පුවත් - යතුරුපැදි දාම තද බව පිළිබඳ ප්‍රමිතිය කුමක්ද?

යතුරුපැදි දාම තද කිරීමේ ප්‍රමිතිය කුමක්ද?

දාමයේ පහළ කොටසේ පහළම ස්ථානයේ සිරස් අතට ඉහළට දාමය කලවම් කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න. බලය යෙදීමෙන් පසු, දාමයේ වසරින් වසර විස්ථාපනය මිලිමීටර් 15 සිට 25 (මි.මී.) විය යුතුය. දාම ආතතිය සකස් කරන්නේ කෙසේද:

1. විශාල ඉණිමඟ ඉහළට අල්ලාගෙන, යතුරක් භාවිතා කර අක්ෂයේ විශාල නට් එක වාමාවර්තව ගලවන්න.

2. අංක 12 යතුරකින් ඉහළ ඉස්කුරුප්පු අගුළු නට් එක ගලවා, ඉහළ ඉස්කුරුප්පුව සුදුසු තද බවකට සකසා, දෙපස කොරපොතු ස්ථාවරව තබා ගන්න.

3 යතුරුපැදි දාමයේ තද බව පිළිබඳ ප්‍රමිතිය වන්නේ: 3ක් භාවිතා කරන්න. ජැක් ඉස්කුරුප්පු අගුළු නට් තද කර විශාල නට් ඇක්සල් කර වෘත්තීය දාම තෙල් එක් කරන්න. යතුරුපැදිය යනු පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් ධාවනය වන සහ හැන්ඩ්ල්බාර් මගින් මෙහෙයවන රෝද දෙකේ හෝ ත්‍රිරෝද රථයකි. එය සැහැල්ලු හා නම්‍යශීලී වන අතර ඉක්මනින් ධාවනය කළ හැකිය. එය මුර සංචාරය, මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ආදිය සඳහා බහුලව භාවිතා වන අතර ක්‍රීඩා උපකරණ ලෙසද භාවිතා වේ.

සැබෑ භාවිතයේදී, දාමය නිතර නිතර සකස් කරන තරමට ලිහිල් වීමේ හැකියාව වැඩි වන බව අපට පෙනී යනු ඇති අතර, මෙම සංසිද්ධිය සඳහා ප්‍රධාන හේතුව ගැලපුම් ක්‍රමයට කෙලින්ම සම්බන්ධ වේ. සාමාන්‍යයෙන්, අපි දාමය සකස් කරන විට, අපි පසුපස ඇක්සල් නට් එක අවසන් වරට තද කරන්නෙමු, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම මෙහෙයුම් ක්‍රමය වැරදියි, එය පහසුවෙන් දාමයට නිදහස් ගමන ඉහළට සහ පහළට හැකිලීමට බල කරන අතර ඕනෑවට වඩා තද වේ, එබැවින් දාමය දිස්වනු ඇත. "එය වඩාත් සුසර කරන තරමට, එය ලිහිල් වන තරමට, එය ලිහිල් වේ, එය ලිහිල් වේ" යන අනවශ්‍ය සංසිද්ධිය.

යතුරුපැදි රෝලර් දාමය


පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-02-2023