie vôle by sa malo upraviť podľa konkrétnych pracovných podmienok. Vo všeobecnosti je vôľa približne 4 % rozpätia. V prípade vertikálneho prevodu, veľkej stredovej vzdialenosti, veľkého zaťaženia alebo spätného chodu by vôľa mala byť 2 % rozpätia.
(IV) Rovnobežnosť a horizontálnosť hriadeľa
Správna inštalácia ozubeného kolesa je rozhodujúca pre životnosť a normálnu prevádzku valčekovej reťaze. Na nastavenie horizontality oboch hriadeľov použite vodováhu, aby ste sa uistili, že je v rozsahu ±1/300; pomocou posuvného meradla nastavte rovnobežnosť oboch hriadeľov, aby ste sa uistili, že je v rozsahu ±1/300. Pre rôzne stredové vzdialenosti sú požiadavky na presnosť nastavenia ozubeného kolesa nasledovné:
Vzdialenosť stredu do 1 m: ±1 mm
Vzdialenosť medzi stredmi 1~10m: ±1mm
Vzdialenosť medzi stredmi nad 10 m: ±10 mm
(V) Konfigurácia inštalácie
Čím bližšie je spojovacia čiara stredových bodov oboch ozubených kolies k horizontálnej rovine, tým lepší je prenosový účinok valčekovej reťaze. Pri vertikálnom alebo kvázi-vertikálnom prevode by sa malo použiť napínacie koleso alebo napínač, aby sa ozubené koleso dalo plynulo odstrániť, keď je reťaz mierne natiahnutá. Pri inštalácii je potrebné zohľadniť aj nasledujúce body:
Ak je stredová vzdialenosť krátka, je možné ju predĺžiť posunutím podpery hriadeľa, aby sa reťaz mierne napla.
Ak je stredová vzdialenosť dlhá, je možné na vnútornú stranu voľnej strany pridať napínacie koleso na podopretie valčekovej reťaze.
Pri reťaziach bežiacich vysokou rýchlosťou a s rôznym zaťažením môže použitie zarážok vodiacich koľajníc reťaze účinne znížiť vibrácie.
Keď je prevodovka vo vertikálnej polohe, je možné nainštalovať napínač, aby sa včas nastavilo napnutie reťaze a zabezpečilo sa presné zapojenie ozubeného kolesa a reťaze.

2. Bezpečnostné opatrenia pri mazaní
(I) Dôležitosť mazania
Mazanie hrá dôležitú úlohu v prevode valčekovou reťazou. Dobré mazanie môže znížiť opotrebovanie reťaze, znížiť hluk a zabrániť korózii, čím sa predlžuje životnosť reťaze. Nedostatočné alebo nesprávne mazanie môže viesť k problémom, ako je predčasné opotrebenie a zlomenie reťaze.
(II) Metódy mazania
V závislosti od prostredia použitia a pracovných podmienok existujú hlavne tieto spôsoby mazania valčekových reťazí:
Manuálne dopĺňanie paliva: vhodné pre nízkorýchlostné prevodové systémy s nízkym zaťažením. Mazací olej naneste priamo medzi čap a puzdro reťaze.
Mazanie v olejovom kúpeli: Reťaz je ponorená v olejovej nádrži a reťaz je mazaná cirkuláciou oleja. Je vhodné pre prevodové systémy so strednou rýchlosťou a stredným zaťažením.
Mazanie rozstrekovaním: V telese je nainštalovaná olejová doska a mazací olej sa rozstrekuje na reťaz cez olejovú dosku. Je vhodné pre vysokorýchlostné a stredne zaťažené prevodové systémy.
Nútené mazanie: Mazací olej je nútene dodávaný do rôznych častí reťaze pomocou olejového čerpadla. Je vhodný pre vysokorýchlostné a vysokozáťažové prevodové systémy.
(III) Výber mazacieho oleja
Výber mazacieho oleja by sa mal určiť podľa pracovného prostredia a teploty reťaze. Vo všeobecnosti by viskozita mazacieho oleja mala byť stredná, čo zabezpečí dobrý mazací účinok bez upchatia mazacieho kanála v dôsledku nadmernej viskozity. Pre rôzne teplotné rozsahy je odporúčaná viskozita mazacieho oleja nasledovná:
-10℃～0℃: SAE10W
0℃～40℃: SAE20
40℃～50℃: SAE30
50℃～60℃: SAE40

3. Bezpečnostné opatrenia pre údržbu
(I) Pravidelná kontrola
Pravidelná kontrola je dôležitou súčasťou údržby prevodovky s valčekovou reťazou. Obsah kontroly zahŕňa:
Opotrebovanie reťaze: zmerajte predĺženie reťaze. Keď predĺženie dosiahne 1,5 % dĺžky reťaze, zvážte jej výmenu.
Opotrebovanie ozubeného kolesa: skontrolujte opotrebovanie zubov ozubeného kolesa. Ak je opotrebovanie vážne, ozubené koleso včas vymeňte.
Mazanie: skontrolujte množstvo a kvalitu mazacieho oleja, aby ste sa uistili, že mazací olej je dostatočný a čistý.
Napnutie reťaze: skontrolujte, či je napnutie reťaze správne, a v prípade potreby ho upravte.
(II) Čistenie a mazanie
Pravidelne čistite reťaz a ozubené koleso, aby ste odstránili prach, nečistoty a olejové škvrny z povrchu. Po vyčistení včas naneste mazací olej, aby ste zabezpečili, že všetky časti reťaze sú úplne namazané.
(III) Vymeňte opotrebované diely
Ak je reťaz alebo ozubené koleso silne opotrebované, mali by sa včas vymeniť. Pri výmene vyberte produkty rovnakého modelu a špecifikácie ako pôvodná reťaz alebo ozubené koleso, aby sa zabezpečila normálna prevádzka prevodového systému.

