බයිසිකල් චේන් එක දිගටම ලිස්සන්නේ ඇයි?

බයිසිකලයක් දිගු කාලයක් භාවිතා කරන විට, දත් ලිස්සා යනු ඇත. මෙය සිදුවන්නේ දාම සිදුරේ එක් කෙළවරක් ගෙවී යාම නිසාය. ඔබට සන්ධිය විවෘත කර, එය හරවා, දාමයේ අභ්‍යන්තර වළල්ල පිටත වළල්ලක් බවට පත් කළ හැකිය. හානියට පත් පැත්ත විශාල හා කුඩා ගියර් සමඟ සෘජුව සම්බන්ධ නොවනු ඇත. , එවිට ලොක්කා දහුවා නොමැත.
බයිසිකල් නඩත්තුව:
1. යම් කාලයක් මෝටර් රථය පැදවීමෙන් පසු, කොටස් ලිහිල් වීම සහ වැටීම වැළැක්වීම සඳහා එක් එක් සංරචකය පරීක්ෂා කර සකස් කළ යුතුය. ලිස්සන කොටස් ලිහිසි කර තබා ගැනීම සඳහා නිතිපතා සුදුසු එන්ජින් ඔයිල් ප්‍රමාණයක් එන්නත් කළ යුතුය.
2. වාහනය වැස්සෙන් හෝ තෙතමනයෙන් තෙත් වූ පසු, විද්‍යුත් ආලේපිත කොටස් නියමිත වේලාවට පිස දැමිය යුතු අතර, පසුව මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා උදාසීන තෙල් තට්ටුවකින් (ගෘහස්ථ මහන යන්ත්‍ර තෙල් වැනි) ආලේප කළ යුතුය.
3. තීන්ත පටලයට හානි නොවන පරිදි සහ එහි දීප්තිය නැති නොවන පරිදි, වාර්නිෂ් ආලේප කර ඇති කොටස් තෙල් ආලේප කිරීම හෝ පිස දැමීම නොකරන්න.

4. බයිසිකලයේ ඇතුළත සහ පිටත ටයර් සහ තිරිංග රබර් රබර් නිෂ්පාදන වේ. රබර් වයසට යාම සහ නරක් වීම වැළැක්වීම සඳහා තෙල්, භූමිතෙල් සහ අනෙකුත් තෙල් නිෂ්පාදන සමඟ සම්බන්ධ වීමෙන් වළකින්න. නව ටයර් සම්පූර්ණයෙන්ම පුම්බා තිබිය යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, ටයර් සුදුසු පරිදි පුම්බා ගත යුතුය. ටයරය ප්‍රමාණවත් ලෙස පුම්බා නොමැති නම්, ටයරය පහසුවෙන් කැඩී යා හැක; ටයරය ඕනෑවට වඩා පුම්බා ඇත්නම්, ටයරය සහ කොටස් පහසුවෙන් හානි විය හැක. නිවැරදි ප්‍රවේශය නම්: ඉදිරිපස ටයර් අඩුවෙන් පුම්බා ගත යුතු අතර පසුපස ටයර් වැඩිපුර පුම්බා ගත යුතුය. සීතල කාලගුණය තුළ, ඔබ ප්‍රමාණවත් ලෙස පුම්බා ගත යුතුය, නමුත් උණුසුම් කාලගුණය තුළ, ඔබ ඕනෑවට වඩා පුම්බා නොගත යුතුය.
5. බයිසිකලය සුදුසු ප්‍රමාණයක භාණ්ඩ රැගෙන යා යුතුය. සාමාන්‍ය බයිසිකල් සඳහා, බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 120 නොඉක්මවිය යුතුය; බර රැගෙන යන බයිසිකල් සඳහා, බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝග්‍රෑම් 170 නොඉක්මවිය යුතුය. ඉදිරිපස රෝදය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මුළු වාහනයේ බරෙන් 40% ක් පමණක් දරා ගැනීමට බැවින්, ඉදිරිපස දෙබලක බර වස්තූන් එල්ලන්න එපා.
6. බයිසිකල් ටයර්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන්න. මාර්ග මතුපිට සාමාන්‍යයෙන් මැදින් උස් වන අතර දෙපසම පහත් වන අතර බයිසිකල් දකුණු පසින් ධාවනය කළ යුතුය. එමනිසා, ටයරයේ වම් පැත්ත බොහෝ විට දකුණු පැත්තට වඩා ගෙවී යයි. ඒ සමඟම, ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය පසුපසට ඇති බැවින්, පසුපස රෝද සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස රෝදවලට වඩා වේගයෙන් ගෙවී යයි. එබැවින්, නව ටයර් නිශ්චිත කාලයක් සඳහා භාවිතා කිරීමෙන් පසු, ඉදිරිපස සහ පසුපස ටයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කර වම් සහ දකුණු දිශාවන් වෙනස් කළ යුතුය. මේ ආකාරයෙන්, එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය.