Otázka 1: Ako zistíte, aký model má reťaz motocykla? Ak ide o veľkú prevodovú reťaz a veľké ozubené koleso pre motocykle, existujú iba dva bežné typy, 420 a 428. Reťaz 420 sa zvyčajne používa v starších modeloch s malým objemom a menšími karosériami, ako napríklad začiatok 70. a 90. rokov a niektoré staršie modely. Väčšina súčasných motocyklov používa reťaze 428, napríklad väčšina obkročmových motocyklov a novšie motocykle so zakriveným nosníkom atď. Reťaz 428 je samozrejme hrubšia a širšia ako reťaz 420. Na reťazi a ozubenom kolese je zvyčajne označená 420 alebo 428 a ďalšie XXT (kde XX je číslo) predstavuje počet zubov ozubeného kolesa.
Otázka 2: Ako zistíte model reťaze na motocykli? Dĺžka je zvyčajne 420 pre bicykle so zakriveným nosníkom, 428 pre typ 125 a reťaz by mala byť očíslovaná. Počet sekcií si môžete spočítať sami. Pri kúpe stačí uviesť značku auta. Číslo modelu, každý, kto to predáva, ho pozná.
Otázka 3: Aké sú bežné modely reťazí pre motocykle? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Existujú aj reťaze s olejovým tesnením, pravdepodobne vyššie uvedené modely, a reťaze s externým pohonom.
Otázka 4: Reťaz na motocykle model 428H Najlepšia odpoveď Modely reťazí na motocykle sa vo všeobecnosti skladajú z dvoch častí oddelených znakom „-“ uprostred. Časť jedna: Číslo modelu: Trojmiestne *** číslo, čím väčšie číslo, tým väčšia je veľkosť reťaze. Každý model reťaze sa delí na dva typy: bežný typ a zosilnený typ. Zosilnený typ má za číslom modelu pridané písmeno „H“. 428H je zosilnený typ. Konkrétne informácie o reťazi reprezentovanej týmto modelom sú: rozstup: 12,70 mm; priemer valčeka: 8,51 mm; priemer čapu: 4,45 mm; šírka vnútornej časti: 7,75 mm; dĺžka čapu: 21,80 mm; výška dosky reťaze: 11,80 mm; hrúbka dosky reťaze: 2,00 mm; pevnosť v ťahu: 20,60 kN; priemerná pevnosť v ťahu: 23,5 kN; hmotnosť na meter: 0,79 kg. Časť 2: Počet častí: Pozostáva z troch *** čísel. Čím väčšie číslo, tým viac článkov celá reťaz obsahuje, teda tým dlhšia je reťaz. Reťaze s daným počtom sekcií sa delia na dva typy: bežný typ a ľahký typ. Ľahký typ má za počtom sekcií pridané písmeno „L“. 116L znamená, že celá reťaz sa skladá zo 116 ľahkých článkov reťaze.
Otázka 5: Ako posúdiť tesnosť reťaze motocykla? Vezmime si ako príklad motocykel GS125 od Jingjiana:
Štandard previsu reťaze: Pomocou skrutkovača zatlačte reťaz vertikálne nahor (približne 20 Newtonov) v najnižšej časti reťaze. Po pôsobení sily by mal byť relatívny posun 15 – 25 mm.
Otázka 6: Čo znamená model motocyklovej reťaze 428H-116L? Model motocyklovej reťaze sa vo všeobecnosti skladá z dvoch častí, oddelených znakom „-“ uprostred.
Prvá časť: Model:
Trojciferné *** číslo, čím väčšie číslo, tým väčšia je veľkosť reťaze.
Každý model reťaze sa delí na dva typy: bežný typ a zosilnený typ. Zosilnený typ má za číslom modelu pridané písmeno „H“.
428H je zosilnený typ. Konkrétne informácie o reťazi reprezentovanej týmto modelom sú:
Rozstup: 12,70 mm; Priemer valčeka: 8,51 mm
Priemer čapu: 4,45 mm; Vnútorná šírka prierezu: 7,75 mm
Dĺžka čapu: 21,80 mm; Výška vnútornej spojovacej dosky: 11,80 mm
Hrúbka reťazovej dosky: 2,00 mm; Pevnosť v ťahu: 20,60 kN
Priemerná pevnosť v ťahu: 23,5 kN; Hmotnosť na meter: 0,79 kg.
Časť 2: Počet sekcií:
Skladá sa z troch *** čísel. Čím väčšie číslo, tým viac článkov obsahuje celá reťaz, teda tým dlhšia je reťaz.
Reťaze s daným počtom sekcií sa delia na dva typy: bežný typ a ľahký typ. Ľahký typ má za počtom sekcií pridané písmeno „L“.
116L znamená, že celý reťazec sa skladá zo 116 článkov ľahkého reťazca.
Otázka 7: Aký je rozdiel medzi reťazovým mechanizmom motocykla a zdvíhacím mechanizmom? Kde sú rovnobežné osi? Má niekto obrázok? Reťazový mechanizmus a vyhadzovací mechanizmus sú dvojtaktné rozvody ventilov štvortaktných motocyklov. To znamená, že komponenty, ktoré ovládajú otváranie a zatváranie ventilu, sú rozvodová reťaz a vyhadzovacia tyč ventilu. Vyvažovací hriadeľ sa používa na vyvažovanie zotrvačných vibrácií kľukového hriadeľa počas prevádzky. Je nainštalovaný tak, že hmotnosť je v opačnom smere ako kľukový hriadeľ, buď pred alebo za kľukovým čapom, ako je znázornené nižšie.
reťazový stroj
Vyhadzovací stroj
Vyvažovací hriadeľ, motor Yamaha YBR.
Vyvažovací hriadeľ, motor Honda CBF/OTR.
Otázka 8: Reťaz na motorku. Originálna reťaz vášho auta by mala byť od spoločnosti CHOHO. Pozrite, je to reťaz Qingdao Zhenghe.
Choďte k miestnemu opravárovi, ktorý používa kvalitné diely, a pozrite sa. Mali by sa tam predávať reťaze Zhenghe. Ich trhové kanály sú pomerne široké.
Otázka 9: Ako skontrolujete napnutie reťaze na motorke? Kam hľadať? 5 bodov Reťaz môžete dvakrát zdvihnúť zospodu! Ak je napnutá, pohyb nebude veľký, pokiaľ reťaz nebude visieť zospodu!
Otázka 10: Ako na motocykli rozoznať, ktorý typ je vyhadzovací alebo reťazový? Na trhu je v súčasnosti v podstate iba jeden druh vyhadzovacieho stroja, ktorý sa dá relatívne ľahko rozlíšiť. Na ľavej strane valca motora je okrúhly čap, ktorý je hriadeľom vahadla, ako je znázornené na obrázku nižšie. Toto je zrejmý znak na rozlíšenie medzi vyhadzovacím strojom a reťazovým strojom. Existuje relatívne veľa typov strojov a mnoho rôznych značiek a modelov. Ak nejde o vyhadzovací stroj, ide o reťazový stroj, takže pokiaľ nemá vlastnosti vyhadzovacieho stroja, ide o reťazový stroj.
Čas uverejnenia: 15. septembra 2023