බයිසිකල් දාම තෙල් සහ යතුරුපැදි දාම තෙල් එකිනෙකට වෙනස් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය, මන්ද දාම තෙල්වල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ දිගු කාලීනව පැදීමෙන් දාම ඇඳීම වැළැක්වීම සඳහා දාමය ලිහිසි කිරීමයි. දාමයේ සේවා කාලය අඩු කරන්න. එබැවින්, දෙක අතර භාවිතා කරන දාම තෙල් විශ්වීය ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. එය බයිසිකල් දාමයක් හෝ යතුරුපැදි දාමයක් වේවා, එය නිතර තෙල් කළ යුතුය.
මෙම ලිහිසි තෙල් ගැන කෙටියෙන් බලන්න.
වියළි ලිහිසි තෙල් සහ තෙත් ලිහිසි තෙල් ලෙස දළ වශයෙන් බෙදිය හැකිය.
වියළි ලිහිසි තෙල්
වියළි ලිහිසි තෙල් සාමාන්යයෙන් යම් ආකාරයක ද්රවයකට හෝ ද්රාවකයකට ලිහිසි ද්රව්ය එකතු කරන අතර එමඟින් ඒවා දාම අල්ෙපෙනති සහ රෝලර් අතර ගලා යා හැකිය. එවිට ද්රවය ඉක්මනින් වාෂ්ප වී, සාමාන්යයෙන් පැය 2 සිට 4 දක්වා කාලය තුළ වියළි (හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ වියළි) ලිහිසි තෙල් පටලයක් ඉතිරි කරයි. එබැවින් එය වියළි ලිහිසි තෙල් මෙන් පෙනේ, නමුත් එය ඇත්ත වශයෙන්ම තවමත් දාමය මත ඉසිනු ලැබේ හෝ යොදනු ලැබේ. පොදු වියළි ලිහිසි තෙල් ආකලන:
පැරෆින් ඉටි මත පදනම් වූ ලිහිසි තෙල් වියළි පරිසරවල භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. පැරෆින් වල අවාසිය නම්, පැඩල් කරන විට, දාමය චලනය වන විට, පැරෆින් දුර්වල සංචලනයක් ඇති අතර අවතැන් වූ දාමයට නියමිත වේලාවට ලිහිසි කිරීමේ බලපෑමක් ලබා දිය නොහැක. ඒ සමඟම, පැරෆින් කල් පවතින ඒවා නොවේ, එබැවින් පැරෆින් ලිහිසි තෙල් නිතර තෙල් කළ යුතුය.
PTFE (ටෙෆ්ලෝන්/පොලිටෙට්රාෆ්ලෝරෝඑතිලීන්) ටෙෆ්ලෝන් වල ඇති විශාලතම ලක්ෂණ: හොඳ ලිහිසි බව, ජල ආරක්ෂිත බව, දූෂණය නොවීම. සාමාන්යයෙන් පැරෆින් ලිහිසි තෙල් වලට වඩා දිගු කාලයක් පවතින නමුත් පැරෆින් ලිහිසි තෙල් වලට වඩා අපිරිසිදු ද්රව්ය එකතු කිරීමට නැඹුරු වේ.
"සෙරමික්" ලිහිසි තෙල් "සෙරමික්" ලිහිසි තෙල් සාමාන්යයෙන් බෝරෝන් නයිට්රයිඩ් කෘතිම සෙරමික් (ෂඩාස්රාකාර ස්ඵටික ව්යුහයක් ඇති) අඩංගු ලිහිසි තෙල් වේ. සමහර විට ඒවා වියළි ලිහිසි තෙල්වලට එකතු කරනු ලැබේ, සමහර විට තෙත් ලිහිසි තෙල්වලට එකතු කරනු ලැබේ, නමුත් "සෙරමික්" ලෙස අලෙවි කරන ලිහිසි තෙල්වල සාමාන්යයෙන් ඉහත සඳහන් කළ බෝරෝන් නයිට්රයිඩ් අඩංගු වේ. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට වඩා ප්රතිරෝධී වේ, නමුත් බයිසිකල් දාම සඳහා, එය සාමාන්යයෙන් ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ළඟා නොවේ.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-09-2023