Hlavné režimy poruchy reťaze sú nasledovné:
1. Poškodenie únavou reťaze: Prvky reťaze sú vystavené premenlivému namáhaniu. Po určitom počte cyklov sa doska reťaze unaví a zlomí a valčeky a puzdrá sú ovplyvnené poškodením únavou. Pre správne mazaný uzavretý pohon je poškodenie únavou hlavným faktorom určujúcim pracovnú kapacitu reťazového pohonu.
2. Opotrebovanie kĺbového spoja reťaze: Je to jedna z najbežnejších foriem poruchy. Opotrebovanie predlžuje rozstup vonkajších článkov reťaze, čím sa zvyšuje nerovnomernosť rozstupu vnútorných a vonkajších článkov; zároveň sa predlžuje celková dĺžka reťaze, čo vedie k uvoľneniu hrán reťaze. To všetko zvyšuje dynamické zaťaženie, spôsobuje vibrácie, spôsobuje zlý záber, preskakovanie zubov a vzájomnú kolíziu hrán reťaze. Otvorený prevod, drsné pracovné podmienky, zlé mazanie, nadmerný tlak na kĺb atď. zhoršujú opotrebovanie kĺbového spoja reťaze a znižujú životnosť.
3. Lepenie reťazového pántu: Ak je mazanie nesprávne alebo je rýchlosť príliš vysoká, trecia plocha čapu hriadeľa a objímky, ktoré tvoria pár pántov, je náchylná na poškodenie lepením.
4. Viacnásobné nárazové zlomenia: Pri opakovanom rozbehu, brzdení, cúvaní alebo opakovanom nárazovom zaťažení dôjde k nárazu a zlomeniu valčekov a objímok.
5. Statická pevnosť reťaze je prerušená: keď je nízkorýchlostná a ťažká reťaz preťažená, je náchylná na zlomenie v dôsledku nedostatočnej statickej pevnosti.
Čas uverejnenia: 30. augusta 2023