4. Bezpečnostné opatrenia pri riešení problémov
(I) Bežné poruchy a ich príčiny
Pretrhnutie reťaze: Môže to byť spôsobené preťažením reťaze, únavovým opotrebením alebo nedostatočným mazaním. Riešením je výmena reťaze a kontrola mazacieho systému.
Predĺženie reťaze: Je to spôsobené hlavne opotrebovaním reťaze. Keď predĺženie reťaze dosiahne určitý stupeň, reťaz by sa mala vymeniť.
Opotrebovanie ozubeného kolesa: Môže byť spôsobené nedostatočným mazaním alebo zlým spojením reťaze a ozubeného kolesa. Riešením je výmena ozubeného kolesa a kontrola mazacieho systému.
Trasenie reťaze: Môže byť spôsobené nesprávnym napnutím reťaze, nedostatočným mazaním alebo nesprávnou inštaláciou ozubeného kolesa. Riešením je nastaviť napnutie reťaze, skontrolovať systém mazania a stav inštalácie ozubeného kolesa.
(II) Metódy riešenia problémov
Pretrhnutie reťaze: Vymeňte reťaz a skontrolujte mazací systém.
Predĺženie reťaze: Vymeňte reťaz.
Opotrebovanie ozubeného kolesa: Vymeňte ozubené koleso a skontrolujte mazací systém.
Trasenie reťaze: Upravte napnutie reťaze, skontrolujte mazací systém a stav montáže ozubeného kolesa.

5. Bezpečnostné opatrenia pre životnosť
(I) Posúdenie životnosti
Životnosť valčekových reťazí sa zvyčajne posudzuje podľa predĺženia reťaze. Keď predĺženie reťaze dosiahne 1,5 % jej dĺžky, reťaz by sa mala vymeniť. Okrem toho by sa malo pravidelne kontrolovať opotrebovanie, mazanie a opotrebovanie reťaze a ozubeného kolesa, aby sa zabezpečila normálna prevádzka prevodového systému.
(II) Metódy na predĺženie životnosti
Správna inštalácia: Inštalujte v prísnom súlade s požiadavkami na inštaláciu, aby ste zabezpečili správne zapojenie reťaze a ozubeného kolesa.
Dobré mazanie: Pravidelne kontrolujte a vymieňajte mazací olej, aby ste zabezpečili, že všetky časti reťaze sú úplne namazané.
Pravidelná kontrola: Pravidelne kontrolujte opotrebovanie, tesnosť a mazanie reťaze, aby ste včas zistili a vyriešili problémy.
Zabráňte preťaženiu: Zabráňte prevádzke reťaze s preťažením, aby ste znížili jej opotrebovanie a únavu.

6. Bezpečnostné opatrenia pre výber
(I) Zásady výberu
Pri výbere valčekovej reťaze by sa mal výber zakladať na faktoroch, ako je zaťaženie, rýchlosť a pracovné prostredie prevodového systému. Pri výbere by sa mali zvážiť nasledujúce body:
Pevnosť reťaze: Vyberte reťaz s vhodnou pevnosťou podľa zaťaženia prevodového systému.
Rýchlosť reťaze: Vyberte reťaz s vhodnou rýchlostnou triedou podľa rýchlosti prevodového systému.
Rozstup reťaze: Vyberte vhodný rozstup reťaze podľa počtu zubov a vzdialenosti stredov ozubeného kolesa.
Počet radov reťazí: Vyberte vhodný počet radov reťazí podľa požiadaviek na zaťaženie a priestor prenosového systému.
(II) Výpočet výberu
Výpočet výberu zahŕňa nasledujúce kroky:
Výpočet napnutia reťaze: Vypočítajte napnutie reťaze podľa zaťaženia a rýchlosti prevodového systému.
Vypočítajte korigované napnutie reťaze: Upravte napnutie reťaze podľa faktora použitia a faktora rýchlosti.
Výpočet napätia reťaze pri zrýchlení a spomalení: Vypočítajte napätie reťaze pri zrýchlení a spomalení podľa požiadaviek prevodového systému na zrýchlenie a spomalenie.
Výpočet zotrvačného napätia reťaze: Vypočítajte zotrvačné napätie reťaze podľa požiadaviek na zotrvačnosť prevodového systému.
Vyberte vhodný model reťaze: Vyberte vhodný model reťaze podľa výsledkov výpočtu.