Ako skontrolovať tesnosť reťaze motocykla: Pomocou skrutkovača zdvihnite strednú časť reťaze. Ak skok nie je veľký a reťaz sa neprekrýva, znamená to, že tesnosť je primeraná. Tesnosť závisí od strednej časti reťaze pri jej zdvihnutí.
Väčšina dnešných bicyklov s obkročmou je poháňaná reťazou a samozrejme, aj niektoré pedále sú poháňané reťazou. V porovnaní s remeňovým pohonom má reťazový pohon výhody spoľahlivej prevádzky, vysokej účinnosti, veľkého prenosového výkonu atď. a môže fungovať v náročných podmienkach. Mnoho jazdcov ho však kritizuje za ľahké predlžovanie. Napnutie reťaze priamo ovplyvňuje jazdné vlastnosti vozidla.
Väčšina modelov má pokyny pre reťaz a horný a dolný rozsah je medzi 15-20 mm. Plávajúci rozsah reťaze sa v závislosti od modelu líši. Terénne motocykle sú vo všeobecnosti relatívne veľké a na dosiahnutie normálnej hodnoty rozsahu je potrebné ich stlačiť zadným tlmičom s dlhým zdvihom.
Rozšírené informácie:
Bezpečnostné opatrenia pre používanie motocyklových reťazí sú nasledovné:
Nová slučka je po použití príliš dlhá alebo natiahnutá, čo sťažuje jej nastavenie. Články je možné podľa potreby odstrániť, ale musí ich byť párny počet. Článok by mal prechádzať zadnou časťou reťaze a poistná doska by mala ísť zvonku. Smer otvárania poistnej dosky by mal byť opačný k smeru otáčania.
Po silnom opotrebovaní ozubeného kolesa by sa malo nové ozubené koleso a nová reťaz vymeniť súčasne, aby sa zabezpečil dobrý záber. Novú reťaz alebo ozubené koleso nemožno vymeniť samostatne. V opačnom prípade to spôsobí zlý záber a urýchli opotrebovanie novej reťaze alebo ozubeného kolesa. Keď je zubová plocha ozubeného kolesa opotrebovaná do určitej miery, malo by sa otočiť a používať včas (vzhľadom na použité ozubené koleso na nastaviteľnej ploche). Predĺžte dobu používania.
Čas uverejnenia: 2. septembra 2023